Onderwerp: reeflijn Furlex loopt vast

Goedemorgen,

ik had vorige week een probleem om mijn rolfok in te rollen. De Furlex (200s) liep vast. Gisteren naar de boot geweest om het op te lossen. Eerst een nieuwe poging gewaagd, maar opnieuw een vastloper. Vervolgens zeil eraf, de lijn helemaal uitgerold en opnieuw handmatig opgerold. Als ik met de hand draai loopt alles soepel. Zeil er nog niet opnieuw opgezet (geen tijd), maar ik heb twijfel of het zo meteen weer goed gaat. Volgende week wil ik het zeil er weer opzetten, maar zit te denken of het niet handig is meteen wat extra actie te ondernemen.

Op het forum heb ik al lopen zoeken naar mogelijke oorzaken. Wat ik gevonden heb ga ik wel uitproberen: fokval te strak of te los etc.

Een punt is mij alleen niet duidelijk. In eerdere berichten lees ik dat een te stugge reeflijn de oorzaak kan zijn. Maar elders lees ik dat deze juist wel stug moet zijn. Die van mij is redelijk stug, maar verder in prima conditie. Moet ik hem nu vervangen of juist niet? En is dit lastig?

Hopelijk kunnen jullie mij meer duidelijkheid geven, want ik wil graag zo veel mogelijk kunnen vertrouwen op het systeem.

Martijn

Ik denk dat juist een te soepele lijn zichzelf vast kan werken omdat de doorsnede van de lijn verandert bij een grote kracht op de lijn.
Is het vastlopen plotseling ontstaan, of nadat je de lijn hebt vernieuwd?

Loopt de lijn wel mooi in t midden van de trommel erop en eraf??
ik heb de hoek een beetje beïnvloed door er twee shackels tussen te plaatsen, op de foto te zien aan de onderste relingdraad

Ik heb de lijn nog niet vervangen. Zit mij af dus te vragen of dit nodig is en of dit de oplossing kn zijn. Bijgaand de beste foto die ik van de furlex heb.

Mijn beeld is dat de lijn er onder de juiste hoek uitkomt, maar dit ga ik zeker ook nog eens bekijken. Is het aantal graden bekend waaronder de hoek zou moeten lopen?

zoals Anjo al zegt: de hoek waarmee de lijn op de trommel loopt luistert erg nauw.
Precies 90 graden op het midden van de trommel af, en over een voldoende lengte (> 1 meter).

ander punt: de valgeleiding in de masttop. De hoek van val en voorstag moet ca 10 a 15 graden zijn; als de val evenwijdig aan de voorstag loopt (geen beugeltje erover) kan je je voorstag uit elkaar draaien. Dat gaat erg zwaar en is erg gevaarlijk.

groet
t

Kijk eens naar boven bij het inrollen. Bij gebruik van een val voor de rocon komt het wel voor dat deze het ronddraaien belemmert. Ook kan de hoek bovenin van de fokkeval naar het toplager niet goed zijn maar als het altijd gewerkt heeft zal het daar niet aan liggen.

th was me voor

Ik gok op de hoek bovenin....hebben wij ook last van gehad (danwel met een andere installatie, maar het principe is hetzelfde)

Beugeltje op de mast geplaatst en nooit meer last van gehad

De Furlex 200 S moet met de klok gedraaid worden (lijn oprollen)

Dat is waarschijnlijk het probleem.
Anders de lijn strak houden met afrollen, geen lussen er in.
De lijn gaat klem zitten tussen het zwarte binnen werk die tegen de opgerolde lijn zit.
De Line guard.

groet J

Als het probleem zich niet eerder heeft voorgedaan kan het ook zijn dat de kogellagers erg droog zijn. Dan loopt het ook niet soepel.
Zowel de lagers bovenin als onder bij de trommel met een penseeltje watervast vet ( dat blauwe spul ) dun insmeren.
Mogelijk rolt hij weer als nieuw.
Deze tip kreeg ik van een zeilmaker nadat ik zelfde probleem had.
Succes.
Marco

dehler schreef : op de foto een paar potsen hierboven is te zien dat de lijn met de klok mee oprolt.

groet
t

Toxiq schreef : Hier exact het zelfde gehad. De havenmeester van medemblik attendeerde mij erop. Eerst de val strak doorgezet als tijdelijke oplossing nu een passend beugeltje ... et. Voila

Ik heb mogelijk hetzelfde probleem. Beugeltje heb, maar waar zet je dit op een alu mast nu het beste mee vast? Heb geen popnageltang....

