Onderwerp: rolfok direct om de stag

goedemiddag allemaal.

zo net wezen kijken bij een 2e hands valk, nette boot.
alleen zat het voorlijk van de rolfok direct om de voorstag, terwijl ik mij van de tijd op de zeilschool kan herinneren dat hier een soort buis doorheen zat.

nou is mijn vraag: klopt het dat hier geen buis in zit op hoort hier een buis is, als hier een buis in hoort, is het dan reden om de boot te laten liggen of kan het vrij weinig kwaad/ kan er gewoon een nieuwe buis in

M.v.G

Robbert

aan de fok zaten dan gewoon leuvers neem ik aan?
en wel een rolinstallatie? (trommel beneden, wartel boven)

Dat kan wel, je kunt er alleen de fok helemaal mee wegrollen, niet deels, om te reven.

Verder zou het kunnen dat het zeil wat harder slijt waar de leuvers erin gerold worden, dat zou je moeten kunnen zien aan het zeil.

Als er geen leuvers aan zitten (los voorlijk dus) dan mist er vast iets....

groet
t

Capolavoro schrijft:
Niet noodzakelijk, mijn FD had ook een rolfok zonder leuvers, en zonder profiel...

Duncan schrijft:
... maar wel een staaldraad in het voorlijk denk ik?

het zeil was zeg maar om de voorstag heengenaaid, met een te grote lus/oog.

zou ik in geval van aankoop er zsm een rolprofiel inzetten.

er waren in elk geval geen leuvers zichtbaar...

robbert

om de voorstag zelf??
of zat er een staaldraad voorin het zeil en was er OOK nog een aparte voorstag?

groet
t

gewoon om de voorstag zelf, normaal daar waar het rolprofiel zit, zit nu alleen een staaldraad/voorstag

robbert

Het doel van die rolfok (bij de FD, maar hier niet anders denk ik) is alleen om tijdens het varen de fok/genua weg te rollen als de spinnaker staat. Dus niet om te reven, en ook niet om als je niet vaart de fok/genua te laten staan.

bij mijn weten is bij een valk met rolfok de enige manier om te refen de fok half/ iets in te rollen. ook zie ik valken altijd met rolfok in de haven liggen, en zou ik geen andere manier weten om de fok op te ruimen.

mischien is er hier iemand die er meer verstand van heeft dan mij en zegt dat de rolfok op een valk inderdaad NIET is gemaakt om te refen of de fok op te ruimen als je niet vaart?

robbert

Dat ligt helemaal aan het rolsysteem dat gemonteerd is!

Is het zeil met een pees in een profiel bevestigd, dan kan je reven. Zo niet, dan kan je alleen je zeil makkelijk wegrollen om hetop te bergen!

Groeten,
Globe_Trotti

Ik weet niet of het om een polyvalk of een hout valk (van hechthout) gaat maar bij de houte valken is het normaal dat er in het voorlijk van de genua een staaldraad zit welke onder spanning staat en de functie van de voorstag vervult.

Deze genuas zijn dus niet uitgevoerd met leuvers. De voorstag welke voor de genua staat wordt dan slap gevoerd en dient er allen voor om de mast recht op te kunnen zetten en recht op te houden als de staaldraad in de genua breekt.

De rolfok installatie bestaat dan uit een trommel onder dek en swivel boven aan de genua wat mogelijk maakt om de genua om zijn voorlijk op te rollen. Deze methode is niet geschikt om mee te reven alleen om het zeil tijdelijk op te bergen om bijvoorbeeld het aanleggen makkelijker te maken.

Christiaan 676 schrijft:
en die voorstag is er dus niet volgens de TS. Alleen dat draadje in de zoom van de fok.

Het is een situatie die ik nog nooit gezien heb op een scheepje waarvan de mast gewoonlijk altijd omhoog is.
Ik zou verwachten dat de zoom erg snel zal slijten, door het rond de staaldraad draaien. Bovendien kan je de toestand van de staaldraad in die zoom niet beoordelen (roest, kapot?) en kun je de fok niet van het schip halen zonder de mast te strijken,kennelijk.

groet
t

na goed overwegen van de prijs hebben wij besloten dat deze boot inclusief de "kapotte" rolfok veel te duur staat kwa vraagprijs. en gezien de verkoper niets in prijs wil zakken gaan wij verder kijken naar een andere boot.

toch bedankt voor alle adviezen

robbert