Onderwerp: Bevestiging van want 16m2

Van de winter heb ik geconstateerd dat mijn oude mast verrot was. Toen heb ik dan ook een andere aangeschaft.

Mijn 16m2 is een echte toerboot, waarbij de verstaging enzo dik is uitgevoerd. Mijn observaties mbt de 'nieuwe' mast is dan ook dat deze een stuk lichter is dan mijn oude. Wellicht is deze 'nieuwe' mast afkomstig van een wat meer race exemplaar.

Ik weet dan ook niet van welke types hout de oude en nieuwe mast gemaakt zijn.
foto van de oude:



van de nieuwe:



Zou het verschil in gewicht mijn boot meer achterover doen gaan liggen?

En bij mijn oude mast zat de verstaging helemaal in de top...
Aan de plekken op de nieuwe mast te zijn, zat deze op zo'n tweederde hoogte, een stuk verder van de top verwijderd dus dan mijn oude.
Wat nu te doen? De verstaging inkorten zodat ie wat lager aangrijpingspunt heeft, of juist gewoon hoog bevestigen op deze nieuwe mast...

Masten worden vaak van oregon pine gemaakt, bij de nieuwe lijkt dat ook wel zo te zijn. De oude lijkt meer op gewoon grenen, maar dat kan net zo goed een andere houtsoort zijn.

Wat het aangrijpingspunt van de verstaging betreft zou ik bij andere bm'rs kijken hoe ze het daar hebben opgelost. De gaffel moet er in ieder geval geen last van hebben, en de lengte van het voorstag moet ook voldoende lang blijven.

Oorspronkelijk behoort bij een 16m2 het beslag in de top aan te grijpen. Vaak zitten daar strips of een topbeslag in de vorm van een hoedje. Hierop grijpen de stagen aan. Als het beslag lager aangrijpt is dat een aanpassing die niet origineel is voor een 16m2 (kan wel bij een Pampus). Ik zou toch weer voor een echt topbeslag kiezen.

Groet,

Eric