Onderwerp: Rolfokhoes

Om mijn bootje zo zeilklaar mogelijk in de haven te hebben liggen lijkt het mij handig om de zeilen bij de verwachting snel weer te gaan varen 'aangeslagen' te laten en met een hoes af te dekken.

Een huik (of met 2x 50cm meer een kuiphoes is niet zo ingewikkeld lijkt me en een rolfokhoes leek me nog simpeler. Kwestie van een lange slurf maken met een lange rits die je tijdens het hijsen dicht doet. Maar de hoezen die ik ter inspiratie her en der voorbij zie komen hebben problemen met hijsen en zakken en werken met rijglijnen om de hoes strak te trekken omdat de fok anders stuk gaat in de wind, hmmm, niet zo eenvoudig dus. Of wel eenvoudig, maar er wordt té moeilijk gedaan, zeker als de zeilen met slechter weer meestal niet onder een hoes zitten maar in de boot liggen.

Wat is wijs?

Een rolfokhoes of rocon zonder rijglijnen zal niet alleen een kort leven beschoren zijn, maar ook voor de boten in de omgeving een ongelooflijke geluidsoverlast bezorger zijn. Het hoeft echt niet te stormen om zo'n hoes flink te laten klapperen. Ook niet bevorderlijk voor je zeil eronder trouwens.

Kortom, als je het doet, doe het dan goed en zorg dat je de rocon strak kunt trekken rond het opgerolde zeil. Hijsen en wegnemen gaat vlot genoeg, zeker als je met z'n tweeën bent. Maar ik doe het ook vaak genoeg alleen.

Oke, dus ruimte rond de fok is uit den boze
zit die rijglijn in of buiten de hoes, of verschilt dat per syteem?

Ik ken ze niet anders dan aan de buitenzijde. Dat lijkt me ook logisch, je wilt immers het doek samentrekken. Een lijn aan de binnenkant zou de constructie onnodig ingewikkeld maken.

Toen ik mijn bootje kocht vond ik bij de inventaris o.a. een rolfok hoes. Niet gehinderd door enige kennis van zaken hees ik em met de vale kant naar buiten, logisch toch? Al gauw kreeg ik een telefoontje of ik alsjeblieft iets aan dat geklapper wilde doen..
Touwtjes aan de buitenkant en probleem opgelost.

Groet.