Onderwerp: probleem grootzeil strijken en hijsen

Siliconen, dat zou ik niet doen (..). Ik neem aan dat je interne sliders hebt? Dan zou ik eens goed kijken of alles schoon en heel is. De mast in en alles goed schoonmaken. Het moet redelijk vanzelf naar beneden komen, dat grootzeil. Als je in een situatie op het water verkeert waarin het snel moet dan.. nou ja, snapt wel waarom het zonder problemen moet kunnen

Geen siliconen gebruiken, daar gaat uiteindelijk rommel in klonteren.
WD 40 doet t bij mij aan boord beter....

Je zou net als een hoop solozeilers die hun fok met een strijklijntje uitrusten eens kunnen proberen of dat bij jouw grootzeil werkt.
Dus een dun lijntje door de leuvers halen en dat aantrekken als je wilt strrijken.

Je wijst eigenlijk twee problemen aan:
- Je leuvers die niet soepel lopen
- Een val die stroef loopt.

Controleer of je de juiste leuvers hebt, maak de boel goed schoon en daarna smeren met een droog smeermiddel (bijv. droge teflonspray)

Controleer of je val niet ergens om een andere val gedraaid zit, of de blokken nog soepel lopen etc.

In principe moet je zeil dan vanzelf naar beneden vallen als de druk eruit is.

Ik heb veel baat bij dit spul:

www.dekkerwatersport.nl/Catalo...ailkote/product.aspx

Faran schreef :
Prima spul. Zeer aan te bevelen .
Als het dan nog niet lukt kun je een neerhaler aan je zeil maken. Dat is een dunne lijn die vanaf de tophoek naar beneden loopt via een paar ringen aan de reefogen naar een keerblokje onder aan de mast en zo naar de kuip. Dan kun je het zeil helpen met naar beneden zakken.
Ad

Naast alle andere goede adviezen, kijk eens naar de top schijf en organizer.
Lopen deze stroef of uit gesleten.
Val te dik in vergelijking schijven.
Valstopper het zelfde verhaal.
Heb je een door gelat grootzeil, dan goed in de wind strijken.

Yellow Boat schreef :
Dit werkt bij mij ook goed. Maar neem de lijn niet te dun (ik dacht dat ik 6mm heb), anders blijft hij overal achter haken of gaat in de knoop.

Gr, Robert

Ik zou overigens beginnen met het schoonmaken van het profiel. Dus lijntje aan je grootzeilval vastmaken, paar knoopjes erin, die knoopjes in het profiel en de zaak op en neer halen. Succes.

Even de sleetjes ''waxen'' met een Kaars werkt bij mij prima.

groet,
Maarten

Grappig, al die maniertjes om het zeil soepel naar beneden naar beneden te laten glijden. Mijn zeilmaker zweert bij afwasmiddel, gewoon in de sleuf spuiten af en toe. Die gewoonte heb ik alweer een paar jaar geleden overgenomen en werkt prima.
frank

Gaat dat niet klonteren icm stof?

Teflon spray

Faran schreef :
Ik had het zelfde probleem.
Sliders ingespoten met dit spul en het zeil "donderde" gewoon omlaag.

Met dank aan delaat72

Arjen

Wondertjop.
Werkt idd perfect.

Arigallo schreef :
Het zeil lazert sindsdien bij ons ook in één keer omlaag. Het grootzeilval loopt bij ons naar de kuip. Als we het grootzeil strijken gaat mijn vrouw bij de mast op het val staan. Ik zet handige harry aan op de windrichting en gooi de valstopper los. Mijn vrouw vouwt het zeil bij de mast op en ik op de giek, zij kan af en toe het val vieren met de voet. Werkt super.

Faran schreef :
Handige methode, gaan we ook eens testen.
Grappig, bij ons heet "handige Harry" ook "Harry" (keuze van de kids weliswaar).

