Onderwerp: Kous of niet

Zo. Stiekum toch een klein projectje; grootzeilval.

Deze zal van vectran worden en dus niet verjongbaar zijn.

Nu heb ik me even verdiept in de core-to-core splice die er in moet en nu vraag ik me af; zal ik er een kous in zetten.

De huidige val is waarschijnlijk nog origineel uit '83 en met een alu knelpijp is er een oog in gezet zonder kous. Een zeer kort oog met een harp er in.

Nu vraag ik me af waarom ik er een kous in zou zetten. Een grootzeilval is relatief laag belast dus breken zal het niet. De oude val aanschouwende zal het ook niet doorslijten...

Een kous er in splitsen maakt de splits nog net ff iets lastiger uit te voeren...

Iemand een goed idee waarom ik hem er wel of niet in zou zetten, of een andere apegeile manier om de lijn te splitsen. Ik hou wel van een splitskunstwerkje

Voldoet een ankerknoop niet? KISS! Die kun je dan regelmatig afsnijden en opnieuw leggen. Beter voor je stopper.

zo'n blikken rvs kous die open blijft staan zal alleen meer vervormen met dus extra rek, en voegt niets toe.
ik kan me wel iets voorstellen bij een extra manteltje, takeling oid. zodat de belasting/slijtage beter verdeeld word.

La Mavare schreef : Daar dacht ik ook aan. Ik noem het een valknoop maar bedoel waarschijnlijk dezelfde maar boarderbas houdt van splitskunstwerkjes dus die keuze is gemaakt.

Ankerknoop....dat kan natuurlijk ook... Overweeg ook nog een pigtail...

Als je een goede knoop gebruikt is een kous helemaal niet nodig.
Een van de sterkste knopen die uiterst geschikt is voor vallen is de volgende, hij verzwakt de lijn nauwelijks en gaat nooit los. Ik gebruik deze voor alle vallen en alles waar veel kracht op staat, zelfs voor de dyneema lijnen van mijn bakstagen waar gigantisch veel kracht op staat. Onlangs is de harp van de bakstag die aan het blok zit gesprongen, deze knoop zat aan de harp.