Onderwerp: Waar met het schildpadblok voor de smeerreep?

Ik ben bezig om om mijn rondhouten en ander houtwerk te lakken, de tuin hangt vol. Mijn vrouw heeft het over bootfruit
Nu liep de smeerreep door een nogal aftands blok aan het uiteinde van de giek , dat ga ik vervangen door een schildpadblok. Hier nog niet afgewerkt . Al grasduinend op het net en in de bieb, kom ik een aantal mogelijkheden tegen om dat te plaatsen:
Dorleijn in de bouwgeschiedenis laat het aan het eind van de giek plaatsen.
De [site] vanVolendammer Kwak doet er één recht onder de eerste rifkous
Terwijl Huitema in Ronde en Platbodemjachten adviseert om een blok met meerdere schijven voor elk rif één aan de giek te bevestigen.
Wij kunnen twee reven steken, wat adviseren jullie?

Ik heb zelf twee aparte reeflijnen die door twee aparte schildpadblokken lopen en vind dit zelf een betere oplossing. De schildpadblokken zitten niet recht onder de reefkous maar er iets achter zodat je beter het nieuwe onderlijk kan maken en je zeil verder kan afvlakken. De reeflijn gaat vanaf achter giek door zeil door schildpadblok naar een kikker voorop de giek. Rif is snel te zetten zo.

een reeflijn/smeerreep/steekbout moet zowel naar achteren als naar beneden (op de giek) trekken. Ik zou het vaste eind van de lijn op de giek zetten ietsje achter het betreffende oog in het zeil, en dan het schildpadblok een flink eind naar achter zodat dat deel van de smeerreep het zeil naar achter trekt. Het andere (vaste) deel trekt dan naar beneden.
voor de twee reven aan elke kant van de giek een schildpadblok.

groet
t

Met twee reven zou ik ook aan beide zijde een keerblok maken en zoals wallaby aangeeft in ieder geval niet recht eronder maar meer naar achter om het onderlijk op spanning te brengen.

Ik neem aan dat je gewoon een paalsteek legt door het reefoog gaat en daarna naar het blok.

Bij veel boten met een aluminium giek verdwijnen ze achteraan in de giek. Maar bij jou worden ze waarschijnlijk naar voren geleid en dan maakt het alleen maar makkelijk als je ze niet aan dezelfde kant van de giek hebt. Door de blokken symmetrisch te zetten hoef je ook geen dubbele gaten te boren.

Op onze zeeschouw zitten ze (twee reven) ook iets verder naar achteren dan de gaten (reefkous)in het zeil en het vaste punt zit recht tegenover het schildpadblok. Het ene schildpad blok aan de ene kant van de giek en het andere aan de andere kant.

Schipper W schrijft:Het is me in elk geval duidelijk dat ik nog een schildpadblok moet maken. En dat het blok iets achter het reefoog moet staan.
Hoeveel eigenlijk?

Je doet het vaste eind aan het oog dat door de giek en het blok steekt neem ik aan. Heb je de smeerreep vast aan het oog zitten of haal je hem eraf als je hem niet nodig hebt?

Ik denk dat het beste is om het fysiek te proberen.
Dus zej je tuig weer op je boot, hijs je grootzeil (met lichtweer in de box bijvoorbeeld) en trek een rif in je zeil (vooraan), en dan echteraan meten.

Beter 3 keer meten dan 1 keer verkeerd gokken!

Groeten,
Globe_Trotti

als je de smeerreep op het oog aan de bout door het schildpadblok zet dan trekken beide delen van de smeerreep onder dezelfde hoek, zowel naar achteren als naar beneden. Da's goed te doen, maar het blok moet dan wel iets minder naar achteren dan als je het vaste eind recht onder de kous in het zeil op de giek zet.
Beide hoeken tussen 30 en 45 graden met een goed strak onderlijk. Ff proberen inderdaad.
De smeerrepen kun je er prima in laten zitten. Ik neem aan dat je ze een flink eind langs de giek naar voren laat lopen en dan ergens op de giek belegd?

groet
t

Je moet het in ieder geval niet te krap nemen. Ruim achter het reefoog. Bijna aan het uiteinde giek kan ook gewoon (en moet waarschijnlijk). Door de gaffel heb je al een beperkte terugloop van je achterlijk. Dus ik denk niet dat er veel te kiezen valt.

Ik denk dat je in goed uitkomt als je ze zover mogelijk naar achter zet. Maar even hijsen en nog een keer goed kijken kan zeker geen kwaad. Alles is ook afhankelijk van je overige beslag waar heb je ruimte etc.

edit: naar aanleiding van het commentaar van Capolavoro. Ik ga er hierbij dus vanuit dat je het uiteinde met een paalsteek om je giek belegd. Zoals Capolavoro terecht opmerkt indien je dit niet doet zal je blok minder ver naar achter moeten aangezien je ook de kracht omhoog moet opvangen. Indien je de blokken tegenover elkaar zet (wat naar mijn mening netjes is) zal je ook geen mogelijkheid hebben voor een oog aangezien je ze aan elkaar vastzet.

