Onderwerp: Staand en lopend want

Hoe ziet jouw staand en lopend want eruit op je boot. Wat heb je nu en wat zou je anders willen of gaan doen? Ik ben er nu uit (dankzij de kleine deelgebieden hier).

Staand:
Nu: Topgetuigde mast
Straks: Blijft

Nu: Dubbele voorstag
Straks: Enkele voorstag, bij vervanging van de stagen komt er een fokroller bij

Nu: Babystag
Straks: Blijft

Nu: Hoofdwant (SB en BB) met slingerstag
Straks: Bij vervanging hoofdwant zonder slingerstag

Nu: Onderwant (SB en BB)
Straks: Blijft

Nu: Dubbele achterstag
Straks: Bij vervanging enkele achterstag met spruit met stagspanner

Lopend:

Nu: Fokkeval, stalen voorloop met touwwerk
Straks: Bij vervanging fokkeval met alleen touwwerk (Dyneema)

Nu: Grootzeilval, stalen voorloop met touwwerk
Straks: Bij vervanging grootzeilval met alleen touwerk (Dyneema)

Nu: Genuarail met sledes met stoppers
Straks: Genuarail met traploosverstelbare sledes

Nu: Overloop met slede met stoppers
Straks: Overloop met traploosverstelbare slede

Schoten: 10 mm Marlow braid

Wat bedoel je met een 'slingerstag'? Voor mij een nieuwe term.

Slingerwant/slingerstag:
De stag is opgehoogd om de mast een strijkwant te geven. Mijn mast is strijkbaar gemaakt door de vorige eigenaar, maar ik heb in de 10 jaar dat ik de boot nu heb nooit de mast zelf moeten strijken. Had altijd het idee dat dit misschien handig zou zijn voor het geval dat (de bok lag in delen onderdeks), maar nooit nodig gehad.

Zie plaatje, het hoofdwant zit om een stelsel van spanners, op hoogte van het schanierpunt van de mastvoet (hoop dat het een beetje zichtbaar is, betere foto dan deze oude heb ik niet).

Principe kende ik, alleen de naam is nieuw voor me. Weer wat geleerd!

Staand want:
-Babtystag stelbaar maken

Lopend want:
-Nu allmaal oude polyesterrommel van trekdropkwaliteit

-Deze winter vervangen door TaperTwin.
-Mastkop demonteren en waar nodig schijven vervangen.
-Vallen opnieuw rangschikken in de mast ivm hijsen spi door mastman
-"Omgekeerde" curryklem op beugeltje aan de mast bij de spival maken voor een snelle hijs.
-Kraanlijn vervangen door de dunste, sterkste dyneema die ik kan vinden. Overgebleven mantel van de tapertwin er omheen en gebruiken als noodval

Overloop
-Reeds vervangen door 1:4 lewmar systeem

Genuarails
-Traploos verstelbaar hoog op de wensenlijst, maar nu nog in de categorie "te duur"
-High aspect rail toevoegen

Verder:
-Neerhaler 2x extra vertragen
-Cunningham definitief maken
-Spiboomophaler naar kuip leiden
-Reeflijnen naar kuip leiden
-Reeflier onder mast weghalen
-Barberhaulers definitief monteren