Onderwerp: doorgestoken mast waterdicht maken

brengt alleen lastig aan mast bij ons tot boven kant dek 1,8 meter
en diverse popnagels onderweg

Nog een filmpje weten op te sporen. Waar het water langs de mast loopt tijdens de refit, omdat de manchet niet water dicht was. Dat is inmiddels opgelost.

Als je goed kijkt zie je ook de oude vallen lopen onder de plafond platen.

wat een hoop reacties in korte tijd, geweldig.
is het eigenlijk wel een probleem?
in zijn algemeenheid hoort water buiten een boot, dat heeft ook met een primair gevoel van overleven te maken.
ik heb een mooi bilgepompje, maar er loopt altijd wat terug, bovendien begint 'ie pas te werken boven een bepaalde waterhoogte.
de constructie met een doorgestoken mast is m.i. technisch zoveel fraaier dat we dat water maar op de koop toe moeten nemen.
toch ga ik bij de volgende keer als de mast er af is kijken wat er mogelijk is.

Jep hebt gelijk. Ik heb om die rede gewoon gezorgd voor een goede bilgepomp. En ja er blijft een laagje water staan. In de winter haal ik bij mijn mast de vloerplank eraf. Zodat het lekker kan luchten. Kan er prima mee leven.

ik laat in de winter 1 accu aan boord op een zonnencel van een tientje van de action. alleen als het vriest loopt de boel vast en slaat de zekering door. omdat ik toch af en toe polshoogte kom nemen leidt dat niet tot problemen. verder inderdaad de vloer open laten.
osmose van binnenuit? schip is 30 jaar oud en zo gaaf als wat.

Ja vandaag op de boot geweest voor wat klus werk (man wat wat het koud) en het schoepenrad van de bilge was doorgesleten het motortje draaide nog wel....

Maar gelijk een nieuwe besteld.

Om even terug te komen op de vallen die binnendoor lopen.
Heb even het kapje binnen weggehaald en dan zie je dat de vallen (echt alle) middels schijven uit de mast komen binnen. En dan onder het plafond door naar de kuip gaan.

Spleten en vallen


Van een afstandje:


Onzichtbaar onder het plafond richting kuip:


Onder het plafond zitten dek opruimers op z'n kop:

Fraaie constructie hoor , alleen als je een val laat schieten......
En inderdaad , daar zoeken naar de oorzaak van een lek lijkt me ook niet echt makkelijk.
Ad

Wat dacht je als je de mast eraf wilt halen. Kan het hele plafond eruit....

Nereus schreef :
Dat valt toch wel mee? Gewoon de vallen er uit trekken en tijden het er uit trekken een dun lijntje mee trekken welke je later weer kan gebruiken om de vallen weer in te scheren. In de kajuit trekje dan een lus er in in snij je de lijntjes door ene kant tape je vast aan de mast andere kant onder deks. Nu kan je zo als normaal de mast van het schip verwijderen.

Bij het terug plaatsen de lijntjes weer even aan elkaar knopen en gebruiken om je vallen weer opnieuw in scheren.

Ja handig, nooit bij stil gestaan heb ook geen rede waarom de mast eraf zou moeten.

Uh, popnagel check en vervangen?

Jedre schreef :
Uh moet mijn mast er daarvoor af.... Dat is geen zomaar werkje hoor... Dat gaat sneller met een stoeltje en iemand bij de lier.

Je gaat mij toch niet vertellen dat iedereen met een mast van +16 meter regelmatig even z'n mast eraf haalt.

Mmm, van mijn Contessa 32 gaat de doorgestoken mast er eens in de paar jaar eraf voor een algehele controle en schoonmaken. Er zit meestal een partij spinnenrag en rotzooi tussen de schijven. Weet ik tenminste wat er boven in de mast gebeurd...

Nereus schreef : Eens in de 10-12 jaar wellicht. verder blijft hij (hopelijk) altijd staan. Als er actief gevaren word ga ik ongeveer 1x in de maand omhoog voor inspectie, of als er een keer gezeild is met een heel erg dikke wind. In de maanden dat er minder gevaren word kan er ook wel eens 5 of 6 maanden tussen een inspectie zitten.

