Onderwerp: gebruik rolfok

Ik vroeg me af; als je een rolfok systeem gebruikt moet je dan ook een nieuwe fok kopen(speciale uitvoering)
En als je nouw een genua wil gebruiken kan je di dan gewoon ook oprollen.
En als je een rol genua gebruikt en je rolt heb in dan kan je t tochook als fok gebruiken?

Alvszt bedankt JAN

Als je leuver zeilen hebt moeten deze eerst aangepast worden voor een rolsysteem. Soms kan dat, maar soms ook niet. Dat moet je maar even overleggen met een goede zeilmaker.

En over reven. Je hebt rolsystemen en rolreefsystemen. HIer zit een verschil in. Bij de rolsystemen is het of helemaal in of helemaal uit, deze systemen zijn niet geschikt om te reven. De rolreefsystemen zijn dat wel. Voor de rolreefsystemen zal je wel wat extra aanpassingen aan het zeil moeten laten maken, je kan niet zomaar een zeil half inrollen. Dit gaat ten koste van je zeil en ten koste van je zeileigenschappen. Rolreefgenua's worden daarom op een andere manier gebouwd dan gewone genua's.

Kijk das een snelle, duidelijke uitleg

Bedankt

Hoi Jan,

Mijn schip is pas later voorzien van een rolrif waarvoor de zeilen inderdaad zijn aangepast. IK heb dan ook de keuze uit een 5-tal voorzeilen, varieerend van een stormfok tot een ligweer genua. Dit heeft als voordeel dat je je voorzeil aan kunt passen aan de pmstandigheden.

Het probleem met inrollen is namelijk dat het voorzeil boller wordt, terwijl je bij hardere wind juist een vlakker zeil wilt hebben. Hoe meer je in moet rollen, hoe boller je zeil wordt. Dit probleem is slechts beperkt op te lossen door een zeilmaker.

Kortom ik kies liever uit een garderobe van (oude) zeilen die aangepast zijn voor een rolfok dan een 'one-size-fits-all-benadering'. Kijk voor de grap maar eens naar een aantal kruisende Bavaria's bij zwaarder weer. De meeste zijn uitgerust met een dergelijk zeil met als gevolg dat het schip erg onrustig wodt bij vlagerig weer.

Greets


HF

jAH ik woon niet in de buurt van de weateren waar de meeste bavaria's varen maar toch bedankt

Stel je hebt een boot waar je alleen tot windkracht 3, hooguit voordewind bij windkracht 4 mee zeilt. Voor het gemak (??) kies je een rolgroot zeil. Om toch nog een beetje vooruit te komen moet je wel een 140% genua met veel bolling kopen. Tot zo ver gaat het zeilen lekker.

Het gaat nu waaien, te veel zeil, bootje wordt loefgierig en sleurt met de gangboorden door het water. Nu rollen we de genua wat in. De bolling van het nu ontstane zeil is véél te groot en zit ver achteraan. We hebben geen controle meer over het voorlijk en dit vertoont veel plooien. De schoothoek trekt rare vouwen in het zeil. De genuakar kan niet verder naar voren, en waait boven helemaal open. De versterkte hoeken zitten ongebruikt opgerolt, er komen onwijs veel krachten op andere, niet versterkte plaatsen.
De boot loeft als een bok, helt als een ezel, zeilt als een dwijl

Als het harder gaat waaien, reef je eerst je rolgrootzeil. Doorgaan tot je 2de rif. Dat scheelt zowiezo al een hele boel helling en loefgierigheid.

Je Genua reef je natuurlijk, in de wind. (in iedergeval met weinig druk op je genua en met weinig spanning op het voorlijk) Als je dat zo doet, krijg je geen plooien en blijft het zeil mooi(er) staan. Genuakar helemaal naar voren, en je zeil staat er fatsoenlijk bij.

Natuurlijk, een gereefde genua staat nooit zo mooi als een (HA) fok. En je zult vast een knoop of wat aan snelheid kunnen winnen met een (HA) fok. Maar daarintegen, hoef je niet naar het voordek (op een stampende boot)om je zeilen te wisselen of een rif te zetten.

Je kan overwegen om bij het innaaien van de pees voor de rolinstallatie, gelijk banen shapetape (een soort schuim) in het voorlijk te laten zetten. Bij inrollen trekt dat eerst de bolling uit het zeil, en het ingerolde zeil behoudt beter zijn vorm. Ik had dat bij mijn vorig schip en dat beviel erg goed.