Onderwerp: Baby/binnen stag installeren , maar hoe.

Sailblue,

Hieronder vind je wat praktijkvoorbeelden

www.svsarah.com/sarah/ewupgradesolentstay.htm
www.svsarah.com/sarah/ewSolentStayFinish.html

plus 2 bijlagen.

Ter lering en vermaak.

Hey Nepal ,

bedankt voor het meedenken hoor , ik had die al tegengekomen op het net natuurlijk. Waarom zeg ik natuurlijk ,.... omdat het één van de weinige didactische voorbeelden zijn die er in cyberspace te vinden zijn.Ik schuim alle fora af , voornamelijk de Engelstalige dan , er zijn echt weinig DIY schippers die een essay op het net plaatsen hoor.
Spijtig wel.

Beste groeten

om nog even terug te komen op het buigen van een profiel, een klein beetje metaal werkplaats walst dan wel perst een U-balk of koker profiel in de radius die je wilt hebben. drie keer onder de wals door en de dek ronding zit erin.(je moet wel een profiel nemen wat aan elke kant ongeveer 10 cm te lang is, uiteindjes krijg je niet mooi en moeten er af gezaagd worden)

Even een andere vraag toch , welk is de beste locatie van een binnenstag ? Is dat zo ver mogelijk vooraan of is het beter dat ie meer richting mast trekt.
Ik zou denken als je'm gans vooraan zet , vlakbij de genua dus , dan heb je toch gewoon maar een extra (kleinere ) genua niet ?

Beste groeten

sailbleu,
even een vraag;
om welk type zeilboot gaat het, dit i.v.m. bestaande zeilplan.

op "oudere" schepen staat de mast verder naar achteren.
bij modernere vrij ver naar voren, dus "smallere" fok

het is zonder zeilplan lastig in te schatten, maar omdat hij bovenin hoog zit, zou ik onder hem zo ver mogenlijk naar voren plaatsen.
wordt anders wel een raar model zeiltje denk ik.
je schrijft "kleine genua" dit snap ik even niet.
een kotterstag is meestal bedoeld om een HA op te zetten ,die blijft voor de mast en heel nuttig bij veel opkruisen.
ook bij veel wind nuttig, omdat hij veel vlakker is.

heb je geen tekening of foto met zijaanzicht?
kan je het net als ik heb gedaan tekenen.

nog wat extra info;
heb je er aan gedacht, dat de schootvoering heel anders zal zijn dan bij de genua?
het kan best zijn , dat je extra rails met sledes moet plaatsen.
omdat de hals-schoot hoek zal heel anders zijn.

dus even een kotterstag plaatsen komt wel wat meer bij kijken.
als je niet helemaal zeker van jou zaak bent, zou ik eerst met een goede zeilmaker overleggen.
laat hem naar de boot komen!!!
het totale plaatje doorspreken, voor er verder in te investeren.
nu een fout , wordt een teleurstelling.

ik schrijf dit, omdat je vrij onzeker overkomt met de div. vragen.
meten is weten
eerst vragen, dan pas zagen
Hanno

Hanno,

Ik heb een SO40DS


Deze dus.
Mijn eerste keer op gennaker , eigenlijk de tweede ,want de eerste keer enkele dagen voordien liep op een sisser af.
(by the way ,sorry voor de camouflage van de bootnaam maar ik houd de dingen toch liever wat discreter).

Ik ben geen echte zeiler hoor Hanno , voor mij is een boot zoals een wagen , het brengt me van punt A naar punt B.
In het geval van een (zeil)boot doe je dat dan op een onovertroffen avontuurlijke en rustgevende manier, maar zeilen blijft voor mij een manier om me op een stille en ook goedkope manier te verplaatsen over water , dat laatste is dan ook wel een beetje mijn element..
Dat ik onzeker overkom met sommige vragen is zonder meer juist , dit is mijn eerste zeilboot , en elke upgrade mbt zeilen is dan ook telkens de eerste keer voor mij.
Maar ik leer snel bij hoor

Op vorige foto's merkte je op dat het oog net voor de ankerwinch mijn favoriete plaats voor het HA zeil zou zijn.
Heb nog nooit zulk zeil zeil gevoerd , maar het is me door enkele vrienden zeilers sterk aangeraden , daarom de interesse.
Ik schat de afstand (kan het natuurlijk wel opmeten) van mast tot ankerwinch een 3 meter .
Ik wil niet echt die binnenstag in de buurt van genuafurler , anker en ook boegspriet , het wordt me daar dan wel een beetje te druk dacht ik zo. De afstand van die plek tot de ankerwinch is iets meer dan een meter.

Beste groeten

sailbleu,

kijk hier kan ik iets mee.
persoonlijk zou ik de plek net achter de ankerlier kiezen.
er voor zal niet lukken denk ik.
dus monteren op de manier, zoals eerder besproken.

ik zou het kotterstag alleen voor een High Aspect gebruiken,
daar is dit meestal ook voor bedoeld.
een HA is een smal hoog zeil en hiermee kan je snel overstag en hij kan veel meer wind dan meestal een (lichtweer)genua hebben.

het lijkt mij echt raadsaam, i.o.l.m. zeilmaker goed te kijken of de rails met sledes die er nu op zitten ook voor de HA kunnen werken.
hij zal het zeil op die maat moeten maken
MEESTAL moet er een 2e set bij.(bij mij wel dus)
verder naar voren een smaller t.o.v. as boot
anders werkt het echt niet en is de investering???

en omdat je nog weinig ervaring hebt (had een ieder denk ik) is goede info belangrijk.

ik zou het wel prettig vinden jouw voornaam te weten
mvg. Hanno

Mast staat ver naar voren, dus denk dat als je nog een meter naar achteren gaat met het aangrijpingspunt van je binnenvoorstag je er geen echte HA-fok tot aan de masttop op moet zetten. Wordt dan wel een heel erg smal zeiltje. Denk je dan uit gaat komen op iets dat een beetje op een Genua 4 lijkt. De tophoek een metertje of 2 a 3 onder de masttop en een beetje opgesneden schoothoek zodat de golven er met zwaar weer onderdoor weg kunnen.

Als dat je doel is is dat prima. Wil je een binnenvoorstag om al vanaf windje 4 makkelijk mee te kunnen opkruisen dan moet je het aangrijpingspunt mijns inziens zo dicht mogelijk bij je bestaande voorstag hebben.

Vwb de opmerking over de rails: met een wat hoger opgesneden schootshoek schuift je schootpunt wel een stuk naar achteren, dus is de huidige rails sneller te gebruiken. Anders zou ik geen hele rails gaan monteren, maar aan beide kanten een ringetje aan twee dyneema-lijntjes als lijoog gebruiken. Perfect verstelbaar, ook in breedte-richting, simpeler te monteren en goedkoper.