Onderwerp: Welke maat stootwillen en hoeveel

hoe groter hoe beter(de grootste maat die je kwijt kan)
ik vind 4 stootwillen wat weinig,ik zou voor 4 per kant gaan

4 Per kant? T gaat om een boot van 28ft he..
Heb ook nog een grote balstootwil.

Staat het aantal en formaat van de stootwillen in verhouding tot de vaarkunsten van de schipper?

oude autobandjes, liefst van die brede en laag. twee gaten aan de bovenkant in boren met een holle boor. laat je vrouw er een broekje omhaken.

edit voor in de sluis moet er wel een binnenband in

Ik ben bang dat ik in dat geval beter m'n boot kan behangen met rubberboten
Maar even serieus, wat is een beetje normaal. Ik heb nu vier verschillende stootwillen in vier verschillende maten en kleuren, nogal lelijk en ze zijn niet meer schoon te krijgen en er lekken er 2. Ze worden dus vervangen. Tot nu heb ik aan 2 per kant genoeg gehad maar ik heb nog niet in een haven tegen andere boten aangelegen wellicht dat ik er dan 6 nodig heb?

Zonsnel schreef :
meer van die kl..tzakken die in de sluis langszij willen komen.

Autobanden wordt m niet, niet toegestaan in veel sluizen.

Zonsnel schreef :
meer hoe zuinig je op je eigen en andere boten bent
waverider82 schreef :
ik heb er in sluizen altijd 1 op ongeveer 1,5 mtr van de boeg ,2 naast elkaar in het midden en 1 op ongeveer 1mtr van de kont
aan de anderekant hetzelfde setje voor bootliefhebbers met veel te weinig en veel te kleine stootwillen

een grote bol is altijd makkelijk

op de middelandse zee is het normaal om strak tegen andere boten aan te leggen(of ertussen persen)

drie per kant bevalt mij prima. ik schat ze op ruim 20 cm dia, wellicht 25cm.
en een grote bal voor speciale gevallen.

groet
t

Hangt ook een beetje af van de vorm van je boot. Ik vaar vaak solo en gebruik dan nog wel eens een achtertros met motor in vooruit om de boot aan de wal te houden. Met de motor in achteruit kan ik dan ook weer wegvaren. De boot heeft een smalle kont en brede buik, daarom heb ik aan weerszijden nabij de achtertros een grote bolfender om snel te laten zakken. Daarnaast heb ik nog 4 stuks 20 cm fenders voor de rest van de boot.
v gr
Pieter

15 cm is voor een 28 voet boot te klein. 20 cm is wel de kleinste maat die ik zou nemen.
Beter is het om minimaal vier van 20 cm te nemen en 2 van een wat grotere maat , bijvoorbeeld 25 cm voor achter aan de boot omdat het hek nu eenmaal smaller is. Bij erg smal hek eventueel nog wat dikkere maat .
Vier van 15 cm is in ieder geval te weinig en te klein.
Ad

Vier stuks van zo'n 20 x 60 vind ik niet verkeerd. Als er iemand langszij komt moet ie de ballen er zelf aanhangen of wegblijven. Ik ga niet voor anderen de boot afladen.

Zes geeft je ruimte om bijvoorbeeld een 4 -2 verdeling te kiezen als dat nog nodig mocht blijken. Het blijft een afweging tussen ruimte en aantal/grootte als je niet als een huurbak wilt rondvaren.

Deze

per paar, en dan afhankelijk van hoeveel je er nodig acht..

Wij hebben er 6 20x63 en een dikkeberta boot is 31 voetjes. Vijf kan ook die dikke als zesde. Maar als je er een verliest is een zesde wel lekker. Minder is niet praktisch.

maar als je te dikke neemt kan je vrouw niet meer bij de bolder in de sluismuur!!! Dus niet te grote nemen!
Te dikke heeft ook geen zin volgens mij. Als je romp maar 2 centimeter van de kant af blijft
Solo doe ik het met twee aan beide zijdes, bij de midden bolder. Wanneer je daar je schip vasttrekt kan ie geen kant meer op.

Ik heb zes 20x60 aan boord, maar gebruik standaard 4. De andere twee zijn voor speciale gelegenheden (op stapel liggen e.d.). Boot is nog steeds heel na al die jaren.

vier stuks 21x63, gisteren gekregen van moeke
bij kniest in de aanbieding (4 halen, 3 betalen)

Mijn vorige waren dunner (en 1 daarvan ook lek) maar dit maatje groter ziet er een stuk degelijker uit.

4 is het minimum, 6 ideaal (als je het mij vraagt)
Heb je er ruimte voor, dan is 6 zeker geen overbodige luxe ?!

Ik vaar al jaren met 4 fenders (20x60 ongeveer) en 1 skippybal, nog nooit een situatie tegengekomen waar ik er meer zou willen hebben. Kwestie van strategisch plaatsen.
De bal is ideaal bij wegvaren van lagerwal, die zou ik niet meer willen missen!

Als ze groot genoeg zijn is dat misschien ook wel zo, wellicht door onderbemeten fenders (zoals bij ons was) je al snel meer zou willen ophangen

Met de nieuwe (grotere fenders) nog geen ervaring

Delphi32 schreef :
De truuk met de bal bij het wegvaren van lager wal is bij velen niet meer zo bekend, denk ik. Vorig jaar lag ik aan lager wal in de Oude Haven van Enkhuizen, ingesloten door drie schepen voor en achter, aan de wal afgemeerd. Gelukkig niet veel wind, het lukte, bootjeslui keken de ogen uit!

Heb de truc al meerdere malen uitgehaald met 6bf dwars op het schip tegen een steiger aan. Je ziet de mensen denken: dat gaat nooit lukken... en toch werkt het

Maar ik wil daar niet al te stoer over doen, de procedure staat gewoon in de Leidraad. Bladzij 76 of daaromtrent.

Hier ook 4 kleinere plus twee een maatje groter. Meer dan genoeg.

Gisteren nog uitgeparkeerd in sneek met die dikke. Zou hem voor geen goud willen missen. Je gooit de boot zo 45 graden of meer uit de flank
Lekker kort achterspringetje dikke goed achterop en beginnen met rustig gas achteruit evt.meer wanneer nodig scheepje draait netjes met zijn koppie van de wal. Je kan ipv de dikke ook twee drie fenders achterop knopen. 6 Bft heb ik nog niet meegemaakt wel met 4-4,5 ging toen ook goed.

Ik heb ooit 4 te dunne stootwillen gehad en deze vervangen voor 4 dikkere (20 cm dacht ik). De dunnere liggen in de bakskist als reserve. Normaal gesproken zijn de 4 voldoende, maar in een sluis wil ik er wel eens een paar extra bij de boeg knopen.

De bal is inderdaad echt ideaal. Ik heb er vorig jaar een gekocht maar 'm eigenlijk vorig weekend voor het eerst gebruikt om van lagerwal weg te varen, volgens het boekje. Echt i-d-e-a-a-l.