Onderwerp: Help .. Scheurtje in mijn mast ..

Vandaag de mast eraf .. blijkt er een scheurtje te zitten net onder de zaling ...
Graag jullie mening .. is dit einde mast, is dit te repareren. Nog tips waar ik voor een redelijke prijs een mast kan krijgen.
Is een Spirit 28 .. en om nu meer dan 5.000 euro te investeren in een bootje van '71

Even checken met de verzekering(polis). Dit is een potentiële mast overboord...

Als dit is ontstaan tijdens jouw bezit dan is het misschien gedekt.

In het ergste geval kun je er altijd nog een dubbeling op (laten) zetten, dan ben je voor een paar tientjes klaar en is het zeker weer sterk genoeg.

Heb je de mast goed geinspecteerd op meer schade?

Eventueel kun je op zoek gaan naar een bootjessloperij waar ze wellicht een zelfde mast(profiel) hebben liggen, die zou je dan kunnen overzetten. Dat kost ook aanziendelijk minder dan €5.000

Erik, bedankt voor de info .. waar kan ik zoiets laten doen?

Verder geen schade gelukkig .. misschien was 10Bft noordzee toch een slecht idee ..

JorritvS schreef :
als dit minuscule scheurtje de enige schade is van 10B op de Noordzee dan blijkt maar weer wat een prima bootjes het zijn!

groet
t

Een los mastprofiel met alles overzetten kan wel voor aardig wat minder dan €5000,-.

ik heb bij mijn schakel ooit de mast laten lassen, dit heeft daarna gewoon gehouden
maar dit was boven de zalingen.

Klopt, profiel kost 3500 .. maar zal toch wel het een en ander vervangen moeten worden ..

Ik had iets vergelijkbaars, een dikke deuk in de mast, halverwege de mastvoet en de zalingen. Heb eind vorig jaar een nieuwe mast inclusief verstaging, voetblok en vallen laten maken voor mijn catamaran. Mast is 9 meter lang, was 2800 euro kwijt bij jachtservice muiden. Het kost wat, maar ik kan wel weer jaren vooruit met een goede mast.

Succes met je beslissing

In het blad Zeilen wordt achterin geadverteerd met:

'! schade vervanging ?

Uw nieuwe mast ligt al in Muiden en Noordschans op voorraaad.

Bijvoorbeeld

Mast Z 301 van Z SPARS geschikt voor o.a. Etap 28, Friendschip 28, Dufour 2800, Spirit 28, Kolibri 900 v.a. € 1.640,-.

Jachtservice Muiden / Jachthaven Noordschans.

tel. 0294 261334

Een idee??

er staat nog een opknapper Spirit 28 op MP. Die staat al heel lang te koop en is denk ik voor een schappelijk bedrag ook in delen te koop....

Windbuddy is me voor. Je kunt de boor ook compleet kopen en de onderdelen los verkopen, en dan de romp naar de stort doen.

Neut Mast heeft wel eens occasions liggen: www.neutmast.nl/occasions-twee...-spinnakerbomen.html

kan ook proberen bij het onderstaand adres

bootjes sloperij.nl

dit adres moet je effe overnemen,ik weet niet hoe ik een link moet plaatsen.
vgr tonsr

Allemaal van die oplossingen die veel geld kosten, lees ik hier. Trap daar niet in. De oplossing van Erik is afdoende. Het is een miniscuul scheurtje. Wel op een ongemakkelijke plaats maar het is te doen.

Seabird schreef : Niet zo netjes Seabird, om de voorgaande posters als een soort sjacheraars neer te zetten met veel te dure adviezen. Voor zover ik het kan beoordelen worden er meerdere, goedbedoelde tips gegeven, variërend in prijs en uitvoering. De TS is daar prima mee geholpen en kan zelf een keuze maken. Niets mis mee wat mij betreft. Ik neem aan dat je je opmerking niet zo bedoeld had.

JorritvS schreef : Ehm, heb je het al bij de verzekering geprobeerd?

Google eens op een aluminium lasbedrijf in jouw buurt. Aluminium lassen is specialistisch werk, vaklui dus. Misschien ben je dan verder geholpen.

ilCigno schreef :
Zeker niet zo bedoeld maar wel gemeend. Er worden zelfs suggesties gedaan om een heel donorschip te kopen voor een scheurtje in de mast. Dat geeft toch wel wat een scheef beeld toch? Ik hou het schuurtje graag bij het huisje. De watersport is al duur genoeg. Van andermans leer is het altijd goed riemen snijden, maar ik denk graag mee met anderen om tot een goede en goedkopere oplossing te komen. Daar kun je de TS mee helpen. Hij heeft al aangegeven dat hij niet op een dure oplossing zit te wachten.

5000 euro belachelijk, wat voor boot heb je het over.
mijn mast balaton 24 lengte 10,60 m is ooit onder de zalingen gebroken geweest ,kosten toendertijd 190 euro voor het laswerk en dat vond ik al duur maar goed voor z,on klein scheurtje zou ik mij niet al te veel financiele zorgen maken.

Capolavoro schreef :
Nou, ik weet het niet. Dit is al de tweede Spirit met mast problemen....

Het scheurtje zit overigens in de zone waar normaal geen buigspanning zit, alleen wat afschuifspanningen. De zaling geeft een drukkracht op de mastwand. De popnagels geeft een verstoring met randspanningen. Volgens mij kan eea opgelost worden met een stukje erop lassen of zetten.

Mocht je toch willen gaan voor een volledige refit: Wellicht kan je de mast van Capo overnemen. Die heeft alleen problemen in de mastvoet..

(sorry, kon het echt niet laten!)

Reaparatie lijkt me eenvoudig, wanneer je een stukje dubbelt, moet je er wel voor zorgen dat BB en SB symmetrisch blijven.
Oorzaak?
Scheurtje zit mn. rondom de montage van de versteviging van het onderwant...
Zou het kunnen zijn dat dat het gevolg is van ongelijkmatige wantspanning (Onderwant te strak in vergelijking tot hoofdwant?)
Zou het ook kunnen dat het hoofdwant los door de spreader loopt en de spreader omlaag trekt waardoor deze om de mast een punt belasting geeft?

Succes.

als je een pro lasser zoek kan ik je aanraden om laska te proberen in rotterdam,,waterloostraat.kan je hoog uit een telefoontje kosten om het te vragen.
en ik verzeker je dat daar top vak mensen werken.
vgr tonsr.

ISO788 Hans schreef :
Denk dat het het verschil in spanning is geweest .. komend jaar extra op letten, dank voor de tip!

Het scheurtje lijkt precies te lopen van het puttinggat naar het gat van een van de popnagels waarmee de Salingpot vastzit. Zo'n popnagel brengt altijs spanning ter plaatse in het aluminium dus zou het scheurtje daar wel eens begonnen kunnen zijn. Het is ook mogelijk dat er onder de rvs plaat sprake is van ernstige galvanische corrosie waardoor er nog meer spanning ontstaan is.Ik zou die zalingpotten er maar eens afhalen.In het meest ernstige geval blijkt dan dat de mast ook om andere redenen ter ziele is.
Ad

Ad,

denk je serieus dat de mast (ook om andere redenen) ter ziele is?

Lijkt mij een zeer overzienbare reparatie.. (mits vakkundig uitgevoerd..)