Onderwerp: Verloop spinnakerval

Enkele weken geleden kocht ik een tweedehands gennaker om wat extra snelheid te kunnen maken op ruime koersen.
Nu zit ik wel een beetje in de knoop omtrent het verloop van de spinnakerval.

Situatieschets: een 10-tal cm boven de aanhechting van de voorstag/rolfok bevindt er zich een schijf in de mast met een oogje (zie foto). Ik heb alvast de spinnakerval langs de schijf door de mast getrokken.

Dilemma/vraag:
- Dient dat oogje om de val te geleiden zodat die bij scherpere/halvewindse koersen niet langs de schijf loopt en om uit de buurt te blijven van het rolfokgebeuren? Gaat dit dan niet schavielen? Of hoort aan dat oogje nog een extra blokje?
- Laat ik de val ipv door de mast gewoon langs de mast lopen? De schijf in de mast laat ik dan voor wat ze is en ik bevestig gewoon een blok aan dat oogje?

WS









http://s1082.beta.photobucket.com/user/Imex--Us/media/foto4.jpg.html
http://s1082.beta.photobucket.com/user/Imex--Us/media/foto2.jpg.html
http://s1082.beta.photobucket.com/user/Imex--Us/media/foto.jpg.html

Dat oogje is om te voorkomen dat je de spinnaker (gennaker) tegen of in de schijf trekt waardoor ze muurvast kan komen te zitten. De val loopt zo dus goed. Zelf zou ik een dunnere val kiezen zodat ze soepel over de schijven loopt. Een spinnaker (gennaker) haal je veel vaker op en neer dan andere zeilen. En in wedstrijden is dat altijd op het laatste nippertje waardoor het vlug vlug moet (zo wel bij het zetten als bij het binnen halen). De spi-val moet daarom super soepel lopen. Om dezelde reden is het bij mij de enige val die naar de cockpit loopt.

Je foto's doen het niet, je kunt ze trouwens beter rechtstreeks op het forum uploaden.

gecorrigeerd

@Wayfarer
Oke, dat is dan duidelijk!