Onderwerp: Plastimo rolreefsysteem

Een 406 zou kunnen, maar is mischien iets te kort. Je kunt extra profielbuis bij bestellen, daar zit dan ook een extra koppelstuk en schroefjes bij. Extra profiel kost 5 tientjes, en ik zou ook meteen het geleide beugeltje aanschaffen, kost 15,- Dat beugeltje zorgt er voor dat je fokkeval onder de juiste hoek staat tov. de topwartel van het reefsysteem.
www.georgekniest.nl/pdf/manuals/rolreef.pdf Hier nog wat info om te bepalen welke je nodig hebt.
Lees voor het monteren de handleiding even goed door, dan valt het in elkaar zetten erg mee.

Martijn

C merk dit rolsysteem, plastic binnenprofielen slijten snel gevolg fok spat uit het profiel.
Zitten te kijken naar een Harken kost een vracht maar dan heb je ook wat

Ik mishandel al een jaar of 4 de 906-S van Plastimo (met gesloten roltrommel). Nog geen problemen mee gehad.
Groeten, Peper.

Het is volgens mij al een keer gezegd, kapt.momo heeft een fok met te dunne pees gebruikt.
Wij hebben jaren met een plastimo 608 gevaren zonder problemen en zo zijn er nog duizenden tevreden gebruikers.

Het is niet het meest luxe systeem, vooral het nogal dik uitgevoerde profiel is niet echt fraai.
Als ik nu moest kiezen dan neem ik een Furlex, voor jou boot de S 50.

Ga je voor budget, dan plastimo.

De topwartel van de 608 is veel te zwaar, is dezelde als voor de grotere type,s.
Wil je niet boven in je voorstag bij jou boot.
Ik heb in der tijd een 408 topwartel besteld en de 608 wartel ingeruild via de importeur.
Was even praten maar verder geen probleem.

ron b schreef :
Boven de windkracht 6 knalt de fok eruit, slijtage is te zien aan het pas vernieuwde plastic binnenwerk.
Onbegrijpelijk dat plastic stroeve binnenwerk hetgeen bestaat uit meerdere segmenten.

Goed als het gaat waaien draaien we de boel 1 slag naar binnen probleem opgelost, maar niet handig voor een wedstrijdboot.

Zeil gaat erg zwaar naar boven zou eigenlijk niet hoeven met een te dunne pees, spuit er van armoede maar wat wd 40 op dan gaat het wat beter.

Hiervoor Furlex gehad met gegoten profiel, ging altijd prima.

Vaar al vanaf 2000 met Plastimo op huidige schip, nog NOOIT en fok uit mn profiel kunnen varen.

En ik al 26 of 37 jaar.
Ook nooit echte problemen.
Nou ja , op mijn mhuidige boot is de pees van de genua wat te dun maar dat heb ik opgelost met een oogje net achter de pees ter hoogte van de zeilinvoer en een dun lijntje wat ik om het profiel vastzet.
Nooit problemen meer.
Overigens v.w.b. slijtage van het kunststof binnenprofiel; noit last van gehad.
Er staat trouwens wel in de handleiding op pagina 20 dat de oprolrichting moet zijn in dezelfde richting als de strengen van het voorstag . Die is meestal rechts geslagen(nl.wikipedia.org/wiki/Staalkabel) en de strengen lopen dus linksom naar je toe als je op de kopse kant van de draad kijkt( je kunt de strengen dus rechtsom eraf wikkelen!) .Dus moet het zeil in principe ook linksom worden opgerold.
Dat schijnt ook te maken te hebben met de slijtage van het binnenprofiel
Dat betekent dus ook dat de UV strip i.h.a. aan de stuurboordzijde van het zeil zou moeten zitten.

Ad

Kapiteinmomo schreef :
ik heb 4 jaar lang een plastimo 406 mishandeld op mn balaton 24 en dat ding kwam al van een ander schip waar hij tien jaar opgezeten heeft maar nog nooit iets gemerkt van versleten binnenprofiel of een fok of genua die eruit spat.

lijk mij eerder dat er iets niet goed zit bij jou kapiteinmomo

Berpi schreef :
Ik heb hem op mijn Leisure17 zitten. Doet het prima, ook met harde wind. Op jouw boot moet het ook passen, mischien met een extra profielbuisje erbij. Ik heb 2 voorstagen gemold doordat ze te dun waren en vastliepen in het bovenste lagertje, dus nu een 5mm 1x19 voorstag en een nieuw lagertje. Max. lengte voorstag voor een 406 is 7 meter, is je voorstag langer dan wordt het de 608.
Ik heb hem met staande mast gemonteerd, zo klaar.

Martijn