Onderwerp: fok strijken op rol

Zou je een rolfok moeten kunnen inrollen terwijl je nog een hoek aan de wind hebt, maar wel de schoten 'los' gooit?
Of rol je deze ook pas in als je de neus in de wind hebt?

Wispeltuut schreef :
Als er geen druk in het zeil staat (schoten los), maakt het natuurlijk niet uit op welke koers je vaart. Ds oploeven hoeft niet.


Onno

Dank voor je antwoord!

Ik heb dit vorige week geprobeerd (schoot flink vieren, touwtje aantrekken op n halve wind koers met ca. 3 bf)...maar toen 'slipte' de rol.
Als ik aan de lijn trok zag ik spanning op de rol komen en leek het alsof het zeil er een slag omheen zou maken maar dan floepte de 'voorstag waar de pees van t zeil in loopt' toch weer terug terwijl ik nog steeds spanning op de lijntrommel had.

Ben toen maar met de neus in de wind gedraaid en kon m zonder problemen oprollen.

Waar zou dit slippen aan kunnen liggen?

misschien was de rol erg losjes ingerolt en toevallig bij het in de wind liggen weer "strak" op de rol...

Slippen oid zou eigenlijk niet kunnen..

Het kan zijn dat je aluminium profiel ( dus waar de pees inloopt) los zit
De zit met een boutjes vast
Welk merk furler heb je?

gr Johan

Met schoot flink vieren heb je waarschijnlijk nog wel zeildruk ( bij de schoothoek) verder veren zou dan kunnen helpen.
Heb je een rondlopende reeflijn? Dan daar meer spanning op houden of vervangen door een exemplaar en meer grip...

Volgens mij is het beter om de rolfok, in te rollen als deze in de luwte van het grootzeil (voor de wind) staat. Klappert ie minder en gaat dus langer mee. En staat er geen winddruk op, wat het inrollen een stuk eenvoudiger maakt.

Ik zie indd heel vaak dat de genua/fok in de wind opgerold wordt, maar het is veel makkelijker om dit voor de wind of ruime wind te doen. Dan staat er vrijwel geen druk in het zeil, maar klappert het ook niet.

In de wind staat het zeil te klapperen tegen de mast en heb je kans dat het erg makkelijk ergens achter blijft haken en kapot getrokken wordt.
Zoiezo is klapperen van het zeil het allerslechtste en de snelste manier om je zeil te laten slijten.

Groeten,
Johnnie

Dank voor de tips!

Ik ga het nog eens op n ruimere koers proberen.

NB merk is als ik t goed heb Seafurl. Maar gaat vermoedelijk al paar jaartjes mee (ca 20)...
Lijntjes allemaal net vervangen.

Inderdaad gewoon de fok inrollen bij halve windse of ruime koers. En dan niet de schoot losgooien, maar gecontroleerd meevieren (dus lichte spanning erop houden) terwijl je de rolfokoprollijn aantrekt.