Onderwerp: Genua roller kiezen

Is geen nieuwe vraag. Toch kan ik weinig samenhangends erover vinden.
Ik ga een nieuw rolgeval op het voorstag zetten. Nieuw stag ook trouwens. Maar wat te kiezen? Ik zoek betrouwbaarheid op zout water, makkelijk (zelf) te servicen, degelijk. 30 voeter met 11,50m voorstag 6mm. Denk nu aan Harken, Profurl. Wil liefst geen zwaar profiel ivm minimaliseren gewicht boven water. 1 gleuf voor fok voldoet, we zeilen geen wedstrijden. Puur toer, meestal op zout. Tips?

Ook Furlex is goed. Moet je zeil ook nog aangepast worden?.

Ja, mijn oude (23 jaar) rolgebeuren had een 7mm profiel. Dat wordt 5mm tegenwoordig, geloof ik. Furlex... ben niet zo op die dichte trommels. Wil er goed bij kunnen. Is dat onterecht?

joostp schreef :
heb alweer 10 jaar een Furlex, geen enkel probleem.
Daarvoor 15 jaar een Facnor, open trommel, niets dan ellende, zowel met de trommel als met de rest.
groet
t

Op alweer 2 boten Profurl.Totaal 12 jaar ervaring ermee.
Helemaal goed en totaal onderhoudsvrij.

Groet,
Herman

Cruciaal in het systeem is het materiaal van de reeflijn. Het moet een lijn zijn met
een harde, nauwelijks samendrukbare kern. Op deze manier loopt de lijn nooit
klem in de trommel. Problemen ontstaan meestal door een willekeurige lijn te
gebruiken. Met een te zachte kern loopt het systeem knijp...
Open of gesloten trommel is volgens mij geen kwaliteit-criterium. Zowel Furlex als
Profurl en Harken bieden uitstekende rolsystemen. Iets goedkoper? Facnor, nog
voordeliger? Plastimo.

H

Ik heb een Furlex TD, oftewel door het dek heen (trommel gemonteerd in de ankerbak). Werkt prima, eigenlijk nooit problemen. Trommel is min of meer dicht maar door twee schroefjes los te maken kan je het geleidingsdeel gemakkelijk openmaken en kan je overal prima bij als het nodig is.

Als je gewicht wilt minimaliseren moet je eigenlijk geen roller nemen natuurlijk. Maar zo'n Harken met profiel van carbon is dan wel de lichtste. Vraag is of je de meerprijs voor dat carbon over moet hebben. Meestal is er op een goedkopere manier veel meer gewicht bovenin te besparen. In dat geval zijn de normale Harken, de Profurl, Furlex, etc. allemaal prima.

Tja, ik wil de kool én de geit... Qua gewicht: Alles wat nu verkocht wordt is lichter dan wat er nu aan mijn voorstag bungelt. Uiteraard ook gewone hijsfokken overwogen. Maar de beste combi voor ons is een roller met daar achter een wegneembaar stag. En die roller hoeft geen dubbel profiel te hebben.

Ik heb al veel geleerd hier. Denk dat het zal gaan tussen Profurl en Harken en ik zal Furlex in de gaten houden. Ja Har, ik zal kritisch naar de lijnen kijken. Heb daar wel wat gedoe mee gehad. Goeie opmerking. Dank allen.

Heb een klassieke Profurl R25, waarop nu na een jaar of - ik schat - twintig, een keer de nylon bus in de valwartel aan de beurt is. Mede door misbruik trouwens (gebruik zonder eindstop, waardoor de wartel langs de scherpe bovenrand van het profiel kon schrapen, en de nog altijd los leverbare bus het dus zwaar voor z'n kiezen kreeg).

Verder geen klachten. De onderhoudsvrije lagers en de maar gedeeltelijk geinstalleerde anti-wrap voorzieningen werken nog perfect. Ik zou 'm zo weer nieuw kopen, maar dat hoeft niet want hij gaat niet stuk.

Carbon zou ik niet doen, dat is echt grammen wat dat scheelt t.o.v. de toch al vederlichte aluminium profielen, en het is vrij kwetsbaar.

Dat terwijl je er tientallen kilo's anker en ankerketting pal onder hebt wonen. 1 meter ketting vervangen door lijn levert al veel meer op!

Dag Joost,

Ik zou kiezen voor een Furlex, afhankelijk van het gewicht en waterverplaatsing van je schip zou je een 100S of 200S moeten hebben.
Om wat voor 30 voets schip gaat het?

Groeten,
Daniell

Ovni 30 Daniell, ballast dus in de romp. Prima stabiel, maar hoe meer ik uit de mast pluk aan gewicht, hoe lekkerder het zeegedrag wordt. Vandaar!