Onderwerp: Grootschoot(vioolblok) bevestigen op Victoire 22

Ik heb sinds kort een Victoire 22. Pas geleden heb ik het grootzeil erop gezet en probeerde ik de grootschoot met vioolblok te bevestigen. Hier stuitte ik op een probleem, wat blijkt: ik heb geen overloop, en nergens op de boot een plek om dat vioolblok aan vast te zetten. Zie ik iets over het hoofd? Het is een victoire 22 uit de jaren 60. Is het normaal dat er geen overloop of andere bevestigingsplaats is? Is er een andere manier van het grootschoot bevestigen op de victoire's uit de jaren 60? Ik hoop dat iemand mij iets kan vertellen hierover, of een oplossing heeft.

Geen ervaring met de boot, maar een foto is erg verhelderend.

Zit er op de bodem van de kuip geen oog? Daar zou dat vioolblok ( desnoods een een extra harp ) vastgemaakt kunnen worden.

Ik heb natuurlijk net t onderste deel niet op de foto staan, maar mijn vioolblok zit onderaan de grootschoot aan een metalen beugel die door de kuipvloer zit gemonteerd

Nee er zit dus geen oog of iets op de bodem van de boot. Heel raar. Is dat makkelijk op de boot te zetten? Zodat het ook stevig is enzo? Zit te denken om dus zo'n oog in de bodem te boren maar hoe stevig zal dat dan zijn?

Ik zal als ik thuis ben even een foto erop zetten.

Kan het zijn dat er wellicht een wegneembare overloop bij hoort ?

Niet dat ik weet. Niks op de boot gezien en ik zie ook geen aanhechtingsplaats daarvoor... De vloer is gewoon egaal, geen gaten of ogen of iets. Heel vreemd.

Hoe zit de schoot vast aan de giek? Als er aan het einde van de giek een bevestigingspunt zit, zul je loodrecht daar onder een bevestiging aan de boot moeten vinden. Ook geen bevestigingspunten voor een overloop gevonden?
Via Google zie ik bij plaatjes van de Victoire 22 uit de jaren 60 een bevestiging van de schoot met twee blokken aan het einde van de kuip naar het einde van de giek. Nooit eerder ergens gezien.

zoiets bedoel je

Ik denk eerder zo:

Van wat ik me herinner van de Victoire 22 die ik wel eens mee had is dat de grootschoot vlak voor de kajuitingang op de vloer bevestigd was. Zit daar niet ergens een oog?

Nee bij de ingang van de kuip zit ook geen oog of overloop. Wat op die foto van dat oude scheepje is te zien komt wel enig zins bekend voor. Ik heb alleen geen idee hoe dat werkt. Ik zie op die foto aan beide zijde trossen schoot liggen. Iemand bekend met dat systeem? Ik zal straks een foto plaatsen dan zie je enigzins dat systeem zitten volgens mij.

heb je aan beide zijden van de kuip/in het gangboord een oog zitten?

Ons bootje werkt ook op die manier (maar hij zeilt nog niet, dus ik weet niet hoe 't bij dit formaat werkt, al wel ervaring mee op een 60-voeter, gaat prima). Geen neerhouder meer nodig, je doet alles met de twee schoten. Is wel wat bewerkelijker dan 1 schoot, maar staat als een huis.

het kan zo als op onderstaande plaatje, maar ik had op mijn vorige boot twee losse einden met klem aan elke onderkant.

Bij mijn boot (Neptun 22) zit er origineel een oog in de kuipvloer, met bouten en moeren (M6) en carroserieringen aan de onderkant. De vloer is niet extra dik of zo.
Persoonlijk zou ik nog wel even onderzoeken of je niet inderdaad zo'n 3 hoek moet maken met de grootschoot, zoals in het plaatje van RG33 (zat ook ongeveer zo op een 90ft boot waar ik eens te gast was. Dat zal dus wel zo z'n voordelen hebben).

En anders heb je een mooie reden om een overloop te plaatsen. Dat scheelt echt een enorme jas in je trimmogelijkheden. Ik heb dat dit jaar gedaan en het verschil is het geld wel waard.

Wien89 schreef :


Wien, waar dienen die rood/witte lijnen voor, net voor je achterverstaging?

Die rood witte lijnen is het grootschoot. Ik denk inderdaad dat het dat systeem is met die 2 schoten. Er zitten namelijk 2 ogen op het achterdek. Ze zien er niet megaaterk uit maar volgens mij is dit wel het systeem. Ik vroeg mij al af waarom er 2 grootschoten aanwezig waren, dat is dus nodig bij dit systeem. Ik snap er nig steeds niet veel van hoe het werkt maar ga vandaag wel even kijken.

Je houd zo wel je hele kuip vrij.....
Maar of t ergonomisch verantwoord is? Je zit met je rug naar de grootschoot, tenzij je die op de één of andere manier naar de stuurman kunt leiden...

Je giek wordt door drie krachten gefixeerd: twee schoten en je zeil. Op die manier kun je je giek overal zetten waar je wilt.

Stel, je aan de wind met je zeil over stuurboord. De bakboordschoot regelt dan - grofgezegd - de horizontale beweging van je giek en je stuurboordschoot de verticale beweging. De stuurboordschoot staat dan bijna in een rechte verticale lijn met je zeil.

Met zo'n dubbel systeem moet je wat meer op je gevoel trimmen dan met een overloop. Daar staat je kar gewoon op een bepaalde plek en da's goed in combinatie met een bepaalde schootspanning. Nu heb je twee schoten die je moet spannen. Verder geeft het behoorlijk wat extra lijn in de kuip. Wat betreft prestaties maakt het niet veel uit. Ze gebruikten zo'n systeem vroeger ook op racebakken.

Plaatje