Onderwerp: Ervaring met m-sails of sailselect?

Wij hebben een keer ene grootzeil voor een FJ laten maken bji M-sails.

Al met al was dat zeil niet best. Te korte voorlijkpees, vorm was niet je van het en we hebben het zeil nooit netjes op de boot gekregen...

Dat is dan wel al een jaar of 10 geleden.

Groeten,
Johnnie

Wij zeilen een 5-tal jaar met een grootzeil gemaakt door sailselect.
De kwaliteit is zeer goed en stevig. We hebben dan ook de stevigste kwaliteit (voor oceaan) besteld.
De meting gebeurde op het oude grootzeil, er is dus niet aan boord gemeten.

Resultaat voor de vorm en snit is redelijk maar kon beter. Voor mij is dat goed genoeg, ben geen wedstrijdfreak.

Dit zeil was een stuk goedkoper dan zeilen die in onze kontreien gemaakt worden. Je moet er wel bijnemen dat het een heel gedoe kan zijn als er aanpassingen moeten gebeuren.

Verleden jaar had ik een nieuwe genua nodig, ik heb eerijk gezegd toch maar voor een zeilmaker in buurt gekozen. Was duurder, maar de service was er ook zo goed was perfect.

Naar mijn bescheiden mening krijgt men meestal waar voor zijn geld.

vriendelijke groet
zuipschuit

Ik lieg in Monnickendam en Sailselect zit in Uitdam dus het is echt super dicht bij voor mij...als het materiaal goed is, moet ik het misschien echt doen...mijn offerte van hun is ook voor de oceaan kwaliteit dacron.

Lunique zeilt al weer 4 jaar met sail select zeilen. Dit tot volle tevredenheid.
Jeroen is aan boord komen meten en heeft perfect passende zeilen gemaakt (grootzeil- rolgenua en kotterfok).
Omdat Uitdam nogal ver van Krimpen aan de Lek ligt en Jeroen regelmatig op weg naar Zeeland langs Krimpen komt heb ik bedongen dat hij de zeilen op mijn werk in Krimpen kwam afleveren.

Bij plaatsen van de zeilen bleek een over de top regeleerlijn in het grootzeil vergeten te zijn. Dit is na het vaarseizoen keurig hersteld, nadat Jeroen het zeil weer in Krimpen opgehaald had.

M-sails heeft mij een hele scherpe aanbieding gedaan voor een grootzeil (14m2) , zo'n 400 euro onder de laagste prijs van de andere aanbieders.

Over de kwaliteit kan ik niets zeggen, want ik heb het zeil nog niet laten maken.

groet,
Maarten

Jeroen van Sailselect heeft bij mij aan boord ook het een en ander opgemeten. (nieuwe Genua) Ik lig in de grashaven en had geen haast met opmeten. Heb toendertijd boot en boxnummer opgegeven en offerte afgewacht.

Ik heb goed advies gehad en ben inmiddels aan het sparen voor een nieuw grootzeil. Ik weet nu al bijna zeker dat die weer van hun vandaan komt.

Over de duurzaamheid kan ik nog niet veel zeggen. Wél dat het zeil compleet was met alles erop en eraan tegen een redelijke prijs.En dat was waar het mij ( als luie toerzeiler) precies om te doen was..

Wij hebben een genua en een HA keerfok en een seizoen later het grootzeil laten maken via Sailselect.

Vaar er nu voor het vijfde seizoen mee, wat kleine slijtage, dwz teltales, maar verder eigenlijk gewoon goed.

Mooie zeilen met alles er op en er aan voor een zeer redelijke prijs.
Het spul staat er prima op, voorzeilen zijn ingemeten aan boord. Grootzeil maten zijn overgenomen van het oude zeil.

Bedankt iedereen voor de reacties. Ik ben blij te horen iedereen tevreden is met de zeilen van Sailselect. Ik denk dat ik een afspraak ga maken met Jeroen om te meten op de schip.

