Onderwerp: Het zetten van een spinakerboom maar dan voor de genua!

Na aanleiding van de Whisker pole in zeilen Lingo, het volgende alles zeggende filmpje:

Wiskey pole , reachen, breachen, tacken, ....?

Wat is er mis met het Nederlands?

Fokkeloet heet zo'n ding!

OF: loet, fokkeboom, fokkestutter, fokuitzetter, bakspier,
Maar ja, het filmpje is in het engels

Met Nederlands is niets mis, we gebruiken echter allemaal elke dag Engels termen waar ook Nederlandse woorden voor zijn. Van de term Fokkeloet wist ik tot voor kort niets, weer wat geleerd.

Shipping Lane = Verkeers scheidingsstelsel
Freak = Excentriekeling
Laptop = schoot PC
Downloaden = binnenhalen
Scannen = inlezen

Zo maar een paar, overigens gebruikelijke, termen op deze site. Er kan dus weinig mis zijn met Engels. Daarnaast zijn er ook ENGL termen waar geen vervanging voor is of reeds naar de achtergrond zijn verdreven.
Ik sta bijvoorbeeld toch liever op een Snowboard dan een sneeuwplank. Aan de andere kant is een standwerkcabaretier minstens zo grappig als een stand up comedian.

Als we dan alsnog gaan kijken of Fokkeloet een Nederlands woord is voor Whisker Pole dan betwijfel ik dat ten zeerste. Stel er komt een Engels wereld zeiler binnen die dringend een nieuwe Whisker Pole nodig heeft en we sturen Piet de schipper van 80 om een Fokkeloet. Ik denk dat Piet met iets terug komt wat zeer bruikbaar is maar niet echt het geen is wat er werd gezocht. Of Piet had geweten wat een Whisker Pole is betwijfel ik eveneens maar dat kan simpel worden opgelost door de oude kapotte te laten zien.

Tis maar een insteek

Gr Michel

You're missing the point:
Whiskey Pole is een Engels woord voor fokkeloet.

Gaat het nu om Whiskey of whisker, Whisker dus, alhoewel je na plaatsen van de whisker rustiger aan de "poel" kunt zitten met een whiskey :roll:

Laten we de boot dan ook opmeten conform de internationaal 'verplichte' meter in plaats van de voet (of nog erger de foot) en de snelheid van wind en boot in KMH.

Helemaal mee eens,ook de landmijnen uh mijlen weg

Te kort door de bocht (ruitenwisser aanzetten!).

Die voeten, daar is wat voor te zeggen. De voeten van Franse boten zijn toch langer dan die van Engelse (komt waarschijnlijk door de langere tenen......), dus dat is niet eenduidig. En 29.2 feet kan natuurlijk helemaal niet.

Snelheid natuurlijk in knopen die afgeleid zijn van de zeemijlen, die weer met het coördinatenstelsel te maken hebben. Als een van de oudste zeevarende naties moeten we dat in ere houden. (de z.g. VOC mentaliteit :roll: )

Zo serieus neem ik dat ook allemaal niet, maar een beetje historisch besef kan geen kwaad.

Niks mis met historisch besef, maar het metrisch stelsel is niet zomaar ingevoerd. Als wij allen dezelfde 'taal' spreken wordt het alleen maar makkelijker en duidelijker.

Niets mis met historisch besef of metrisch stelsel, maar de zeemijlen zijn wel zeker functioneel. 1 graad is 1 zeemijl. Als je dit bom wilt gooien zal je wel heel veel moeten aanpassen....

Overigens de aanduiding 29.2 betekent niet 29.2 voet, maar 29 voet tweede generatie

Je moet dan inderdaad zoveel veranderen...daar heb je jaren voor nodig, opleiding etc. Maar belangrijkste, men denkt nu in mijlen knopen, foutje is dan snel gemaakt40 knopen wind of 40 km puur wind?!

Hallo Eric, een verschrijving?Dat zou de aardomtrek wel erg krap maken.
Ik neem aan dat je minuut bedoelde.
Vr. gr. Albert

Hoi Albert,

Inderdaad een verschrijving, goed dat je het opmerkt..............bij deze dus gecorrigeerd.

Beide zijn juist

Er is 1 plek (grootcirkel) waar 1 minuut gelijk is aan 1 NM. Er zijn echter 2 cirkels (niet zijnde grootcirkels) waar elke graad Ooster of Westerlengte even lang is als 1 NM. (vlakbij de Polen)

Of toch ook weer niet juist ??....... overal elders op aarde is de afstand tussen 1 minuut lengteverschil langer of korter dan 1 NM.

Hmm .. lastig hoor dat navigeren.

gr Michel

Valt wel mee, daar hebben toch we de "natte vinger"voor?

Echt een oerhollands topic, plaats een filmpje over et plaatsen van een spiboom en waar eindigt het....
Albert, aan jouw als ervarings deskundige, zou het mogelijk zijn een metriek stelsel invoeren?

Hoi Zoute,
Wanneer alle bootjes eindelijk eens gemeten gaan worden met geijkte meters inplaats van elastieke voeten, zal dat een hoop duidelijkheid scheppen en niet alleen voor mensen die een bootje zoeken.
Wat navigatie betreft, hou ik het toch liever op een systeem dat al eeuwen lang tot ieders tevredenheid functioneert.
Vr. gr. Albert