Onderwerp: Zelf leuvers aan voorlijk grootzeil naaien.

Hoi ZFers,

ik zit al bijna anderhalf jaar in mijn projectje om een Edel 4 (7m20) weer prima op orde te krijgen. Tussendoor wordt er ook heel wat gezeild, dus vordert het project langzaam, maar zeker.

Om goed alleen te kunnen zeilen heb ik een echte rolfok en een nieuwe HA fok geplaatst.

Nu ga ik mij op het grootzeil richten. Deze gaat middels een voorlijktouw de mastgroef in. Dat werkt niet lekker als je in je eentje vanuit de kuip wil kunnen hijssen, rif erin zetten of weer strijken. Ik heb zo'n easy feeder geïnstalleerd, maar dat werkt toch onvoldoende. voor eht reven vanuit de kuip werkt dat sowieso niet.

Eigenlijk wil ik graag een grootzeil met leuvers. Het budget is even op (tja, die rolfok met nieuwe HA, he?) dus nieuw zeil of de zeilmaker zit er even niet in.

Ik heb op enkele plaatsen op dit forum de tip gelezen dat bij kleine zeilen leuvers op het voorlijk best zelf aan te naaien zijn. Alleen nergens een duidelijke omschrijving hoe precies. Googlen helpt me tot nu toe ook niet goed verder.

Mijn grootzeil is ongeveer 11 m2.






hopelijk hebben jullie goede tips voor mij, of een linkje naar een mooie omschrijving.

Alvast dank,
Joost.

Hier een idee dat je wellicht op weg kan helpen. Zorg dat je beschikt over goede "webbing" en maak daarmee lussen aan je voorlijk. Dit naai je er goed en stevig aan vast, gebruik hiervoor bijvoorbeeld een "Quick Stitch Sewing Awl". Dit werkt goed en makkelijk. Daarna kun je leuvers bevestigen. Let wel op, je verplaatst hiermee wel het voorlijk.. Hoeft geen probleem te zijn maar houd hier rekening mee.

Het kan ook anders, zie onderstaande foto. Hier heb je wel het juiste gereedschap voor nodig, op optie 1 na.



Kun je geen goede webbing vinden, stuur mij een PB en ik help je graag.

Je kunt heel goed met een stevige naald en grof garen door het touw een leuver aan naaien. Na de eerste steek tussen leuver en touw een stokje steken zodat de leuver en het touw op enige afstand blijven.
Na voldoende steken het stokje er uit trekken en tussen de leuver en het zeil de steken (nog steeds met de zelfde draad) tegen elkaar binden door er voldoende slagen omheen te leggen. Afhechten en klaar ben je.

Andere manier is om daar waar je een leuver wil hebben een oog vlak achter het touw te slaan en daar een leuver in vast te maken.

In het eerste geval heb je alleen een leuver nodig, in het tweede een leuver met D-sluiting.

Leuvers in een groef die voor een lijktouw ontworpen is werkt nooit echt lekker. Met zo'n klein grootzeiltje dus vooral niet aan gaan beginnen, mocht je het echt niet kunnen hanteren dan overwegen om lazyjacks te monteren. Voor het reven moet je toch naar voren om in te haken / los te haken, dus daar win je ook niets. Sterker nog, als je pech hebt moet je leuvers uit de groef gaan halen / erin doen.

Sneaker schreef :
Heb optie 2 gebuikt:
www.hansfix.nl/paradise/projects8.html
Fluitje van een cent als je met een naaimachine overweg kan.

Mijn vorige boot had leuvers van stukjes lijkentouw van ca 5 cm lang, die met een bandje van zeildoek aan het voorlijk zaten. Dit was door North Sails geleverd, en werkte echt prima. Maar dat lijkt me iets te lastig om zelf te doen.

Helaas heb ik er geen foto van.Dus wel, maar niet beter dan dit:

FMJ schreef : Hmmm, op mijn kolibri waarvan de mast in eerste instantie ook voor lijkentouw was ontworpen, werkte leuvers als een trein!
Helaas heb ik ze er neit zelf aangezet dus daar mee kan ik je niet helpen.

dit ziet er uit als een vd neut mastje?

althans het lijkt exact eenzelfde te zijn als de mast op mijn friendship 23.

ook de invoer is hetzelfde en mijn zeil zit daar gewoon met leuvers in, en dat werkt prima.

Het kan prima, en als je het zelf wilt doen dan is de optie van webbingband door het zeilnaaien het makkelijkste en sterkste.

Wellicht zou je ook nog kunnen proberen om met een pre-feeder te werken en het grootzeil te laten zoals het is:
Deze zorgt ervoor dat je zeil altijd recht voor de groef zit en dus nooit weg waait. Je trekt je zeil in een paar halen omhoog zonder zelf te hoeven invoeren. Je koopt ze al vanaf 15 euro. Je moet alleen even goed naar de maat van het lijkentouw kijken want er zijn diverse maten van deze feeders te krijgen.

Ha hypervisor,

als je mijn (TS) mastje bedoelt:dat is een Marco Polo mastje. Althans, dat is het enige leesbare plaatje op de mast.




-- edit: op deze foto dus niet leesbaar. Overigens ziet matvoet en lijnen e.d. er inmiddels al weer veel netter uit. --

Dank zover voor alle tips. lazyjacks heb ik overigens al, zelf aangelegd, werkt als een tierelier.

Tot dusver alleen FMJ die afraad met leuvers te gaan werken. Maar mijn gevoel is: er valt weinig te verliezen, kan ze er altijd weer vrij gemakkelijk vanaf halen als het onvoldoende werkt.