Gregor

Even een popnageltang lenen (voorkeur) maar als je een paar rvs schroefjes hebt zou je het daar ook mee vast kunnen zetten, wel even met pasta scheiden van het alu.

Wij hebben dit probleem laatst ook gehad, alles uitelkaar gehaald en dan lijkt het goed totdat er kracht op komt te staan. Dus het lijkt iedere keer goed todat je met veel wind aan het zeilen bent

Probleem was de lijn van de rolfoxhoes, rolde bovenin mee, nu lijn achter de mast om en hele probleem opgelost. Als je erachterkomt wat het probleem is is het vaak simpel te verhelpen, maar ja voordat je erachter komt.

Gr a

Silence schreef :
Dat is wat ik al noemde de val van de rocon!.

Even een stokpaardje van mij: stop toch gewoon met rolfok en neem weer gewone fokken op leuvers!
Staat mooier en werkt beter.

Proost schreef :
Zou ik toch niet doen, als je de fok flink doorzet en met stevig wind gaat zeilen komt er aardig wat kracht op het beugeltje.
Popnageltang lenen en anders kopen.... gebruik monel nagels en doe even iets tussen de beugel en mast (rvs & aluminium no good friends )

Smeren , juiste hoek, goed gehesen, beugeltje in de mast (met juiste bal gehesen en niet met val van hoes?). Bij uitrollen lijn 'strak' houden bv andersom al ratelend op de lier.
succes

Hou lichte spanning op de lijn bij het uitrollen, en zet deze dan onder lichte spanning vast. Probleem opgelost. Wedden!

Een vastloper kan ook duiden op te veel lijn op de trommel. Kijk eens hoeveel slagen de lijn nog om de trommel zit wanneeer deze volledig is opgerold dit moet een slag of 4 zijn. Ook de hoek van de val. Bij die beugeltjes waar ze het over hebben zit een isolatie plaatje en deze dient er tussen te worden geplaatst.

Een te grote hoek van de val is ook niet goed dan kunt u over een paar jaren de lagers vervangen. En het beugltje opnieuw vastpoppen dit trek je dan gewoon van de mast. Kijk bij vergelijkbare schepen hoe daar de val zit.


Mvg Kleinbootje

De reeflijn is in ieder geval de originele lijn, daar is niets mis mee.

volgens de foto die ik zie loopt de lijn er links in(tegen de wijzers in) Dit moet de andere kant op met de wijzers van de klok mee oprollen.
Janjoeky

Janjoeky schreef :
er zijn 2 foto's, een van TS en een van Anjo. Ze hebben de lijn verschillend-om.
welke bedoel je?

groet
t

Op foto2 loopt reeflijn aan aan de goede kant de trommel in (volgens de handleiding MOET hij met de klok mee erin) op foto1(boot witte punt)loopt hij er verkeerd in(tegen de wijzers van de klok in)
Ik heb nl hetzelfde gehad in moment van niet opletten na winterberging.Inrollen ging super toen slecht totdat ik de handleiding nakeek om probleem op te sporen.
Na wisseling van klokkijken was alles weer over en liep het gesmeerd.
vrgroeten
Janjoeky

Ps van BB of SB kant reeflijn erin heeft er niets mee te maken.

er zijn 2 foto's, een van TS en een van Anjo. Ze hebben de lijn verschillend-om.
welke bedoel je?

groet
t[/quote]

Als ik mijn reeflijn er met de klok mee in wil laten open moet ik dus aan bakboord beginnen?? LOL vaar al vanaf 2001 zo, wel eens een vastloper maar niet vaak hoor.... Vorig jaar twee maal achter elkaar....lijn te dik geworden na 9 jaar trouwe dienst, nieuww lijntje ...klaar