Nu moet ik alleen noch beslissen of ik voor de Offshore High Performance Premium Dacron, cross cut kies of voor de Offshore tri-radiaal Crimpless Warp Dacron. Ik denk dat het het Crimpless Warp word...hebben jullie er ervaring met?

Vergeet Daniel ook niet van Doyle sails, tenslotte een sponsor, van dit forum!!

Ja,ervaring met sail select en crimpless warp.
Allebei goed.
Crimpless warp is de enige dacron waarmee tri-radiale zeilen te maken zijn.Kies hiervoor waar het betreft je voorzeilen.Voor het grootzeil,kies dan voor de beste kwaliteit dacron.Wat mij betreft;doorgelat.
Ik vaar er nu 2 jaar met volle tevredenheid mee.
Waar ik minder tevreden over ben is de zeillatzak constructie van de high aspect.Deze scheuren uit bij heftig klapperen van het zeil.Natuurlijk moet je dat voorkomen maar lukt niet altijd.

groet,
Herman.

ik heb nu verschillende keren gelezen dat de maten van oude zeilen worden overgenomen een beetje zeilmaker doet dat niet! speciaal grootzeilen krimpen in het voorlijk en als je het voorlijk touw losmaakt zit er te veel rek in om het fanstoenlijk te meten! plus dat je van een oud grootzeil nooit de mast kromming kan bepalen een zeer belangrijk gegeven in het ontwerp van een zeil zelf neem ik altijd een foto van de mast in normale stand en een met maximale kromming dit kan ik in mijn ontwerpprogramma overnemen rekening houdend met lens afwijkingen ,dus altijd aan boord meten.

gr-aldgilles jorritsma

buiten de prijs, is het ook belangrijk dat een zeilmaker het zeil kan aanpassen
als het toch onverhoopt niet goed is gegaan met meten of met productie.
Ten minste dat is hoe ik er over denk.

En dan chineese of Filipijnse kindertjes.....
Hoe weet je dat die niet zijn misbruikt voor het maken van jou goedkope zeiltje...

Ik wil ook nieuwe zeilen en volg dit soort topic's op de voet, maar bovenstaande vind ik wel belangrijk.

Sailselect is distributor voor Rolly Tasker Sails en hun zeilen kommen uit Phuket in Thailand. Volgens mij een heel moderne sail loft: [url=http://http://www.rollytasker.com/en/about-us/phuket-loft.aspx]Kijk eens hier[/url]

Die mensen die er al gekocht hebben kunnen misschien bevestigen of Jeroen er ook aanpassingen en reparaties kan doen...volgens mij wel. Dus jij krijgt er gewoon goede kwaliteit en lokale service voor een prijs die aantrekkelijk is omdat zo een grote loft als Rolly Tasker het doek natulijk ook voor een veel betere prijs kan inkopen van Dimension of DP of een andere leveranceer.

Ik heb een paar jaar geleden een high aspect laten maken bij Sailselect.
Jeroen heeft bij mij aan boord het zeil ingemeten en daarna is het zeil
gemaakt in de loft van Rolly Tasker in het verre oosten.
Veel grote zeilmakers laten hun zeilen maken overzee (Quantum, UK de Vries etc.)
ik denk dat hier niets op tegen is. Wel vind ik het belangrijk dat er
reparatie-mogelijkheid in Nederland is.
Mijn zeil voldeed goed, ik heb toen gekozen voor de beste prijs/kwaliteitsverhouding.
Er zijn mooiere zeilen te koop maar niet voor die prijs. Op de afgelopen
Hiswa heb ik weer offertes gevraagd voor een High Aspect (andere boot hoor).
Ik heb bij drie zeilmakers offertes gevraagd. Sailselect stuurde vanmorgen al
een helder overzicht met een scherpe prijs. Van de anderen heb ik nog niets
gehoord....

