Als ik het goed begrijp wil je de achterstag handmatig kunnen spannen door hem b.v. 1.5 meter hoog door te knippen en daar een katrol aan en dan een V kabel naar beide kanten waarvan een kant met katrolllen en lijn vertraagd word ....
Ten eerste moet je de sterkte van de stag weten, deze deel je door 2 omdat de V hem al halveert, dan de sterkte van de lijn.
Stel de stag heeft 2000 newton en de lijn 200 newton.
2000 gedeeld door 2 = 1000 dus 5 keer vertragen.
Maar ik zou me niet teveel drukmaken dat de lijn gaat breken, om hem normaal te kunnen spannen zal je zo'n 5 vertragingen nodig hebben, dit is ook wat ik heb en dat gaat prima, en met de treksterkte van de moderne (dyneema) lijnen, kom je dan ver boven de treksterkte van staalkabel uit, dyneema word tegenwoordig zelfs al als stag gebruikt.