Onderwerp: Verstaging vervangen

Goed, het moet er van komen.. het onder en topwant.
Bevestigingen aan de mast vertonen slijtage, terminals staan scheef op de stag, zalingen hebben aardig wat voor/achterwaartse speling.(en de electrique mag ook wel wat aandacht..)

Er zijn nieuwe zeilen in zicht met meer powerrrrr..

Misschien beter om voor(rolfok)- en achterstag gelijk ook te vervangen.

Heeft iemand ervaring met het laten vervangen van de verstaging bij Noordschans?
(Ik ben er al jaren 'thuis' en ken sommige 'eigenaardigheden' ter plekke, maar iedere ervaring mbt. dit specifieke gebeuren is welkom).

Als ik het zo lees dan is vervanging inderdaad wel verstandig, zelfs zonder nieuwe zeilen. Ben benieuwd naar je ervaringen!

Persoonlijk ging ik voor een gespecialiseerdev tuiger. Noordschans verkoopt dan wel boten met alles wat er bij komt kijken, maar het zijn generalisten. Dit is nou een mooi klusje voor een specialist.

koko schreef : Maar die nieuwe boten worden getuigd door? Jachthaven noordschans. Dus ervaring is er zeker.
Ook in de buurt neutmast uit middelharnis

Ik heb vorig jaar in noordschans een compleet nieuwe mast,verstaging en rolfokinstalatie (Profurl) laten plaatsen.Ik ben er tot nu toe heel tevreden mee.Ik was ter plaatse toen alles is geplaatst.Je zie echt wel dat dit voor hun(die grote met blond lang haar denk Hans) een routine klusje is.Bovendien zijn zij invoerder voor Z-SPARS masten en worden de meesten die daar in Nederland mee rond varen in Muiden of Noordschans ook geplaatst.Ik zou dus mijn verstaging in noordschans zo weer laten vervangen indien nodig.

bij mijn oude verstaging zaten sommige terminals ook scheef aangewalst
die hebben altijd scheef gezeten
volgen de tuiger, waar ik nieuwe verstaging liet maken, komt dit door een inferieur wals apparaat
zij hadden een indrukwekkend apparaat staan, niet zo'n simpel handdingetje
ton mitz

Een paar jaar geleden heb ik ook mijn stagen nieuw gekocht in Noordschans. Nooit geen klachten gehad

nooit geen? da's wel straf!

Dank voor de informatie.
Het lijkt wel of ze allemaal Hans heten op Noordschans..(behalve Piet, die heet..)

Ik moet zeggen dat de terminals al scheef zaten toen het schip gekocht werd (slecht aangewalst?), heb nooit last gehad van onstabiele mast, maar na 6 jaar + de jaren van de vorige eigenaar zegt mijn gevoel dat het hoogste tijd is.

Ga dit weekend maar eens een offerte aanvragen.

Da's toch logisch dat je Hans heet als je in Noordsc werkt?

Heb je www.nieuwemast.nl AKA Hans Jansen Staalkabels ook om een offerte gevraagd? Ze schijnen vrij concurerend te zijn en komen met een mobiele werkplaats (een busje dus) bij je langs.

PS: ook een Hans...

maar dat gaat dan niet met mast omhoog, lijkt me?

Hangt een beetje van je beslag af, maar kan in principe wel; op lokatie weet ik niet maar voor hun kade zullen ze daar wel een mastkraan voor hebben en hun methodes kennen.

Bij mijn mast moet het hele masttopbeslag eraf omdat mijn topwanten aan de binnenkant van de mast aangrijpen (een soort kogelterminal met contra-ring aan de binnenkant van de mast). Bij haakterminals of terminals met borstbout lijkt me het geen probleem - wordt af en toe ook mee geadverteerd hier en daar...

Een tuigagebedrijf op Noordschans uitnodigen!!!!!

Dan Komt Boss Piet me met een stuk hout achterna denk ik.

Er mocht vorig jaar niet eens een tweedehands spieboom worden afgeleverd op Noordschans (officieel dan..)

