Onderwerp: Reeflijnen vervangen hoe?

Beste zeilers,

Mijn reeflijnen zijn aan vervanging toe. Ik heb een eenlijnsreefsysteem van Selden. Kan ik de lijnen zelf vervangen door eerst een pilotlijntje door de giek te trekken en daarna weer een nieuwe lijn? Of is dit niet zelf te doen door de vele blokken e.d. in de giek?

Ik hoor het graag.

Groeten,

Niels

Nieuwe lijn aan oude takelen, evt. extra stukje tape erom en doorhalen. Kan niet mis gaan.

Sydeliefde schreef :
Precies, en voor de stevigheid het takelgaren nog een aantal keren door de nieuwe en oude lijn heen steken met een naald. Dan gaat het zeker goed.

Hoewel ik het Seldén systeem geen eenlijnreefsysteem vind.

Dit wel:

Ik heb dit net zelf ook gedaan, ook een Seldén giek met éénlijnssyteem.

Met alleen pilotlijntjes red je het niet. Het systeem werkt als volgt (ik heb slechts één rif getekend):


Stappenplan:
1) Neem de giek mee naar huis. Deze klus is niet zo handig om te doen op de boot. Leg de giek op een paar bokken of zo, zodat je niet op de grond hoeft te werken.

2) 2x lijn van achterlijk naar klem/lier er uit trekken met daaraan een pilotlijntje. De lijntjes labelen en voor en achter aan de giek binden;

3) Zoals je uit het plaatje kunt opmaken moet je de giek openmaken om de lijn die naar het voorlijk gaat te kunnen vervangen. Op zich is dat vrij eenvoudig, je kunt het achterbeslag door het loshalen van twee torxboutjes losnemen. Gebruik hiervoor de juiste maat torxbitje (desgewenst ook te leen) en een bithouder waarmee je voldoende kracht kunt zetten. Ik werk graag met een T-vormige bithouder in dit soort gevallen.

Als je het beslag losgemaakt hebt, hangt het aan een aantal lijnen en blokjes en het verdraait makkelijk in zichzelf. Hou dus goed in de gaten dat de oriëntatie altijd hetzelfde blijft.

4) Trek de lijnen vanaf het voorlijk er naar achteren uit, met ook weer pilotlijntjes er aan. Weer labelen en vastbinden aan weerszijden.

5) Snij de lijnen los van de blokjes en meet alles na. Hou rekening met ongeveer 50cm extra voor de te maken splits.

6) Bestel nieuwe lijnen. Hoewel er in mijn giek 10mm lijnen zaten, zijn de blokjes daar eigenlijk niet zo geschikt voor. Ik ben dus overgestapt naar 8mm Dyneema lijnen. Voordeel daarvan is dat het soepel loopt en toch sterk en rekvrij is. Ik heb daarvoor gekozen voor Lancelin Albatros lijnen. Die kan je in heel veel kleuren krijgen, maar de 'standaard' kleuren voor smeerrepen zijn blauw voor het eerste rif en rood voor het tweede rif. Lancelin heeft mooie full-color lijnen dus daar heb ik maar voor gekozen. Op deze foto is dat te zien.


6a) Overweeg, nu de boel toch los ligt, om ook je onderlijkstrekker te vervangen. Ik heb daar zelf 6mm mantelloze Dyneema voor gebruikt. Op de foto te zien net links van de rode lijn.

7) Splits de lijnen aan de losse blokjes. Vraag eventueel een ander forumlid om je te helpen, het is net iets lastiger om om een blokje heen te splitsen dan alleen een lusje te maken. Ik raad je het gebruik van harpjes af, hoe gladder het allemaal is afgewerkt hoe soepeler het loopt.

8) Leidt alle lijnen met behulp van de tekening en de pilotlijntjes weer door de giek. Dit gaat het makkelijkst als je het even met z'n tweeën doet.

9) Controleer met behulp van een kleine, ronde felle zaklamp heel goed of er geen lijnen gekruist lopen. Bij mij bleek dat altijd al het geval te zijn geweest, mede de oorzaak dat het soms zwaar liep. Besteed hier voldoende tijd aan, het is moeilijk te zien.

10) Monteer het giekbeslag weer, waarbij je goed moet opletten dat de blokjes e.d. recht zitten. Takel alle lijnen af (met rood en blauw takelgaren uiteraard ) Controleer of alles soepel loopt en hang de giek terug waar hij hoort.

Sydeliefde schreef : Waarom niet? Strikt genomen zijn het inwendig inderdaad twee lijnen per rif, maar je trekt toch maar aan één lijn. En daar gaat het toch om.

ilCigno schreef :
Daar ging het mij om

Maar ook om het feit dat het Seldén systeem een stuk storingsgevoeliger dan een systeem met slechts 1 doorlopende lijn.

ik kan je wel aanbevelen om rekarme reeflijnen te nemen!

Sydeliefde schreef : Deze laatste opmerking deel ik niet; heb dit systeem en werkt naar volle tevredenheid.

Ik ook niet. Wij zeilen er nu zo'n 15 jaar mee en storingen zijn mij onbekend, noch is daar veel over te vinden op het internet. Er is ook niet veel wat mis kan gaan. En mocht er toch iets kapotgaan, dan kan je altijd terugvallen op wat eenvoudige bindsels zoals bij een traditioneel rif.

Is zo'n Seldén reefsysteem ook goed te combineren met een lazybag?

Vinni

Vinni schreef :
Geen enkel probleem Vinni. Kijk maar op het plaatje naar de loop van de reeflijnen. Ik zou alleen niet zelf losse blokken in je bestaande giek aanbrengen.

Bij mij is een reeflijn eens gebroken en kan me herinneren (lang geleden) dat het toen een heel gedoe was om de reeflijn weer door het blok te krijgen.
Met 1 lijn heb je daar geen last van, zeker niet als je standaard ook een feederlijntje in je giek hebt zitten.

Niels,

Kijk in de Etapclub voorjaarskrant 2013.
Het is handig als je zelf een splits kan maken waarmee je de lijn vast maakt aan de kar welke inwendig in de giek loopt..
Haal de achterkant van je giek los en trek het geheel er uit.
Pas op met de karren deze lopen op losse wieltjes en vallen er uit.
Het is goed zelf te doen.

Met een lijn aan een lijn gaat het niet lukken aangezien het 2 lijnen zijn!!

Richard

Yep is goed te doen en met dynema lijnen kanje ook dunnere lijnen plaatsen, heb zelf 10 mm lijnen.

Bij het erafhalen van de eindkatrollen ook even de assjes in de gaten houden. die zitten ook los.

alegria schreef : Hoewel het principe altijd hetzelfde is, bestaan er verschillende uitvoeringen van de blokjes in de giek. Bij mij zijn het nog vrij standaard blokjes, latere uitvoeringen zijn uitgevoerd met karren op 'rails' . Voor het vernieuwen van de smeerrepen maakt het weinig verschil, met wat zorg en aandacht kom je er altijd uit.

De mogelijke losse asjes en wieltjes waar Cascade en Alegria op wijzen zijn wel een extra reden om dit klusje liefst even in alle rust thuis uit te voeren.

Hierbij een tekening van een Selden reefsysteem waarbij de lijnen duidelijk te zien zijn. Het heeft mij goed geholpen toen ik per ongeluk 1 lijn er uit trok. Ik heb de giek losgemaakt en deze verticaal gehouden. De slede kan dan zakken naar het einde van de giek. ik heb met wat ijzerdraad om de touwschijf de lijn opnieuw kunnen krijgen.

nu met foto