Onderwerp: Vanaf de mast (blokken, geleiders etc)

Nu het dek is gespoten wordt er volop gemonteerd, maar nu zit ik met het volgende.

Voorheen was de situatie zo (het gaat om het oog op het dek tussen mast en wandputting)



Daar zit dus een oog op het dek, hieraan zat een dubbel blok geknoopt waar de lijnen vanuit de mast doorheen lopen.

Echter het verniewde dek biedt natuurlijk ruimte voor verbeteringen.

Ik zit te denken aan dingen als blokken en deck organisers.

vanuit de mast meteen naar deckorganisers of gaat dat problemen geven mbt de hoek

Hoe hebben jullie dat....plaatjes zeggen meer dan 1000 woorden

Een gerefitte S2 6.7, voor wat 't waard is.

Meestal zitten er onderaan bij de mastvoet blokken om vallen ed naar de organiser(s) te leiden. Bij jouw mast komen de vallen vrijwel onderaan uit de mast, en op verschillende hoogtes. Om deze toch juist bij een organiser te krijgen kan je twee dingen doen, mogelijk in combinatie met elkaar:
- alsnog geleideblokken aan de mastvoet maken en zo de vallen op één hoogte en zo vlak mogelijk over het dek naar de organisers te leiden
- de organisers met een wig er onder uitlijnen op de in- en uittredehoek van de vallen.
Een foto van de situatie op de il Cigno:

Beewee en tjgiling bedankt.

Waar ik heen wil komt zeer behoorlijk overeen met de indeling bij tjgiling
Hier is dus goed te zien dat de organisers een stuk naar achter zitten ten opzichte van de mast

Mochten er nog meer van dit soort plaatjes zijn.....graag

Hoe verder de deckorganisers (waar op Google ook veel "actiefoto's" van zijn) naar achteren staan, hoe kleiner de hoek is die de vallen moeten maken:

- minder weerstand
- minder slijtage
- minder belasting op de organiser

Houdt wel rekening met dingen die je later eventueel nog op je kajuit wilt plaatsen: reddingsvlot, zonnepaneel, bijboot, ventilatoren, e.d.. Denk ook aan toekomstige extra lijnen (2-3 smeerrepen, neerhaler, onderlijstrekker) die een beetje perfectionist ook vanuit de kuip wil bedienen.

Ook is het wel zo prettig als je niet je nek hoeft te breken om bij je mast te komen om te reven e.d..

Hi,

Als je toch zo lekker bezig bent, waarom dan geen nieuwe valuitvoeren in de maast, zonder die keerblokken? Dan kan je met voetblokken en organisers werken, zoals op de foto hierboven.
gewoon op ong. een meter hoogte sleuven maken en daar de vallen doorheen trekken (met beschermers uiteraard) en volgens mij ben je dan klaar.
Beetje uitvogelen dat de doorvoeren niet recht tegenover elkaar komen, anders verzwak je het profiel teveel.

Gr, Arent

Je dek is aardig bol daar, het oude dubbele blok lag nagenoeg plat. Ik denk dat als de organiser niet TE dicht bij de mast geplaatst wordt, de hoeken geen probleem gaan vormen. De deck organiser komt dan vanzelf iets schuin, mooi op de mast gericht.

Als je naar de foto van il Cigno kijkt, zie je dat de val daar ook helemaal niet zo laag naar de deck organiser toe komt - trek die lijn eens door naar de mast? Kom je behoorlijk hoog op de mast uit.

Zo'n voetblok aan een oog aan een harp telt aardig op qua hoogte, en tilt de val dus uiteindelijk ook een eind boven het dek, nog dichter bij de organiser ook (dan de mast zelf). Dus zo slecht zijn je huidige mast uitvoeren nog niet. Je kunt extra voetblokken dan beter benutten voor trimlijnen, reeflijnen en dat soort dingen.

Je zou ook kunnen overwegen ipv een brede enkelvoudige deck organiser, een smallere dubbeldekker te gebruiken, dat scheelt weer een paar centimeter voor de bovenste val.

Verder even opletten of de deck organiser een beetje een "tolerant" model is, wat betreft lijnen die iets "van boven" komen. Dat, plus de bolling van het dek, zal (zo van een afstand bekeken) wel zorgen dat het goedkomt.

De enige beperking van je huidige valuitvoer in de mast, is dat je niet heel ver naar achteren kan met de deck organizers. Je kunt wel iets scheef trekken, maar niet zodanig dat ze langs de rand gaan schuren. Maar dat geldt natuurlijk alleen voor de voorste twee schijven, dus uiteindelijk kan het geheel nog steeds een flink eind naar achteren.

Met voetblokken komen de vallen altijd een stukje boven het dek uit, dat klopt. Het voordeel is echter dat ze allemaal op één hoogte komen te liggen en dat de organiser niet naast, maar achter de mast geplaatst kan worden.

Door de gelijke hoogte van de vallen kan de organiser juist uitgelijnd worden, wat met lijnen die onder verschillende verticale hoeken binnenkomen nooit lukt. Door de organiser verder naar achteren te plaatsen wordt de horizontale hoek die de vallen daar maken zo klein mogelijk, en de weerstand dus ook kleiner.

Ik ben het wel met Web eens dat je eerst eens kunt experimenteren met een organiser zonder voetblokken, en deze naar behoefte toe te voegen.

Check ook even of het dek deze krachten wel aankan. Zit er enige vorm van versteviging onderdeks? Ivm latere lekkages en haarscheurtjes.
Gr. bas

@Beewee
Duidelijk, ik snap het.

Meer dingen zijn daar niet gepland, hooguit zonnepaneel maar dan zit dat spul niet in de weg.

@Arent
Die keerbloken is geen moet, het was meer dat ik nog niet helemaal helder had hoe het moest gaan worden, nu wel

@web
we hebben het bekeken, en het is wel duidelijk wat het moet gaan worden

@Ilcigno
We gaan er zeker mee spelen

Basnic, dat zit wel goed, er hebben ook altijd ogen gezeten met blokken, dat hield ook prima, maargoed, we willen het wat netter hebben