Op deze (overigens vrij slecht foto) kun je zien dat ze bij mij niet zo heel erg ver naar achteren zitten (eigenlijk bijna niet, in mijn gedachten was het meer).

Op deze foto zit de schoothoek ook wat ver aangetrokken voor de heersende wind. Tegenwoordig trek ik die pas zo strak aan als de wind zo sterk is dat ik nog net niet wil gaan reven. In andere gevallen staat ie losser zodat ik een grotere bolling in het zeil heb.

De Smeerrepen zitten er wel altijd in

Julius254 schrijft:
het nadeel van een paalsteek om de giek is dat die kan schuiven. En je zal altijd zien dat als je moet reven en de smeerreep aantrekt, dat die paalsteek te ver naar voren of achteren om de giek zit. Het vraagt altijd een extra handeling om die op de goeie plek te krijgen. Ik had het zo op mijn boot, maar inmiddels heb ik de 3 smeerrepen elk op een vaste plaats (op een oog onderaan de giek) gefixeert. Veel makkelijker nu.

groet
t

Tenzij je natuurlijk een super strak gelakte en kale (geen beslag ed) giek hebt!

Dan zoekt de paalsteek vanzelf zijn goede positie!
en dan is het voordeel dat je vanzelf het reefoog op de giek trekt, en vervolgens je onderlijk strak.

Groeten,
Globe_Trotti

trotti schrijft:
mijn giek is van superglad geanodiseerd aluminium, en toch zocht die paalsteek niet de goede positie. Wel ongeveer, maar toch zomaar 15cm van de ideale plek.....

groet
t

Ik heb geen losse broek dus ze worden door de doorvoer in het zeil al redelijk gefixeerd daarnaast zit de paalsteek ook nog door een oog welke onderop de giek in de rail zit. Bij mijn vorige boot (ook geen losse broek) werd hij alleen gefixeerd door het "gat" in het zeil.

Maar terechte opmerking aangezien je een losse broek hebt. Indien je dit systeem zo toepast is het dus waarschijnlijk handig nog een oog te bevestigen om de paalsteek doorheen te rijgen of niet rond de giek en alleen aan het oog (mijn voorkeur gaat uit naar rond de giek aangezien het oog op deze manier geen krachten op hoeft te vangen). Maar ik zou het eerst testen hoe het bevalt en dit verhaal in gedachten houden en naar wens de laatste aanpassingen maken.

Schipper W schrijft:
Na een poosje turen zag ik dat de smeerrepen bij jou haaks naar beneden lopen. De blokken lijken haaks onder de reefogen te staan.

Je hebt de smeerrepen er altijd in, hoe heb je ze vast? met een kous aan het oog aan de andere kant van de giek?

De foto is niet zo scherp, je schip staat er wel echt mooi op!

zelf vaar ik op botters, en ik heb ook regelmatig gereerfd voor de hardere winden boven de6.

hoe het reven daar gaat, je zet een touw met een oog eraan vat op het einde van de giek, het touw haal je door het oog aan het achterlijk van je grootzeil, daarna dat touw door dat schildpadblok, en op dat touw zet je een katrol en aan een ring onder aan de giek doe je het andere katrol, (hoeveel schijven je meot hebben hangt van je zeiloppervlak af.) en dat halende part van je katrol zet je vast op een klamp op de giek.

met dit systeem trek je je oog goed stevig vast.

hopelijk snap je het nog, zal morgen als ik nog internet heb dan een tekening voor je maken met meer duidelijkheid erbij.

succes,
Bert

EDIT: lees net pas dat het alleen om de plaats van het schildpadblok gaat maar als je hiernaar kijkt naar dit systeem kan je het zien, maar het is eigenlijk bijna recht onder heb oog aan het achterlijk.

gr,
Bert

Bedankt voor de tips.

Als ik straks het tuig er weer op heb staan zal, kan ik nu de smeerrepen dankzij jullie hulp op de goede plek en goede manier bevestigen.

Pylk schrijft:
De smeerrepen zitten aan het oog op de giek gewoon met een paalsteek dan door de ring in het achterlijk en dan door het schildpadblok naar voren tot bijna bij de lummel waar ze op kikers belegd kunnen worden.

Bij mij zitten de smeerrepen er ook altijd continu in. Met een paalsteek aan het zeil, door het blok dan langs de giek op een kikker. Beide schildpadblokken zitten aan bakboord kant van de giek. Stuurboordkant zit een kikker voor het schuifbare achterlijk bij vol zeil.

Heb veel gezeild ook tijdens het zeilen een rif gezet. Hierbij bleek tot nu toe niet nodig om extra blokken tussen het schildpadblok en de kikker te zetten. (overigens dit kun je altijd later nog doen).

mvg

Puster,

Bedankt voor je aanwijzingen.
Nog een Zeeschouw op het forum, WELKOM :