Onderwerp: Neerhaler

Beste waterfanaten,
Onlangs ben ik in het bezit gekomen van een Flying junior. Omdat de neerhaler die er bij aanschaf opzat niet functioneert ben ik opzoek naar een alternatief. Wie kan mij zeggen wat ik hiervoor nodig heb. Ik ben een starter dus weet de benaming van de blokken niet zo goed. Ik denk dat onderstaande (laser) afbeelding voldoet aan mijn behoeftes. Maar hoe word de lijn vast gezet ?

Wat is er mis met de huidige neerhaler?
Kan je die nu opnieuw bruikbaar maken?

FJsailer schreef : het bovenste blok heeft een V-gleuf waar de lijn in vastklemt.
Prima voor je FJ.
groet
t

Kijk hier even
link.marktplaats.nl/438422293

ik had een setje voor 20 euro incl. verzenden.
Hij heeft er nu nog 2.

leuk...
da's dus heel iets anders dan ik voor ogen had
Hiermee bedien je dus de voorlijk-spanning vanuit de kuip terwijl de val ergens aan de mast vast zit of mis ik een stukkie?

Met een neerhouder (volgens mij niet: neerhaler) houdt je de giek omlaag bij het voor de wind varen. Je kunt er ook de twist in je zeil mee regelen. Heeft niks te maken met de spanning op je voorlijk.

Dat snap ik ook ja maar kreeg het idee dat hier iets anders bedoeld werd?

Edit: die rode cirkel staat toch niet om de neerhouder maar om die lijn waar ik het maar even een cunningham noem voor mijn gemak.

Lijkt mij ook: het gaat om de lijn die het voorlijk aanspant en niet om de neerhouder. Zo te zien verdwijnt de lijn in het voordek bij de mast. Vastzetten met een kikker op de mast?

Goed opgemerkt, Ronin!
Is inderdaad de cunningham. Op de foto lijkt het alsof de lijn naar de kuip gaat.

Da's nogmaals mijn verwarring...
Voor een Cunningham loopt die lijn veelste vertikaal naar de mastvoet ipv naar de hoek tussen de mast en giek waar je hem zou verwachten. Zoals nu stel je dus alleen het voorlijk er mee, een ECHTE cunningham loopt anders in mijn ogen.

Als ik het goed zie loopt die lijn via een blok bij de mastvoet naar een stopper op het dek vlak voor de kuiprand. Ik heb alleen nog nooit van een 'voorlijkstrekker' gehoord maar wat niet is kan nog komen. Dat ik het niet snap maakt me niet uit maar ik wil het daarna wel graag begrijpen

Een Laser heeft geen grootzeilval, het zeil zit om de mast heen. Dus om je basis-voorlijkspanning te krijgen heb je al een andere voorziening nodig, vandaar die soort van halstalie die ah zeil zit ipv aan de giek.

Bedankt voor de snelle reactie's. De foto van de laser had ik gevonden op het internet en deze als voorbeeld gebruikt. het gaat mij om de Neerhouder. Die ik nu heb (zie onderstaande foto) houd de lijn niet vast. Met een zuchtje wind kan ik hem weer aantrekken. Omdat mijn zeil te bol staat wil ik deze goed strak kunnen zetten met o.a. een betere neerhouder.

Op je tweede foto zit hij volgens mij verkeerd ingeschoren.

Lijkt mij ook. Bij de touwkous zit het niet echt goed. Mijn advies: anders inscheren, zodat de klem echt werkt.

Paar fotos´s