Ik heb hetzelfde probleem, water in de bilge door water lekkage langs de binnenkant van de mast. Ik heb één en ander uitgezocht en vind een intressant artikel bij selden hoe de mast waterdicht maken:
www.seldenmast.com/_download.c...lename=595-052-E.pdf
Op Metz heb ik volgende foto gemaakt van hun dichtings systeem
Bij mijn mast een z-spar is er onder de laagste valopening een schot geplaatst dat ongeveer 2 cm lager zit en met 4 popnagels vast zit. In het modden zit een korte buis van 10 cm hoog waaruit de elektra bedrading komt.
Ik vermoed dat het schot niet waterdicht is en ga dit binnekort met PU giethars dichten.

Vorige week begonnen met de mast dichting, eerst met een waterslang de plaat inde mast stof vrij gemaakt, dit is de plaat die juist onder de mastopening zit van de laagste val, bij mij is dat de spiboomlift. De dag nadien de mastopening afgetaped en de epoxy giethars,in een fles met buisje, in de mastopening gegoten. De hars komt tot juist aan de opening van de val.
Daarna de electrabuis met puschuim dichtgespoten, zo kan er nog altijd een nieuwe buis door het schuim gestoken worden.
De dag nadien alles getest en alles bleek waterdicht ook na een fikse regenbui. Vanaf nu vaar ik met een droge bilge en werkloze bilgepomp.

Heel boeiend...!
Komende winter gaat onze boot toch op de kant. Dan gaat de mast er af en wil ik ook proberen een waterdicht schot te fabriceren. Ik ben dat water in de bilge helemaal zat .

De tip van Erikdejong wil ik proberen. De mastvoet er af. Dat gaat ondanks de leeftijd van de mast (Proctor uit 1972!) aardig soepel. Een schot maken. De onderzijde van de mast gebruiken als mal. In het midden een stuk 1 duims pijp voor de antenne- en verlichtingskabels. De kabels komen bij mij aan de onderzijde van de mast, onder de vloer, weer tevoorschijn, dus makkelijk te behandelen. Vervolgens een list verzinnen om het schot op z'n plaats te krijgen én tevens waterdicht te fixeren. Ik wilde het schot net boven het kajuitdak laten uitkomen, iets onder afschot. Het water kan langs een uitsparing van een schijf voor de spi ophouder de mast verlaten.

Vorig jaar liep het water uit de mast over de vloer naar de bilge put.
De vloer was dus altijd nat in ons normale klimaat.
Ik heb een perplex (perspex?) plaatje gemaakt en de randen afgekit met butyleen kit. Om ervoor te zorgen dat er geen water met de kabels meeloopt, hebben de kabels een verhoogde doorvoer. De water afvoer is middels een messing koppeling en een plastic slang die in de bilge afgevoerd wordt. In de bilge is een vlotter die de blgepomp aanstuurt als het water niveau te hoog wordt. Nu is de vloer altijd droog!

Zo kan het ook, maar ik wil juist voorkomen dat het water de bilge in verdwijnt. Dat gebeurt nu. Ik probeer mijn bilge droog te houden. Maar na elke regenbui staat er na verloop van tijd toch weer water in...

Voor diegene die meer details wensen van gebruikte materialen en werkwijze:
De gebruikte gietepoxy heb ik bij RS aangekocht artikel 0164321

nl.rs-online.com/web/p/potting...312677633D4E4F4E4526

kost ongeveer 20€ voor een zakje en met 2 heb je meer dan voldoende.

De 2 componenten expoxy eerst mengen door de scheiding in het zakje weg te nemen, na enkele minuten een hoekje afsnijden en dan dit in een fles gieten waaraan een stopsel met gietbuisje bevestigd is. Dit buisje kan je in de mastopening steken en wachten tot de hars bijna aan de rand van de opening zit.

Grt
Zigzag2

Zigzag schreef:Weet je wat voor materiaal Selden hiervoor gebruikt?

Welk soort schuim het was weet ik niet, ik had de indruk dat het een soort hardshuim is dat ook in verpakkingen zit, licht indrukbaar. In ieder geval moet het bestand zijn tegen de giethars.