Onderwerp: Verstaging

Weet iemand een adres voor het maken van stagen in de buurt van Dordrecht
(op het WWW kom ik niet verder dan onlinewinkels)
ik moet een klein stukje achterstag laten maken(ik geloof dat dat stuk spruit heet)
er zit nu een schoot(touw en blokken) en die wil ik vervangen door staal (alleen te verstellen bij masten of ontmasten)

www.tuigerijbijl.nl/

Of is die te ver weg??

In Middelharnis zit ook een mastenmaker/tuigerij

Anjo schreef :
bedankt
het komt in de buurt,maar ik ga graag op de fiets(als je er ook nog een halve tank benzine bij moet rekenen word het steeds duurder)

Als je je touwspruit eraf hebt, kun je m toch opmeten en er een telefoontje aan wagen naar een tuigerij, de vraag voorleggen wat ze precies moeten weten en dan mailen??

Kan me goed voorstellen dat als jij de maten van de bevestigingspunten op de spiegel en de hoogte van t aangrijpingspunt weet, een tuiger zó een spruitje kan maken.

Realiseer je wel dat als de spruit niet meer verstelbaar is , je nooit je mast kunt trimmen.

Hier kan de lokale watersportzaak dat prima doen voor je tot een mm of 6. Waarschijnlijk wel op meer plekken. Maar niet ff een spanner er tussen? Al is het een gewone?

het trimmen beperk ik tot het een keer in een redelijke stand zetten en er dan nooit meer aan te komen,als ik ergens snel wil zijn pak ik de auto

ik heb alles netjes opgemeten,maar ik heb een bloedhekel aan de telefoon dus ga ik er liever zelf even langs

zelfs een watersportwinkel heb ik nog niet gevonden in Dordrecht
ter vervanging van de schoot moet het stagje met spanner uitgedraait ca 1,60m zijn en ingedraait 1.50m(7mm dik)

Google is your friend

www.allejachthavens.nl/watersportwinkels.htm

pantaleimon schreef : Er zijn nog twee watersportwinkels in Dordt. Eén bij De Graaff, 1e jachthaven aan het Wantij en er is nog de winkel van Moret op de Baanhoekweg, zo'n beetje tegenover de ingang van Jachthaven Westergoot. Maar beiden maken geen verstaging.
Ik ben bang dat de dichtstbijzijnde plek Kok Watersport in Rotterdam is.

--
stegman

en er is nog de winkel van Moree op de Baanhoekweg, zo'n tegenover de ingang van Jachthaven Westergoot.
--
stegman[/quote]

is dat bij de benzinepomp?
ik dacht dat ze er mee gestopt waren?

Ik zal eens bij kok langsrijden
bedankt voor de reactie

pantaleimon schreef : Ja, eigenlijk is het in eerste instantie een benzinepomp. De naam is trouwens Moret, niet Moree. Die watersport doen (deden?) ze erbij. Het is meer dan een jaar geleden dat ik er voor de laatste keer ben geweest, dus het kan goed zijn dat ze er inmiddels mee gestopt zijn, hoewel ze op hun website nog steeds met watersportspullen adverteren
Op de Rijksstraatweg net voor de Tweede Tol zat tot voor kort ook nog een watersportwinkeltje, maar dat is er vorig jaar ook mee gestopt.
Overigens is het assortiment bij De Graaff beter dan bij Moret, maar dit terzijde.

P.S. Anjo wees me er nog even op dat ik in mijn vorige bericht het woord "geen" vergeten was in het zinnetje over De Graaf en Moret. Maar dat had je al begrepen, geloof ik.

pantaleimon schreef :
Volgens mij hebben ze bij kok geen wals staan voor terminals, in ieder geval nooit ergens een bordje of wals zien staan.

Je hebt ook nog in Rotterdam bij de kralingseplassen www.herni.nl , die verkopen in ieder geval staaldraad en walsen volgens mij ook.

Christiaan 676 schreef :
en wat te denken aan correct maritiem rotterdam heeft een prachige winkel.

Christiaan 676 schreef : Vroeger, toen ze nog langs de Straatweg richting Hillegersberg zaten, heb ik er diverse keren stagen laten maken. Met talurit-ogen, maar ook met aangewalste terminals. Maar misschien zijn ze ermee gestopt, hoor. Zou zo maar kunnen.
Een ander goed adres (een echte specialist) is Hans Jansen in Alphen aan de Rijn. Wat verder weg, maar als je toch moet rijden..

--
stegman

In stellendam zit er eentje www.gm-yachting.nl/gm-nautic/zeerailing-keuring.html

In Noordschans zal je ook wel kunnen slagen. Is bijna op fietsafstand
Een spanner in de spruit opnemen lijkt mij inderdaad toch wel verstandig. Niet om voortdurend te verstellen, maar meer om eenvoudig het achter en voorstag op spanning te kunnen zetten.