Onderwerp: Verandering is niet altijd vooruitgang

Het moet niet gekker worden!

Even hoopte ik dat het een goede geluidsinstallatie in de top van de mast was, daarna op een goedgevulde koelkast, maar er blijkt een windmolen in te zitten.

Binnenkort is een rolgrootzeil "eigenlijk best wel trimbaar" in vergelijkbaar met dit concept..

Laat ze het concept maar op het water brengen,dan zien we wel weer of het wat is.

verandering is áltijd vooruitgang, door vooruitgang krijgt men nieuwe inzichten en daardoor worden dingen anders
als dit niet zo was vaarde we nog met een heel ander tuig waar je niet eens mee aan de wind kon zeilen

Super! Laat maar komen. Eindelijk gedaan met die ouderwetse sloepgetuigde bootjes
Als de zeilen laag genoeg komen, kan je op een aandewindse koers zelfs niet meer overboord vallen!

Als verandering altijd vooruitgang was dan zou er nu nog planta margarine in de schpen liggen en zou softenon een prima medicijn zijn. Niet elke verandering is vooruitgang tenzij de wetenschap dat de ingeslagen weg niet de juiste is als vooruitgang moet worden bestempeld. Dus elimineren van opties is vooruitgang?

De Phoeniciërs voeren al hoog aan de wind met hun latijn zeilen, meer dan 2000 jaar geleden.
Er is wel wat veranderd, maar principe is nog hetzelfde.

Het lijkt me dat er heel veel beschadigen kan aan dit nieuwe design.

De tijd zal het leren.

Veel zaken die best wel goed werkten hebben het toch niet gemaakt omdat iets anders al veel verder ontwikkeld was en de veranderingen te groot zouden zijn.

Wat veel vergeten wordt is de wet van de remmende voorsprong

HPV schreef : Het besluit om geen Planta en Softenon meer te verkopen was toch een verandering?
Misschien moet je die workshop eens volgen.

het in de handel brengen was ook een verandering maar geen vooruitgang

HPV schreef : Jawel, anders hadden we dat inzicht niet gekregen (precies wat Tox bedoelde).

dat stond dus ook in mijn eerste reactie dat je het zo zou kunnen zien. blijft het feit dat een verandering die geen vooruitgang blijkt dus een vooruitgang betekent. pffff moeilijk hoor

Verandering is niet altijd vooruitgang maar vooruitgang is wel altijd verandering.

Free Bird schreef :
Precies, het wil niet zeggen dat het per definitie altijd goed of slecht is
als er geen vooruitgang was zeilde we nu niet eens en woonde we nog in grotten, en ja...dat gaat natuurlijk ook met de nodige tegenslagen,
maar die zijn nodig om nieuwe inzichten te krijgen

...als jullie nou allemaal een beetje gelijk krijgen, kunnen we dan even over dat gedrocht praten.

Bij een sloeptuig zit de veiligheid in de simpelheid. Ik heb me ooit laten vertellen dat de kwaliteit van een zeiler wordt afgemeten aan zijn vermogen snel zeil weg te nemen.

Zo'n complex systeem. Wat is de kans dat dat werkt als het moet?

Zo'n transformatorhuisje boven in je mast met bft 8 op volle zee lijkt me heerlijk...

Okee, terug op het onderwerp. Ik had de link nog niet kunnen openen en nu wel. Getroffen door de genialiteit van het concept heb ik toch een leemte in het ontwerp gevonden. Het verbaasde mij dat baasklus daar niet eerder over is gestruikeld...
Het concept is goed, zeker met harde wind maar niet in deze vorm. Als tandemkiel over de lengteas gemeten heeft het alle kans van slagen, dus er moet een verschuiving worden gedaan. De huidige kielvorm moet op 1/4 van voren en een tweede moet op 1/4 van achteren geplaats worden zodat de boot als deklast direct op eigen kiel kan worden geplaatst aan boord van een ponton of containerschip. Lijkt me echt fantastisch

HPV schreef :
Je bedoelt dat je niet inziet dat dit ontwerp in staat zal zijn zelfstandig over de wereldzeeën van A naar B te komen?

Eerlijk gezegd: ik heb geen idee. Er is zoveel anders dat de voor en nadelen niet 1 2 3 op een rijte te zetten zijn. Dus over het succes ervan stel ik mij terughoudend op. Ik pas.

Maar geef toe: iemand heeft serieus lef!

Toxiq schreef : [ot]Ondanks het applaus dat je voor deze stelling kreeg wil ik hem als onzin afdoen
Jij stelt dat verandering en vooruitgang synoniem zijn aan elkaar maar daar kan ik me niet in vinden
[/ot]

Tja, ook hier geldt dat niet alle veranderingen ook verbeteringen zijn.

Ik weet niet of je het geniaal moet noemen. Toen ik 10 was en de hele dag bootjes tekende, verzon ik dit soort dingen ook.

Later toen ik wat wijzer werd en mijn hersencellen begonnen te sterven in plaats van toenemen zag ik in dat de (aerodynamische) simpliciteit van een sloeptuig lastig te overtreffen is.

Als je de zeilen even wegdenkt, naar de verhoudingen van ballast, kieldiepte en windvang kijkt. De verhoging van het zwaartepunt dat dat ding in de mast teweeg brengt samen met de toegenomen massatraagheid om de langsscheepse as, dan kan ik me niet voorstellen dat dit een oversteek overleeft bij bft6.

Als ik in mijn boot 4 kliko's met spanbanden om mijn masttop bind verga ik ook.


Dan de aanname dat het zeil VERVORMBAAR is....heb je het filmpje gezien? De bh's van Barbie hoeven minder vormverandering te absorberen....

Tja, ik weet niet hoeveel 4 kliko's wegen, maar je kan gelijk hebben...

Als je de veiligheid van een tuig afweegt tegenover het snel kunnen reven, dan moet je eens naar een jonktuig overstappen.

boarderbas schreef :
Heb ik weer. Ik beb een trilens van 2,5 kg in de mast zitten en
moet nu wel extra gaan opletten niet te vergaan

Bram6 schreef :
Jazeker en zeker niet te schuin de bocht nemen dus langzaam varen en ruime bochten nemen.

svalk schreef :
Je kan die trilens natuurlijk ook met helium vullen, dat kan net het verschil maken.
Maar pas op, niet te veel hè, voor je het weet stijg je op.

Albert 45 schreef :
Nu snap ik dat een waarom een luchtballon ook vaart. !

www.deingenieur.nl/nl/nieuws/2...-zeilboot-recht.html

juist ja...