Onderwerp: Fokrolsystemen

Heb de windvaan er niet meer achter, vanwege een andere manier van varen vanwege tijdsgebrek. De windvaan heeft geen toegevoegde waarde op dit moment en heeft eerder een nadeel (kwetsbaarheid, geen zwemtrap mogelijk).

Als ik de boot aan de wind leg en mijn helmstok even fixeer (of even de stuurautomaat erop zet) kan ik naar voren om het zeil te strijken, dat is geen probleem, maar soms zou het wenselijk zijn om te kunnen rollen. Zeker als je snel even iets weg moet halen en snel wilt zetten is rollen een mooie optie. Windvaan, stuurautomaat en helmstok fixeren is allemaal mogelijk, maar vraagt net even wat meer voorbereiding en tijd, snel even rollen scheelt soms net dat kleine beetje gemak.

Rev schreef : ik heb het eens toegepast bij een klant met een dehler 34, ik kon het niet uit zijn hoofdpraten.

Na de eerste de beste storm zaten er hele rijen gaatjes tpv de leuvers.

Dus Eric, mocht je dit systeem toch willen gebruiken, haal dan altijd je zeil eraf als het gaat waaien en het zeil zit opgerold, en zet er eenhandsleuvers op, die zijn minder scherp.

Hallo Erik,

Ik zie een fokrolsystem geen vervanging van maar een aanvulling op wat ik normaal doe. Normaal sla ik mijn zeilen aan vlak voordat ik ga varen, na het varen gaan de voorzeilen eraf en gaat het grootzeil netjes opgedoekt onder de huik. Dit zal voor mij ook met een fokroller mijn gebruikelijke werkwijze zijn en blijven, ik heb er een hekel aan om zeilen buiten te laten, zie teveel problemen als dit niet gebeurd. De roller zal een aanvulling zijn voor die situaties waarbij even snel het voorzeil weg moet en snel weer gezet gaat worden (bijvoorbeeld bij passeren brug of sluis) of als bij het strijken de omstandigheden zo zijn dat naar het voordek gaan minder wenselijk is. Ben dus niet van plan om zeilen gerold te laten staan. Juist voor dit soort gebruik zou een fokroller mij wel wat lijken, mede omdat ik mijn zeilgarderobe eenvoudig kan blijven gebruiken zonder aanpassingen. Een rol(reef)systeem met stagprofiel heeft voor mij ook zo zijn beperkingen, helaas zoals altijd, elk voordeel heb zijn nadeel.......

Wel, als je altijd je zeilen er af haalt na het zeilen, dan is er uiteraard weinig mis mee, wel zou ik even kijken of je er eenhandsleuvers op kunt zetten als je die niet hebt. Die zijn aanziendelijk minder gevoelig voor het veroorzaken van schavielen dan de bijna altijd gebruikte zweedseleuvers.

Ik neem aan dat je met eenhandsleuver deze leuver bedoeld

En met Zweedse leuvers deze?

FMJ schreef :
Mmm, dat hangt van je windvaan af... Ik heb het geloof ik nog niet geprobeerd, maar ga dat (voor de wind strijken) met een gerust hart een keer doen. In de luwte tegen de wind in is bij mij nog nooit een probleem geweest.

En dat harde klapperen, tja, het kan best zijn dat het slecht is voor je zeilen. Maar als ik solo vaar dan kies ik voor de veiligste optie, als klapperen daar een onderdeel van is, so be it.

Maar wat Eric aangeeft, rollen kan dan een heel prettige en snelle manier zijn om het zeil even weg te nemen.

Eric, die bedoel ik inderdaad.

Duidelijk, heb nu nog Zweeds, maar als ik naar fokroller ga moet dat dus aangepast worden.

Wallaby schreef :
moeten, moeten, die zweedse had ik ook, wel extra kleine op aanraden van mijn zeilmaker, pasten krap om de stag heen en ik haalde de zeilen er af in de haven/ankerplaats, maar na 10 jaar, constant , onderweg geen schade zichtbaar bij de leuvers.

Bedankt Sietse, stelt me gerust. Ik zit wel een paar jaar naar voren te kijken momenteel, krijg steeds beter in beeld hoe mijn volgende tuig eruit moet gaan zien, een fokroller past in mijn plaatje. Waarschijnlijk komend jaar maar eens de stagen aanpassen, nieuwe zeilen staan voor over twee jaar gepland. Een jaar met de oude zeilen varen is dan geen probleem, bij bestelling nieuwe zeilen is dan het aanpassen met eenhandsleuvers dus meteen een kans.

Eenhandsleuvers hebben wel het nadeel dat er gemakkelijk een (spinnaker) val in kan komen te haken. De 'Zweedse' leuvers (piston-hanks), hebben dat probleem niet. De Mini zeilers zijn dan ook meestens van de eenhandsleuvers afgestapt. Ook nog een alternatief: softshackles.

Maar ken ook een boot waar met vergelijkbaar vaargedrag als jij plant met 'Zweedse' leuvers na 15 jaar nog geen problemen waren ondanks de roller.