Onderwerp: Keerfok?

Hallo allen,

Ik zeil een Rustler 31. Een zware langkieler van Engelse makelij. Buiten de vakantie is mijn vaargebied de Maas. Ik meen van een keerfok veel profijt te hebben, maar heb nog nooit een langkieler met een keerfok systeem gezien.
Is een schip zoals de Rustler wel geschikt voor een keerfok systeem?

Groet,

Mijn DAS Brasser 32 is een langkieler met twee keerfokken...

Ligt eraan hoe je zeilplan nu is, elke boot kan een keerfok hebben, maar als je een sterk overlappende genua hebt dan boet je aardig in op je zeiloppervlak.

Als je in plaats van het in oppervlakte middelste voorzeil een keerfok wilt maken, dan zou je er qua oppervlakte niet al te veel op achteruit gaan. Een hoge, smalle (HA) fok heeft ongeveer dezelfde oppervlakte.

Let wel, een keerfok is een stuk kleiner dan een HA-fok, komt voornamelijk doordat die rail nog voor je mast moet zitten. Je zou ook een gewone HA-fok met voldoende power voor lichter weer (iig aan de wind op vlak water) kunnen overwegen als je die nog niet hebt. Met een beetje overstagtechniek hoef je dan niet of nauwelijks aan je lieren te draaien.

@Beewee: genua 2's zoals op dat zeilplan worden al jaren niet meer gemaakt, ook genua 2's hebben tegenwoordig een volledig voorlijk en alleen een kleinere LPG.

Het is iig geen echte genua-boot met een heel klein grootzeiltje, dat maakt het missen van de grote genua wat minder erg.

@FMJ: ik weet dat bijna iedere genua tegenwoordig tot aan de "nok" komt. Maar ik ben maar even van het originele zeilplan uitgegaan zolang we niet weten hoe de normale fok er wel uit ziet.

Als het vaargebied van TS ook wel de Maas is dan is een strijkbare mast wellicht handig. Mocht er nog geen strijkwant aanwezig maar wel gewenst zijn kan dit misschien met de bevestiging van de rail voor de keerfok worden gecombineerd.

Een goede HA fok met een wat korter onderlijk zou idd ook kunnen voldoen. Hoe korter je onderlijk, hoe minder schoot je heen en weer hoeft te halen, ook de kans dat er wat achter de stagen blijft haken en eventueel snel slijt is dan kleiner.

hoi ,
ik heb een Rustler 31 gehad een jaar of 20 geleden die zeilde ik alleen met een iets hogere fok dan de tekening van de midelste fok aan geeft, met een rolreef Heino Haase dus bijna een keerfok,het onderlijk liep iets voorbij de mast
Het schip lag daarmee perfect in balance in windkracht hoger dan wind 5
Werd de windkracht hoger dan reefde ik eerder het grootzeil ipv de fok.
Het was wel een rank schip dus nat, met wel een hoge eindstabilteit te vergelijken met een IF marieholm

Ik heb jaren met een houten Draak op de Rijn gezeild.
Gewoon fok en bakstagen...en dat was hard werken tegen de stroom in.
Ik denk dat je met een langkieler op de Maas best wel gemak hebt van een keerfok.
Je bent sneller weer weg bij overstag.

lord seepsop schrijft:
Allen dank voor jullie reacties. Mijn fok (het middelste zeil op het zeilplan) benut de hele voorstaglengte. Het achterlijk komt daarmee net voorbij de mast. Op zich best op de Maas te doen, maar bij wat vlagerige wind kan het je verassen. Niet fijn wanneer er een of meerdere vrachtschepen in hetzelfde vaarwater zitten en je aan lagerwal zit.

Ik oriënteer me op dit moment via Gaastra Sails bij de Bijl Tuigerij in Brouwershaven.

Ik houd jullie op de hoogte.

Groet,

Glencannon schrijft:
Bijl Tuigerij geeft geen antwoord op mijn vraag. En ik maar denken dat tuigerijen en zeilmakers het in deze maanden niet zo druk hebben.

Ik ga op zoek naar een andere tuigerij. Iemand tips/ervaringen ?

Sail select.
Goede ervaring mee.

Groet,

Herman