H

Nooit zal ik meer een zeil laten maken dat niet op de boot ingemeten is. Mijn leeftijd doet er niet toe .

roozeboos schreef :
Bedankt voor deze tip. Uiteindelijk word het nu echt een setje Cruising Laminate zeilen. Het materiaal is Dimension Polyant's DC Line en Danielle van Doyle Sails gaat hem maken voor mij. Nu word het wachten voor de nieuwe seizoen natuurlijk extra moeilijk...

Graag gedaan. En hij moet zn best wel doen, anders verwachten we niet!!

Ik heb 3 jaar geleden zeilen laten maken door M-Sails, Genua en Grootzeil.
Op basis van nauwkeurige instructie op papier heb ik zelf maten genomen, de zeilmaker heeft de oude zeilen nagemeten en data vergeleken met de maten van standaardzeilen die horen bij mijn boot, een Feeling 920.

Zeilen passen prima. Er is wel slijtage, maar ja veel gevaren. Volgens mij is de kwaliteit gewoon goed, staan ze goed en zijn ze goed gemeten.

De zeilen worden in Europa gemaakt, Duitsland geloof ik gek genoeg, atelier met veel Poolse medewerkers meen ik te herinneren.

Geleverd veel goedkoper dan andere aanbiedingen uit de buurt. Voor mij allemaal prima, maar ik ben toerzeiler en geen wedstrijdexpert.

roozeboos schreef : En als het niet goed is moet íe keihard met z'n billen bloot

Gelieve geen foto's daarvan te plaatsen

Ik heb in januari dit jaar een genua laten maken door SailSelect. Prima uitgevoerd, netjes geleverd. Niks op aan te merken. Heb helaas niet veel van de genua kunnen genieten omdat de boot veel vlugger dan bedoeld verkocht werd.
Ik had, amper een maand voor verkoop, ook nog een fok en grootzeil laten maken bij M-Sails, die kende ik van lang gelden (1987) toen hij zeilen gemaakt had voor mijn 420 en ik was daar toen zeer tevreden van.
Maar deze keer was ik toch niet zo tevreden: veel dunnere doek dan SailSelect, duidelijk minder goed afgewerkt, en ze waren een klemmetje voor de reguleerlijn van het achterlijk vergeten vast te zetten.
Ik had die opmerking naar hen gemaild, met foto, en gevraagd hoe dat geregeld kon worden, maar nooit reactie.
Nu wil ik een werkfok voor mijn nieuwe boot laten maken, en denk dat ik voor SailSelect zal kiezen, tenzij hier iemand een andere zeilmaker kan aanbevelen?

Een paar jaar geleden een offerte laten maken bij 3 zeilmakers.
Duurste was Northsaila
iets minder was de vries sails
nog minder was Hagoort sails
Het laagste was sailselect (Rolly Tasker Sails)

Verschil in euro was`1000 euro en dat is toch een aardig bedrag.
Rolly Tasker Sails vaart wedstrijden met het zelde schip als de Dehler en daar staan de zeilem uitstekend.

Uiteindelijk heb ik niet gekozen voor door deze Rolly Tasker Sails maar voor een andere Nederlandse zeilmaker.
Dit voor de service en is er wat mee dan is deze in de buurt.
Rolly Tasker Sails heeft geen eigen zeilmakerij maar leveren zeilen.
Dat word ook eerlijk meedegeeld als men daar naar vraagt.
Het is een persoonlijke keuze en wat wil er voor uitgeven.

amschristian schreef : Ik zou voor triradiaal crimplees warp gaan.
Dit zeil zal langer z'n vorm behouden.
Wel wat duurder, uiteraard!

dehler schreef : Het is andersom: De Sailselect zeilen worden bij Rolly Tasker gemaakt in Thailand(als ik me niet vergis)Rolly was een Australieer(o.a. Olympishe spelen 1952}

Heeft iemand ervaring met one-sails ?