Yellow Boat schreef : Ik heb hetzelfde probleem als de TS en heb afgelopen zomer als experiment een neerhaler ingeschoren. Voor mij werkte dat totaal niet. In plaats van met alleen de val stond ik nu met twee lijnen te hannessen, die uiteraard de neiging hadden om in de kuip een onuitwarbare kluwen lijn te vormen waardoor ik met een half gestreken grootzeil de boel zat te ontwarren. Ook merkte ik al snel dat ik de neerhaler niet kon gebruiken om alleen het laatste stukje zeil op de giek te trekken, en daar was het mij nu net om te doen. Je moet hem van het begin af aan (dus zodra je de valklem los zet) aanhalen en tegelijkertijd de val geleidelijk laten vieren. Als ik dat niet deed, kwamen de lussen van de neerhaler klem tussen het zeil en de leuvers te zitten, met als gevolg dat hij helemaal niet meer aan te halen was en ik alsnog naar de mast moest.

Ik heb de neerhaler er daarom na een paar dagen weer afgehaald, ook al om verder commentaar van de kapiteinse op mijn 'experimenten' te voorkomen. Voor mij was het dus niet de oplossing, ik ga nu voor de 'Sailcote'.

Neerhaler van elastiek maken en onderaan de mast via een klein blokje weer naar je masttop laten lopen. Dan hoef je geen lijn aan te trekken en wordt het wel naar beneden geholpen. Maar beter is het natuurlijk als je geen hulpmiddel nodig hebt om het zeil naar beneden te laten komen.

Voor het hijsen overweeg ik om een valstopper op de mast te monteren en daar de val doorheen te halen. Kreeg deze tip tijdens mijn tocht het afgelopen jaar. Hijsen bij de mast, geen zeil dat terugzakt en het laatste deel doorhalen in de kuip.

Nu schijnt er een type valstopper te zijn dat je open kunt zetten zonder de handel naar achteren te halen waardoor je voorkomt dat er iets achter de handel blijft hangen. Wat natuurlijk altijd gebeurt op momenten dat je het niet wilt

Gregor

Gregor,

Misschien kan je een clamcleat gebruiken. Dit zie je ook veel bij kleinere wedstrijdjachten op de spival. Dan kan de voordekken de spi hijsen, de trimmer kan gelijk trimmen en als je wat meer rust in de boot hebt haal je de val door naar achteren en springt ie weer uit de clamcleat aan de mast.

Groeten,
Johnnie

trotti schreef : Johnnie,
Dankje voor de tip. Heb over een clamcleat gedacht en inmijn gedachtenexperiment liep de val in de clamcleat vast bij het laten zakken van het grootzeil, bijv. bij het reven. Heb jij daar ervaring mee?

Grtz., Gregor

Je zou de clamcleat zo kunnen plaatsen dat deze te ver naar de mast zit; dat het blok onderaan ervoor zorgt dat de val dus verder naar buiten loopt. Als je dan in de kuip de val doorzet trekt deze automatisch uit de cleat.

Faran schreef :
Nee, alleen als het stevig geregend heeft is het natuurlijk weg. Maar ja, het is hier geen Nederland, hè. Spuit het afwasmiddel een keer of 3 per jaar in.( waarmee ik niet wil zeggen dat het maar 3 keer per jaar regent )
frank

Ja, bij de Hawkeye hadden we 10cm val achter de clamcleat vastgezet. Deze kon je vervolgens in de clamcleat doen zodat de val zelf er niet in kon blijven hangen.

Maar als je de clamcleat een beetje handig plaatst kan je val er helemaal niet in blijven hangen bij het strijken. bovendien zorgt dit ervoor dat de val ok vanzelf uit de clamcleat schiet als je hem in de kuip doortrekt.

Denk bij deze positie aan een plek op 1/3 van onderen tussen het voetblok (onderaan de mast) en de plek waar de val in de mast gaat.
Daar zou de val genoeg afstand tot de mast moeten hebben om als het ware over de clamcleat heen te gaan.

Groeten,
Johnnie

ilCigno schreef :