Onderwerp: Materiaal kotterstag

Ik wil een kotterstag plaatsen. Die kan ik natuurlijk van staaldraad laten maken maar ik lees ook dat het van Dyneema of Vectran gemaakt kan worden. Qua treksterkte is dat kennelijk in orde. Ik vraag mij alleen af hoe goed die lijnen bestand zijn tegen slijtage van leuvers. Is er iemand die daar wat zinnigs over kan zeggen.

Kan je niet een lijn, staal of anders, in je zeil plaatsen zodat je niet een aparte stag hoef te plaatsen?. Alleen wat lastiger opruimen misschien.

Dat kan met metalen leuvers alleen als die geheel nieuw zijn. Anders slijt de lijn snel weg.

Voor niet-lopendwant was dyneema ongeschikt wegens kruip. Dyneema max is nu net nieuw en dat kan wél. Vectran moet beschermd worden tegen UV.

Een dyneema lijn in het voorlijk naaien kan natuurlijk ook!

Als ik me niet vergis is er een type dyneema dat onder hoge temperatuur wordt 'voorgerekt' en hiervoor vaker gebruikt wordt. Er zijn meer en meer boten die hier de volledige verstaging mee vervangen.

Is in Engeland denk ik trouwens ook een bedrijf dat zich hier exclusief mee bezig houdt en de grote expert op het vlak is. Alle courante technieken zijn bij hun verder op punt gezet. Vooral het op spanning brengen van het stag gaat wat anders als gewoonlijk en moet regelmatig worden bijgesteld dacht ik.

boarderbas schreef : Er zijn dan wellicht nog een paar andere aanpassingen nodig aan de val, het blok aan de mast en de mast zelf... uw eigen tuiger kan u hier meer over vertellen.