Onderwerp: Railingtas spinaker maken van oud grootzeil

Ik heb een tas nodig om mijn spinaker te parachuteren vanaf de railing. Ik had een tas voor in de preekstoel, maar die is gesneuveld in de winterstalling.
Beetje rondgekeken, maar oei oei, wat zijn die krengen kostbaar zeg. Nu heb ik nog een oud grootzeil van mijn vorige boot liggen. Is dat geschikte stof voor zo'n zak en zijn er bepaalde dingen waar ik om moet denken bij het verwerken van zeilstof?

En heeft iemand tips qua vormgeving van de tas?
Niet te klein lijkt me logisch,
Moet ie perse op het dek kunnen staan, of mag hij ook best hangen aan de railing?
Bedankt alvast!

koko schreef :
Ik heb er vorig jaar nog eentje gemaakt. Ik heb gekozen voor spinakerdoek. Vorm: gewoon een zak, ovale bodem.

Maken: heel simpel.

1. Bepaal grootte (doorsnede/vorm) van de zak.
2. Knip ronde of ovale bodem uit + rondom 2cm
3. Bepaal hoogte van de zak. Knip rechthoek uit, lengte gelijk aan omtrek van de ovale bodem + 2 cm. Hoogte gelijk aan gewenste hoogte + 2cm onder + 4cm boven (zoom en ruimte voor touw).
4. Stik bodem vast aan zijkant.
5. Sla zoom om en stik vast.
6. Stik zak in de hoogte dicht.
7. Keer om: klaar
8. Zet nog een band eraan om de zak in de railing vast te klikken. Ik heb hier toen gekozen voor een stukje zeilband met een rugzak sluiting eraan en die zo vastgezet dat de zak rechtop tegen de railing kan staan en de band precies buiten beide railingdraden omgaat. Dan blijft de zak ook leeg netjes staan.

Een tip: iets groter maken dan je denkt. Ik had hem net iets te krap gemaakt, en nu is het telkens toch wel proppen op het voordek. Dus binnenkort nog maar een exemplaar maken, maar nu net iets ruimer Te groot is ook onhandig trouwens.

Mijn zak heeft nog een ring erin

...aan de bovenkant om 'em goed open te houden zodat de spi niet klemloopt door een half meegetrokken, dichtsnoerende zak. denk dat dit belangrijker wordt bij dunner materiaal van de zak

Ik zou een bodem van gaas maken.

Ik vind de rechthoekige zakken met twee zeillatten als openers veel prettiger werken als de ronde zakken uit de jaren 70 en 80.
Zou opzich best van oud dacron gemaakt kunnen worden.

Erikdejong schreef :
Ja, dat snap ik wel. Veel bredere opening. Ook een goeie tip!
heb je ook tips voor het verwerken van de dacron? Moet ik dat met een heet mes snijden of kan knippen ook goed! Zigzaggen geloof ik ook belangrijk?
Lady Elsa schreef :
Hmmm, om 'm te laten luchten/ uitlekken als de spi er nat in gaat?

Dacron kun je inderdaad het beste met een heetmes snijden. Er zijn een hoop soldeerbouten waar je een snijkopje op zou kunnen schroeven. Met een 120-150 Watt soldeerbout kom je al een heel eind.
Je zou eventueel kunnen knippen, en dan met een aansteker de eindjes sealen.
Je zou ook rekening kunnen houden met terugvouwen van alle naden. Op die manier naai je de geknipte kant dubbel en kan het ook niet ravelen.

Gaas zou leuk zijn, maar is niet echt heel nuttig. Een dacron zak is redelijk waterdicht. Dat zou inhouden dat de rest van je boot redelijk droog zou blijven als je de spi met tas en al binnenzet. Ook zal een spi nooit drogen als deze in de tas zit, die moet je toch uithangen na het zeilen (als deze nat geworden is tenminste). Gaas maakt de tas ook kwetsbaarder, en gecompliceerder om te maken.

koko schreef :
Ik heb zo'n zak om de gen. Maar ben er nog zo over uit wat fijner is. Nadeel is dat die zak veel groter is. Ook ruimer, maar het neemt binnen wel weer meer ruimte in. Dichtsnoeren oid bij hijsen uit de ronde zak heb ik nog nooit meegemaakt, maarja, er is dan ook altijd een voordekker aanwezig.

Gewoon knippen. Naden die je daarna omslaat altijd recht stikken. Eventueel zigzag ernaast voor extra stevigheid als de eerste naad faalt.

Als het dacron wat dikker is eerst even proberen hoeveel lagen je met je machine kunt stikken zonder lussen aan de achterkant. Dan weet je direct of je ook dubbel kunt zomen e.d.

Gaas in de onderkant is inderdaad wel slim! Ga ik ook meenemen in de nieuwe zak..

Gaas erin om water er makkelijk uit te laten lopen. Een tas in de rail krijgt buiswater over wat er dan makkelijk uitloopt. Ik vind het handig...

Heb evt zo'n rechthoekige zak (blue performance) die je als voorbeeld zou kunnen nemen om ook maten van op te nemen. Zitten ook zeillatten in, is ook prettiger dan zo'n turtlebag.
Ohw ja, maak hem zeker ruim genoeg: je zeil strijken en gelijk in je tas stoppen wordt dan veel makkelijker.

Vergeet de klittenbandjes o niet om de schoothoeken en evt tophoek vast te zetten. Dan weet je zeker dat deze niet draaien als je de zak versjouwd.

Daarnaast zie je b de grotere boten ook nog zeilbandjes om de zak goed dicht te kunnen trekken, dat is ook wel handig.

De zeillatten is wat mij betreft een must. Dan blijft de zak veel beter open staan bij het hijsen, en het maakt het inpakken van de spi ook veel makkelijker.

Groeten,
Johnnie

trotti schreef :
Twee hele goede tips!

Zak in de railing werkt niet lekker op jouw boot, de genua 1 zit dan te veel in de weg met hijsen, waardoor je A de loef niet makkelijk naar de boom krijgt en B het hijsen te lang duurt waardoor de spi al wind vangt voor die boven is (wind die aan de lijzijde langs het grootzeil komt). Dus weer een simpele zak voor in de preekstoel maken. Een gewone zeilzak van twee haakjes voorzien is al afdoende als de opening maar groot genoeg is.

Strijken doe je vanuit de kuip naar (een zak in) de kajuitopening.

FMJ schreef :
Kijk, dat is weer erg fijn. Iemand je boot het beste kent in de buurt. Simpele zak in de preekstoel zal het worden.
Maar.....is mijn spi alleen geschikt voor wind waarbij je op andere koersen de G1 gebruikt?