Onderwerp: Fokkeschoten aan de fok vastmaken, hoe?

Belerion II schreef :
En met sensoren door het hele zeil, kan je ook nog het profiel bepalen.

FF serieus nu. Van jongsafaan heb ik geleerd wat rechts en links is door een een kruis te slaan (jawel, katholiek opgevoed en rechtshandig) dus links is mijn andere arm. Op de boot werkt dat natuurlijk niet en heb ik wat anders bedacht. Ik had geen ruimte voor een neerhouder dus gebruikte ik permanent ingeschoren bulletalies voor dat doel. Deze grepen op de giek aan daar waar ook de grootschoot bevestigd was, dan naar een blok aan de voet van het hoofdwant en zo weer terug naar de kuip. Om nu te weten wat bak- en stuurboord was heb ik daarvoor een rode en groene lijn gebruikt. Heel handig en in één oogopslag te zien. Alleen snachts wat lastiger en moest ik even bijschijnen met de zaklantaarn om de kleur te kunnen zien. Aanrader !

Overigens heb ik nooit verschillende kleuren voor de loef en lij schoot hoeven gebruiken. Bij mij waren ze wit, zaten met een klootje aan de fok vast en daar waar de meeste spanning op stond was de lijschoot.. Simpel, kon ik zelfs met mijn ogen dicht nog voelen.

Noballast schreef :
mazzelaar, dat hebben alle protestante of anderszins heidense nederlanders allemaal moeten missen!
geen kunst dat jij met witte lijnen out the feet can!

Het verbaasd me trouwens dat niemand met genummerde schoten en vallen werkt. Veel makkelijker (zeker als je met onervaren bemanning zeilt).
Kun je makkelijk met glow-in-the-dork stift aanbrengen en dus ook makkelijk voor 's avonds.

Werkt op onze boot erg goed.

Nachtvlinder schreef : Het is toch gewoon leuk om af en toe te praten over schoten , fokken en dingen daaromheen..
Trouwens, ik ben niet de enige die het onzin vond om dit draadje dicht te gooien.

@Lady Elsa,

wat is glow in te DORK? Een gloeiende halve zool? En zitten zolen, heel off topic, niet onder de kiel?

Dekadent

Noballast schreef:Ok, inderdaad dan even serieus: Ik begrijp echt niet dat (sommigen) van jullie geen onderscheid kunnen maken tussen de loef- en lijschoot tijdens het zeilen. geen moment heb ik tijdens mijn "zeilcarriere" na hoeven denken welke schoot ik nu in m'n handen had.
Dit systeem gebruik ik nog steeds . Met name als ik gereefd zeil. Ik heb een rolgrootzeil over de giek. Nu heb ik wel een soort van hoefijzer met geleidewieltjes die je over het gereefde zeil op de giek schuift, maar dat is funest voor het zeil. Dat drukt mij teveel in het zeil. Genoemde truc van Noballast werkt prima. Je krijgt wel heel andere krachten, met name op het lummelbeslag, maar het werkt voor mij afdoende.

Terug naar de fokkeschoten...

Lady Elsa schreef :
Omdat elke schoot en val zijn eigen bepaalde kleur heeft, alleen niet iedereen gebruikt de "standaard" kleuren (waaronder ikzelf)

Heb je dan een lijstje ook met glow in de dark waar op staat 1 grootschoot, 2 genuaschoot etc etc...flinke lijst om op te hangen en non stop in je zicht te hebben s nachts...

@ Dekadent: Fonetisch hè?

WhiteMagic schreef :
Nooit geweten dat er "standaard" kleuren voor zijn...

Groeten,
Johnnie

Ik snap het probleem niet hoor. ik grijp nooit mis.

ik gebruik een doorlopende schoot. Minder rotzooi in de kuip. Maja nu wel allebei zelfde kleur

WhiteMagic schreef :
Ja, maar toch is dat super handig! Lijstje is niet zo heel groot, zijn er maar 12 voor mij. Ik kan je echt adviseren dit te gaan gebruiken.
Je moet niet iedere lijn op dat lijstje zetten. De softshackle heb ik dan natuurlijk niet benoemd. Die heet gewoon touwtje voor touwtje 5 en 10. Idem voor de landvasten.

Ik vaar regelmatig met onervaren zeilvrinden en nu hoef ik alleen maar te zeggen: "hé, lijn 5, 20 cm aan) En dat is dan in mijn geval de lij-of loefschoot.

hé ...

En dan beginnen ze met lijn 24 en werken vanaf daar terug?

De 20 serie gebruik ik voor de landvasten en springen.
Lijn 24 is de Duitse Landvast. Die wordt natuurlijk niet altijd gebruikt, want we worden geacht zelfvoorzienend te zijn.

Ik praktijk gebruik je die dus niet zo heel erg veel tijdens het zeilen.

Grutjes,

5 pagina's lullen en niemand kan het verschil tussen de normale en de marine paalsteek aandragen? De marine (of "foute") gaat minder snel los bij klapperen. De tamp moet bij een paalsteek minimaal 3 maar liefst 5 keer de lijndiameter zijn.

Wil je van het gezeur af, gebruik dan een gareelsteek, óók bij schoten uit één stuk.

En ál die kennis uit een knopenboekje van €4,95, alleen verkrijgbaar in de mindere watersportzaak...

(edit: in het knopenboekje stond dus "Dutch marine" vertaald als Duitse paalsteek)

nou waarom zeg je dat niet wat eerder? Had een boel tijd en moeite gescheeld.

-Ik was tot en met zondag zeilen.
-Ik ben gisteren begonnen aan dit topic en ben pas net op het eind. Zóveel lullen jullie.

Voor de knoopleken: Normale paalsteek is met de tamp aan de binnenzijde van de lus, de marine is met de tamp aan de buitenzijde van de lus.

is geen excuus, er zijn er momenteel een heleboel aan het zeilen die toch elk uur even online komen!

boarderbas schreef :
Nee hoor, dat denk je maar!. 55 jaar geleden niet en nu ook nog niet. Duitse paalsteek heb ik al die jaren nog nooit van gehoord.

Ik zal die meneer van het knopenboekje eens flink om de oren slaan hoe hij het toch in zijn hoofd heeft gehaald je al die jaren niet te informeren. Schande!

Hier idem, wel de benamingen Koopvaardij en Marine schootsteek.

Afhankelijk van de mens die de benaming gebruikt ook wel "de echte"en "die andere"

Was toch een professioneel opleidingsboekje en een beroepsopleiding, maar daar kan het foutief in gestaan hebben net als de instructeurs van eerdere datum dan mijn persoontje het fout hebben gehad. Eerlijk de waarheid nog nooit van die Duitse paalstekers gehoord. Was misschien nog te dicht bij WW2 toen dat boekje uitgebracht werd. Dan benoemde je alleen de goede dingen.

Vreemd genoeg noemen de Engelsen het weer de "Dutch bowline"

en.wikipedia.org/wiki/Cowboy_bowline

Ze hebben het in het artikel over "ring loading". Dat betekent zoveel als de knoop niet als strop belasten (met de lus als "peer" vorm en dus beide delen van de lus die in ongeveer de zelfde richting aan de knoop trekken), maar als een "ring" belasten (beide einden van de lus trekken in tegengestelde richting aan de knoop).

Als je lus bij overstag gaan blijft haken is de Duitse/Dutch versie dus stabieler.

Verder maakt het me niet uit hoe het beestje heet, ik probeer de TS te helpen...

Fout geleerd is fout doorgegeven. De dingen benoemen zo als het is en daar zal de TS ook wat aan hebben (en met hem velen).