Onderwerp: Demonteren voorstag, uit profiel rolfok.

Dag Watersportvrienden,

Ik zou graag mijn voorstag willen vervangen voor een nieuwe. Om deze voortag heen, loopt een profiel van een rolfok (Plastimo 406 T) met een lengte van ongeveer 6,5 meter. Ik wil de voorstag uit het profiel halen, zodat ik met de losse voorstag naar een tuigerij kan gaan. Probleem hierbij is, dat ik niet weet hoe ik het profiel eenvoudig kan demonteren, zodat de voorstag eruit kan. De verschillende delen, van het profiel, zitten met popnagels in elkaar. Je kunt de voorstag ook niet zomaar uit het profiel trekken, hiervoor zijn de aangewalste terminals te groot. Wie heeft tips, om de voorstag uit het profiel te halen?

Groet,

Gerwin

Beste Gerwin,

Plastimo heeft de handleiding online staan:
www.plastimo.com/pdf/Serie-T(dutch).pdf

Overigens is het vast niet origineel dat de profielen met popnagels aan elkaar zitten. Ik had op mijn vorige boot ook een Plastimo systeem en ik meen dat dat met schroeven vast zat.
Als dat zo is zal je in ieder geval 1 popnagel moeten uitboren, daarna kan je 1 deel profiel lostrekken en dan de rest eruit.

Succes,

Erik

STOOOOOOOOOOOOOOOOOOOP


NIET NODIG !
ik ga er even vanuit dat het systeem het zelfde is als de 608 (die heb ik)
vorig jaar had ik hetzelfde probleem, de voorstag moest vervangen worden
Ja leuk, maar hoe haal je zo een ding uit elkaar zonder slopen ?!
tijdens het bestuderen (stag + rolprofiel lag al op de steiger) viel ons op dat de voorstag best flink ruimte had om heen en weer te schuiven (ca 75 cm dacht ik)

Na even overlegd te hebben met de winkel waar ze de nieuwe stag zouden maken leek het geen probleem de stag meteen IN het profiel te maken

Profiel opgepakt en naar de winkel gelopen, daar de oude stag doorgeknipt
nieuwe stag uitgemeten, terminal aan 1 zijde aangewalst, stag door profiel heen (stuk doortrekken zodat aan de andere kant voldoende ruimte ontstaat en vervolgens aan die kant de andere terminal aangewalst
Terug in de haven het spulletje weer opgehezen, vastgezet en al een dik jaar plezier van deze actie

Ja, gewoon de hele rolinstallatie onder je arm meenemen naar de tuiger. Moet je die alleen wel op loopafstand van je boot/mast hebben. Goed ondersteunen zodat het niet teveel doorbuigt. Met de lengte van jouw stagprofiel is met 2 man tillen ruim voldoende.

Wel raar dat het met popnagels vast zit ! Is bij mij met rvs schroeven.Heb hem pas gemonteerd.Wel goed ondersteunen want het buigt goed door en ik weet niet wanneer het knakt en dat wil je echt niet. Maar ik heb een vraag; je vaart er dus al even mee, maar ik vind er bij mij veel speling in zitten ,niet van boven naar beneden maar het profiel wat beweegt op de stag dus heen en weer bij windvlagen hoort dit en moet ik er wennen ,of moet mijn stag nog veel strakker?
Ik heb een 608

Beweegt het profiel t.o.v. de stag of slingert het hele zaakje?

(in dat laatste geval klinkt spannen wel logisch he...)

Ja klikt wel logisch maar ben bang dat het knapt!!!!!!!!!!!Of valt dat wel mee. Ik denk dat het profiel beweegt, maar dat hoort/is niet bij iedereen?

Ik heb ook een 608, volgens mij zit die in zijn geheel gepopt, niet geschroefd

RVS schroeven lijkt me ook dan meteen een groot probleem, want RVS en ALU zijn geen vriendjes, dat gaat oxideren

Even in de handleiding kijken: het zijn echt schroeven! RVS, met een druppeltje kit ertussen tegen de electrolise.

Overigens zie ik in de handleiding dat de onderkant van de trommel met twee metalen strips (met gaten verschillende afstanden) aan het beslag vastgezet wordt. Als je die metalen strips weer loshaalt zit er zoveel speling in het systeem dat je de profieldelen uit elkaar kunt halen en de stag eruit schuiven.

RTFM!

Groet Erik

Het is alweer even geleden, maar ik meen dat er een reden was waarom je de stag er dan nog niet uit krijgt.

Daarom heb ik hem toen in de stag laten maken

Als ik me goed herinner zit in het alu profiel nog een soort kunststof binnenprofiel, waar de stag weer binnenin zit. Je kunt de stag niet in één keer uit deze twee profielen trekken. Als je echter het alu profiel naar boven van het kunststof profiel af schuift, dan wil de stag er wel tussendoor. Je kunt dan als het alu eraf is het kunststof wat uitbuigen en van de stag aftrekken.

Groet Erik

Even inpikkend op dit topic: is het nodig het stag sneller te vervangen dan de andere stagen ivm grotere massa van opgerolde genua die er aan hangt te zwabberen? Lijkt me ideaal om metaalmoeheid te krijgen, maar wellicht heb ik het mis.

Hoe oud is de stag, wat is de gemiddelde belasting geweest, is de stag overbemeten of krap aan de maat? Er zijn ook op het forum diverse meningen over het vervangen van stagen. Ook is veroudering niet gelijk aan metaalmoeheid.

Volgens mij passen veel terminals gewoon niet door het stagprofiel, zelfs niet als je de kunststof binnengoot wegdenkt. DAN heeft losboren/schroeven niet zoveel zin... ik weet niet of dat ook in TFM staat???

Maar het gemak lijkt me ook een prima reden. Waarom het profiel in stukjes uit en in elkaar puzzelen als dat niet nodig is? Ook een beetje voor het "verhuisd meubilair" effect - krijg je het weer zo strak en stevig in elkaar als het zat?

Je vraag is, het demonteren van de voor stag.
Dat is erg simpel, knip de terminal aan een kant eraf en aan de andere kant trek je de zaak eruit .

Maar nu moet er een nieuwe in, ook dat is simpel.
Aan de éne kant wals je er een gewone terminal aan, en aan de andere kant een smalle met schroefdraad.
Schuif hem erdoor en draai aan de dunne terminal het oog stuk.
En klaar is kees. : eh Gerwin