Ik ben ook benieuwd naar welke afstand je de leuvers ongeveer moet plaatsen. Zit aan ongeveer 40 cm te denken.

Dank voor de tip Erik. die prefeeder heb ik reeds. (foto is van voor die tijd) helpt toch niet voldoende. Laatste 20 cm komt lijkentouw vast te zitten in de groef, om over reven nog maar te zwijgen, dat blijft vanuit de kuip uiteraard onmogelijk met lijkentouw.

Zijn er überhaupt aparte groeven voor touwlijken of leuvers??

Als t dunne deel van je leuvers in de gleuf past zie ik weinig problemen en 40 cm is imo goed genoeg

Mijn Trotter had hetzelfde probleem.

Dordat de mast is "ontworpen" op touwlijk, en dit later omgebouwd is naar leuvers pasten de standaard leuvers niet. Het dunne stukje van de leuver was te dik, dus die moest ik altijd een beetje bij vijlen zodat ze wel in de groef pasten.

Dus Anjo, ja, er zijn wel degelijk verschillende groeven voor leuvers of lijkentouw.

Groeten,
Johnnie

FMJ schreef : Ik heb jaren gevaren met een Victoire 22. Aanvankelijk met een grootzeil met lijkentouw en in tweede instantie met een grootzeil met leuvers (en dezelfde mast als daarvoor). In overleg met de zeilmaker geregeld. Die vond het geen enkel probleem. Het bleek in de jaren daarna ook geen enkel probleem. In tegendeel: het was in alle opzichten een vooruitgang.
Je moet wel de goede leuver kiezen, natuurlijk. Ze bestaan met plat 'groefdeel', maar ook met een 'groefdeel' dat een ronde doorsnede heeft, net als lijkentouw. Er is dus ook geen enkele reden om aan te nemen dat die laatste slechter werkt dan het oorspronkelijke lijkentouw.

--
stegman

Heb op een aantal schepen met een aantal omgebouwde grootzeilen gevaren en in geen van de gevallen werkt het echt lekker. Variërend in grootte van iets van 12 m2 tot iets van 45 m2. Maar er zijn dus duidelijk ook een hoop positieve ervaringen.

Je zou ook eens kunnen kijken op de site van Roschmarine (geen andelen). www.roschmarine.nl/catalog.asp...f8-a177-384a756b76f8

Vrienden van me hebben dat systeem op een 40-voeter. Loopt gesmeerd. Zelf nooit geprobeerd.

Ik volg het draadje met belangstelling. Als de boot af is in april/mei heb ik ook uitzicht op een pees-in-mast-systeem...

Vanmiddag het grootzeil van onze Jouet Sheriff gehaald.
Toen we de boot kochten zaten er leuvers aan het zeil.
Later kwamen we erachter dat de Sheriff standaard een grootzeil heeft met een lijkentouw.
Het lijkt erop dat een vorige eigenaar leuvers aan het originele zeil heeft laten zetten omdat er ook een lijkentouw aan zit, zie foto.
Afstand tussen de leuvers is 40 cm.
Jouw mast lijkt erg veel op die van ons en is ook een Marco Polo.
Ik vaar veel alleen en het hijsen vanuit de kuip gaat heel licht.

Trouwens, je zegt wel dat het budget op is, maar ik heb vanwege een nieuwe mast nieuwe leuvers op mijn grootzeil (voorlijk 10 m) laten zetten door de zeilmaker en dat kostte maar een paar tientjes.
Een zeilmaker heeft de tools waardoor het hem nauwelijks tijd kost.

Ik zou dus in ieder geval overwegen om het een zeilmaker te vragen, in plaats van zelf te klooien (wat het in mijn geval geworden zou zijn:-))

Dank voor de goede tips allemaal .ik ga het gewoon zelf proberen. Vandaag of morgen komen de bestelde leuvers binnen. Dan zie ik hoe breed he3t webbing moet zijn die ik waarschijnlijk bij de watersportwinkel kan kopen. En dan hopelijk morgenavond een mooi verlaten eiland je opzoeken en tegelijkd e leuvers aan het GZ naaien. Ben benieuwd. Goed te horen dat er veel goede ervaringen zijn.

vr, gr,
joost.

Een snelle vraag in een oud draadje. Ik kan een goed gebruikt grootzeil kopen en moet van pees naar leuvers. Wat mag dit kosten voor een 7m voorlijk, dus aanbrengen ogen? Hoorde 10 per leuver gat maar dan wordt het zeil alsnog duur..
Iemand een recent prijsidee?

Het is vrij uitzonderlijk dat er leuvers in een achterlijk gezet moeten worden, dus ik kan dat zo niet voor je inschatten.

Wat denk je hoe lang een zeilmaker bezig zal zijn er leuver? Dat zal toch al gauw 5-7 minuten zijn en dat wordt alleen al vor arbeidsloon al gauw om ca. €5 , tel daar nog de prijs van een leuver en de kous en de BTW bij ( alleen dat is bij €10 al €1,75 ) bij en je zit al op die €10 .
Vind het eerder goedkoop .
Ad

Gaat er natuurlijk niet om of die zeilmaker duur is, maar of het zeil die 100 euro verbouwing waard is.

daan1508 schreef :
Als je daar al over twijfelt..

Dat is waar ik over twiijfeld, 140 euro voor een zeil van 140 ga ik niet doen. Dank voorde reacties.