Onderwerp: Achterstagspanner kapot

De achterstagspanner van onze boot is kapot. Dit is volgens mij gebeurd bij het eraf halen van de mast. Op de factuur stond "Achterstagspanner zit vast". Toen ik ging kijken gisteren zat er een soort knik in de spanner. Ik ben bang dat repareren er niet bij is. Nu heb ik die spanner afgelopen seizoen nooit gebruikt (die paal van een mast buigt niet zo snel) en vraag me daarom af of we zonder kunnen.

Je kunt natuurlijk zonder, maar voor wedstrijdzeilen wil je er absoluut een werkende achterstagspanner op hebben...

Wim, heb je toevallig recente foto's en /of getuigen die kunnen bevestigen dat de zaak heel was toen de boot aangeboden werd om op te bokken??
Is t werk gedaan door een commercieel bedrijf??
Dan aansprakelijk stellen....

Ik heb een spanner mbv twee blokken met daarin een lijn die dus over 5 schijven loopt.

Kan niet zo strak gezet worden als een draaier, maar werkt wel.

Het lijkt erop dat de spanner beschadigd is. Dus die moet er dan tussen uit.
Is het moeilijk om een nieuwe spanner plaatsen?
Fotootje?

Apart is ook dat het bedrijf wat de mast eraf gehaald heeft zo laconiek schrijft: "achterstag spanner zit vast" en je met een verbogen spanner laat zitten.

MatOwn schreef :
Daar kunnen ze bij Delta Yacht ook wat van anders...

Wat een opemerking: achterspanner zit vast. Laat je niet piepelen Waverider. Meteen die werf aansprakelijk stellen en vooraf even praten met de heren die de mast plat hebben gelegd.

Anjo schreef :
We kennen onze pappenheimers daar, dat wordt helemaal niks, behalve een hoop ergernis.

Mooie werf dan. Gewoon namen en rugnummers noemen om andere (toekomstige slachtoffers) te waarschuwen.

Bijna overal werkt het hetzelfde. Als je zekerheid wilt, altijd erbij zijn als je boot afgetuigd of verplaatst wordt. De ene keer dat ik daar door omstandigheden niet toe in staat was, had ik een forse schampschade doordat de boot langs een spant van de loods was geschaafd.
Gelukkig zijn mijn werfbaas en ik daar wel prima uitgekomen.
Spanner kan je vervangen door een takel-constructie, of als je 'm nooit voor zeilwedstrijden denkt te gebruiken, door een gewone wantspanner.
In het laatste geval moet je alleen geen trimclinics bij Capo gaan volgen, daar krijg je dan spijt van

Een zeiljacht zonder goede achterspanner is als een euneuch zonder kl*ten...

Heb je niet de mogelijkheid om je verzekeringsmaatschappij in te schakelen? Hoe groot is de schade, overstijgt die het eventuele ER, is er sprake van no claim-korting? Ofwel is het zinnig?

Overigens zou ik gewoon een nieuwe kopen (elders dan bij de haven), die dingen zijn niet goedkoop maar even door de zure appel bijten.

Verzekering is geen slecht idee. Ik heb geen bewijs dat het is gedaan door de haven dus aansprakelijk stellen wordt moeilijk. Wil idd het liefst gewoon een nieuwe maardat begint ergns bij 400 euro en die zien er fragieler uit als dat ding die ik nu heb.

Seabird schreef :
Waarmee je dus beweert dat een zeiljacht geen achterspanner behoeft....

Gewoon effe afbeeldingen googelen. Dat gaat vaak beter als gewoon googelen.Dan vind je er velen. Van betaalbaar tot peperduur.
www.google.nl/images?hl=nl&sou...ge_result_group&sa=X
Ad

It Paradyske schreef :
Zo kun je het inderdaad uitleggen. Ik dacht het al toen ik het op schreef. Een andere formulering is misschien beter. Een zeiljacht zonder achterspanner is als Dolly Parton zonder ti*ten.

Het is natuurlijik altijd waardeloos als de boel kapot gaat maar ik snap alleen niet dat je dat aftuigen door een bedrijf moet laten doen.

Wij tuigen de boot gewoon zelf af, als er dan wat kapot gaat dan kan je dat alleen jezelf verwijten.

Seabird schreef :
die altijd wordt aangekondigd als:

"HERE THEY ARE: Dolly Parton!"


groet
t

Haar hit Islands in the Stream ging volgens een muziekrecensent over Dolly Parton in bad.

Als je interesse hebt : ik heb deze nog over.

@Nardus, thanks voor het aanbod. Ik kijk even wat er nog te redden valt en laat je z.s.m. iets weten.

als je het zeker weet de werf aansprakelijk stellen, eventueel via je eigen verzekering, die claimen het dan bij de werf
als je zeker weet dat de boel goed was geen nee accepteren, kost toch een hoop centen zo een ding

@Toxicated, ik heb hem nooit gebruikt. Hij stond goed en volgens FMJ kon ik hem het beste zo laten en dat heb ik dus gedaan. Heb er geen recente foto's van maar kan me niet herinneren dat ik die knik gezien heb. Ik heb dus geen enkel bewijs dat de werf het gedaan heeft maar het lijkt er wel op. Voor een claim is dat echter niet genoeg.

waverider82 schreef :
Zou dat zeker doen: makkelijk verstellen!

Ik heb op dit moment een soortgelijke zij het volgens mij iets langere achterstagspanner, ben dus idd blij met het aanbod.

En anders deze waverider82 een Spirit 28 moet toch een mooie spanner hebben watersport.marktplaats.nl/zeil...anner-merk-nemo.html