Als ze goed werk verrichten wil ik het daar laten doen, zouden er slechte ervaringen zijn, dan zal de boot ergens anders naartoe gevaren moeten worden.

Je kunt er ook een lang weekendje van maken. Op naar de Grevelingen naar Brouwershaven. Daar zit tuigerij Bijl. Werken met een hoogwerker bij de steiger. Op donderdag daar naar toe. Vrijdag het werk laten. doen en zondag weer thuis. vrienden van mij hebben dat zo gedaan en zijn erg tevreden....

Voor wat het waard is: bij Van Vliet Zeilen indertijd mijn rolgenua en rol installatie besteld. Bij zijn "buurman" Neut mast het voorstag laten aanpassen. Perfect gewalst...

Diverse mensen in mijn omgeving hebben in het verleden nieuwe schepen gekocht in Noordschans. Allemaal dus daar getuigt. Wat betreft walsen etc geen probleem. Alleen het tunen en afstellen hebben ze vaak achteraf elders nogmaals laten doen , wat voor hen een duidelijk betere vaart opleverde.

Allemaal dank voor het meedenken.

De Mast afstellen zal mij zelf wel lukken.
Groot voordeel voor mij van het laten doen bij Noordschans is dat ik zelf ook aan de mast kan werken als die daar op de wal ligt.(ankerlicht vervangen, alle lampjes, evt. marifoonantenne plaatsen (oude heeft een test met de Haringvlietbrug niet overleefd)bedrading checken etc.

Daarnaast zal de Boot zelf nog enkele weken de wal op moeten voor een roerinspectie, vervangen van afsluiter toilet en nog zo wat zaken.

[Je kunt er ook een lang weekendje van maken. Op naar de Grevelingen naar Brouwershaven. Daar zit tuigerij Bijl. Werken met een hoogwerker bij de steiger. Op donderdag daar naar toe. Vrijdag het werk laten. doen en zondag weer thuis. vrienden van mij hebben dat zo gedaan en zijn erg tevreden....]

Dit is natuurlijk een interessante optie, wordt meegenomen in de afweging (maar dan wel wachten op lekker strandweer! )

Kees van Vliet heeft mijn nieuwe zeilen geleverd vorig seizoen is prima, ik heb ook enige tijd bij hem ligplaats gehad.
In 2010 ben ik naar Alphen a/d Rijn gevaren en heb bij Hans Jansen voor de wal nieuwe verstaging rolinstallatie en zeerailing gekregen in een dag. Hij bestelde smorgens een vrachtwagen met zo'n loskraan die savonds weer kwam om de mast terug te zetten. Mijn schip is 16,80 boven water was geen enkel probleem.

Ik laat op dit moment op mijn Gib Sea 282 alle stagen vervangen plus spanners voor 98 euro. Ze doen dit met een kraan.

Viel mij eigenlijk erg mee.

980 denk ik?

Hans Jansen kan je in een dag varen, zitten in Alphen ad Rijn aan de staande mast route.
Spoorbrug Gouda van 13 uur, op tijd vertrekken en om 15 uur lig je bij Jansen voor de deur.
Hel goed en kundig bedrijf, ik wist het wel.

Nachtvlinder schreef :
Klopt, 980 euro. Bij Tagrijn Watersport in lelystad. leuke zaak met vriendelijke deskundige mensen.

Zo! dat scheelt nogal in Alphen, met een eerdere offerte van de lijnenspecialist.
een derde goedkoper.

Donderdag aanstaande wordt de verstaging na 30+ jaar vervangen, in Alphen
Denk dat de oude dame wel blij is met deze facelift.

zou het nog wat zijn om de oude verstaging te testen op sterkte?
Het ziet er allemaal zo op het oog nog steeds goed uit. maar kan er niet in kijken natuurlijk.


Ik blijf erbij, dan kan ik als de mast plat ligt meteen een nieuwe antenne+coax plaatsen.
En ook de aquasignal 34 die al een jaar klaarligt om te installeren.