Onderwerp: Fokkeschoten aan de fok vastmaken, hoe?

Ik heb twee losse fokkeschoten (loef en lij). Die maakte ik tot nu toe vast met een paalsteek aan het oog van de fok/genua.
Mijn ervaring is echter dat de schoot aan loefzijde, die dus lange tijd niet onder spanning staat, dan te makkelijk los komt.
Is daar een betere oplossing voor?
Wat vinden jullie daartoe van de Buntline Hitch (wat is de Nedelandse benaming?)

Als je het leuk vind om met touwtjes te klooien:
Een mooie oplossing is een lus splitsen in de lijn en de schoten met een soft shackle vastmaken aan de genua:

Overigens, ik heb nog nooit last gehad van een loskomende paalsteek bij de genua, ben benieuwd of andere hier ook last van hebben.

Gebruik al jaren de bavknoop...
Dat is een dubbele stoppersknoop, gewoon in t einde van de lijn.

Komt nooit vanzelf los , maar is altijd los te maken.

Dit is de originele
2718f7c0-a-d15bdb24-s-sites.go...3D%3D&attredirects=0

Het losse eindje van de paalsteek even bezetten tegen het naastliggende deel van de lus en het blijft een seizoen zitten.

Toevallig vanmorgen over dit onderwerp gepraat met een zeilmaker.
hij vertelde in het gesprek dat mensen ook kiezen voor de softshackle omdat die geen
Problemen geeft als je de schoten laat zitten en zo'n beschermende slurf gebruikt.
Met schoten die met de paalsteek vastzitten geeft dit dus wel problemen.

P.s......zelf geen ervaringen met slurfjes.

Vinni

Wij gebruiken als sinds jaar en dag de paltsen. De is nog NOOIT losgeschoten. Afgelopen vier weken vakantie ook nul problemen...

Belerion II schreef :
Wat is dat de 'paltsen'?

Pjetrow schreef :
Hoe werkt dat dan?
Ben een nitwit wat dat betreft, mijn redenering uit onwetendheid op dit moment is:
Ik heb al een oog, namelijk in de fok/genua, waarom heb ik dan nog het rondje van de soft shackle nodig om de twee schoten aan dat oog vast te maken?

Proost schreef :
Heb je dat in een plaatje voor me? "bezetten tegen het naastliggende deel van de lus" begrijp ik helaas niet. b.v.d.

WindVector schreef :
Als je aan het einde van die schoten een oog hebt zitten met (vaak kunststof) kousen erin dan moet je dus nog iets hebben wat door alle ogen heen gaat. Een soft-shackle is daar het beste voor. En gesplitste ogen in combinatie met zo'n soft-shackle is veel betrouwbaarder dan telkens knopen. Immers, zeker een paalsteek valt los als er geen kracht op staat. En als je bemanning een keer verkeerd knoopt dan heb je zomaar opeens een losse schoot in je hand tijdens een overstag

In goed Nederlands heet zo'n soft-shackle trouwens gewoon een "Fokkeschootknoop".

roelb schreef : En die is kant-en-klaar te koop in de meeste watersportwinkels. Op de il Cigno heb ik nooit anders gebruikt en is zeer betrouwbaar gebleken.

roelb schreef :
Ah, ok dan snap ik hem met die softshackle.
Ik heb echter geen ogen aan het eind van de fokkeschoten, aleen losse einden.

Worden er eigenlijk bij losse fokkeschoten (niet loefschoot en lijschoot een lengte met een lus, maar uit twee helften) wel eens verschillende kleuren toegepast, bijvoorbeeld rood-groen.
Lijkt me wel handig tegen verwarring tussen de loefschoot en de lijschoot, heb daar nou zo vaak ruzie mee.

ilCigno schreef : Dat klopt ilCigno, maar dan klopt je foto niet..
De soft shackle is niet het ding wat al eeuwen te koop is en op je foto staat.
De soft shackle kan alleen van dyneema gemaakt worden en en klemt zichzelf dicht.
Hier staat hoe je 'm maakt.

WindVector schreef :
Ben slecht in het importeren, maar zal proberen het uit te leggen. Je maakt een paalsteek en je hebt wanneer je klaar bent een los eindje, het laatste stukje wat je doorgestoken hebt. Dat stukje maak je vast door middel van een dun draadje aan het deel van de lus waar het langs ligt.
Bezetten wordt gedaan met een takeling maar dat kan je ook doen met een aantal halve steken. Er komt bij deze toepassing geen kracht op.

roelb schreef : Een goed gelegde paalsteek gaat, of er nu wel of niet kracht op staat, niet uit zichzelf los.

Indd een oplossing aan het zoeken voor een niet bestaand probleem!

Ik heb in al die tijd nog nooit meegemaakt dat een !goedgelegde! Paalsteek los ging!

Groeten,
Johnnie

Losgaan kan wel, als je veel omhaalt en vaak stoot tegen het losse partje kan zeker de paalsteek loswerken. Op school bij splitsen en knopen geleerd dat bij een goede paalsteek ook een eindpartje vastgelegd moet zijn door middel van een takeling. Dat het nu niet meer zo omschreven in de boekjes staat, wie is er nu niet makkelijker geworden op dit gebied?. Krimpkous of tape er omheen, veel simpeler en sneller.

Fly-Tour schreef : het onhandige is dan dat je bij elke overstag of gijp de schoten moet omwisselen....

WindVector schreef:Ik krijg wat van die automatische correctie van de iPad...
Ik bedoelde paalsteek.

Ik beleg de paalsteek met relatief lange lussen. Bij het oprollen van de genua (we hebben een rolgenua) rol ik hem zover op tot aan de knopen zodat die niet in het zeil drukken en het zeil toch helemaal is opgeold. Zoals gezegd, ze zijn nog nooit losgekomen

Ik heb dat ook, met mijn dalski

Sunday schreef : Een 'soft shackle' is een 'zachte schakel', ofwel een niet-metalen verbinding op basis van een lijntje met een lusje en een knoop. Wordt al eeuwen toegepast, maar met de opkomst van Dyneema voor veel meer toepassingen geschikt. Wel is de Dyneema variant nog iets betrouwbaarder omdat je het lusje dichtschuift. Maar het principe blijft hetzelfde.

Die soft shackle, fokkeloet, fokkeschootverbinding of hoe het ook genoemd wordt kan je toch van elk "touwtje" maken, dat hoeft toch niet alleen van Dyneema te zijn?. Dat het ene materiaal beter er voor geschikt is vanwege de slijtage heeft er niets mee te maken. De doehetzelver maakt toch zeker even een nieuw loetje als het moet?.

henkt schreef :
gewoon twéé dal-ski's kopen, is ook makkelijker op de helling!

Proost schreef :
Volgens mij klopt het wat je zegt, al zal de techniek per soort (gevlochten of gedraaid) lijntje verschillen.