Onderwerp: Plaatsing tri-lens 12" radarreflector

Ik heb deze 12" radarreflector (de middenmaat van tri-tens) gekocht vanwege z'n relatief goede testresultaten en lage windvang.

Plan is om deze aan de voorkant van de mast te monteren. Ik heb een toptuigage dus hij steekt ergens in de voordriehoek. Die is bij de Oceanis 300 vrij smal, J-maat is 3.0 m, I-maat 11.5 m. De reflector "diameter" is dus 12", waarvan schat ik 10" voor de mast uit steekt.
Mijn deklicht zit plm 20 cm boven zalinghoogte. Als ik de reflector onder het deklicht monteer heb ik (gedeeltelijke) schaduw van de reflector, komt ie er boven dan lijkt me dat nadeling voor het stampgedrag en hebben de voorzeilen (denk ik) meer te leiden bij overstag gaan.

Zie tekening hier beneden. Wat zouden jullie doen? Als ik hem ruim onder het deklicht (en spiboomhijs) monteer, wat zou de minimale hoogte zijn (je moet niet je hoofd stoten, maar is er een minimale hoogte?)

Nachtvlinder
Het zelfde dilemma gehad. Uiteindelijk boven het stoom/deklicht geplaatst. Totaal geen problemen bij het overstag gaan met de fok. Gelijk een mooie bescherming voor de lichtunit. Wel de trilens met twee steunen gemonteerd. De steunen met monel popnagels 6,4mm vast gezet. Ik had hem boven het voorstag kunnen monteren maar vond dat het gewicht van de trilens dan te hoog in de mast kwam te zitten.

Thx, gaat dat met de strop van de mastenkraan nog goed?

Ik heb de trilens met gestreken mast gemonteerd. De strop bij het hijsen onder de zaling. De hijs lijn loopt aan de kant van de giek, dus vrij van de trilens. Heb daar toen zelf helemaal niet aan gedacht. Soms zit het ook wel eens mee

Nachtvlinder,

Bij mij ook de trilens boven het stoom/daklicht gemonteerd. En boven voorstag. Geen last van het gewicht(denk ik...) Met gestreken mast gemonteerd.

een stuk beschermdoek (zalingpatch) op het voorzeil plakken t.h.v. de trilens, dat zal de zeilslijtage voldoende voorkomen.

Op je zaling monteren een optie? Is bij mijn wel gedaan en bevalt goed. Wel bij ruime wind drukt mijn grootzeil er tegen dus moet er nog een stukje versteviging op.

Die Trilens staat ook nog op mijn verlanglijstje.
Tijdens het snuffelen op internet kwam ik het volgende tegen
bij Rake Rigging :

www.rigging-online.nl/webshop/...589904503412907a7b9/

Denk...zal het hier effe melden.
Wellicht interessant.

Vinni

Dat vind ik wel veel geld voor een beugeltje.

Bij KOK ligt er een in de koopjesbak (afgelopen vrijdag dan) Prijs iets van 30 euri

Dat RVS zal dr wel iets mee te maken hebben.
Overigens heb ik geen idee wat nou beter is....voor zover er uberhaupt voordelen/nadelen zijn.

Vinni

Hurley Ruud schreef : Trilens is bij ons ook op de zaling gemonteerd. Geen mastbeugeltjes nodig en zeer stevig vast. Er kwam volgens de overlevering nog wel eens een Trilens (met standaard mastbeugel aan de onderkant) naar beneden zetten. Bij ons zit de 'punt' van de Trilens overigens naar voren.

Theoretisch wordt de reflectie van een Trilens op de zaling aan de mastzijde verstoord, maar ik weet niet of dit in de praktijk merkbaar is.
Off Topic: Radarreflectoren scoren sowieso niet zo best in praktijktesten (de Trilens doet het nog redelijk) dus om echt zichtbaar te zijn zet een AIS transponder mjns inziens meer zoden aan de dijk. Maar ook die helpen niet als ze op de brug zitten te dutten.

Mooi trouwens die ZF-vlag