Onderwerp: Gennaker op Dufour 36 Classic

Binnenkort hoop ik eindelijk mijn nieuwe Gennaker/halfwinder te hebben. Voor de bevestiging van de schoten geen probleem. Voor spi-voering zijn er ogen voorzien om de keerblokken te bevestigen.

Ik weet alleen nog niet hoe ik op de beste manier de halslijn aan de boeg bevestig. De lijn kan mooi naar de kuip gevoerd worden, want daar is nog een stopper vrij. Onder de preekstoel is echter niet onmiddellijk een 'vrij' oog beschikbaar, dus ik denk momenteel om 'iets' te construeren rond het ankerbeslag. De bedoeling is natuurlijk dat de preekstoel niet beschadigd wordt als er eens een iets minder ruime koers gevaren wordt.

Ongetwijfeld hebben er al anderen dit issue op een elegante manier opgelost. Wie kan mij info bezorgen?

Nog even een foto:

Heb je dit uiteindelijk nog weten op te lossen? Ik heb zelf een Dufour 2800 en zit met hetzelfde probleem.

Selden en andere merken hebben daar prachtige boompjes voor die je op dek kunt monteren.

Perseus schreef :
Op dit type boot kan die niet. Kijk even naar de ankerkastdeksel..
Beste lijkt mij korte, 40 cm oid, rvs spriet maken ivm ankerbeslag. Is wat duurder, maar wel mooier!

Ik moet zeggen dat ik het ankerbeslag er wat dubieus uit vind zien. De las tussen de verticale delen en de ankerplaat is best kort. Voor mijn gevoel te kort om het beslag te verlengen. Ik vrees dat dan de ankerplaat verbuigt.

Ik heb even wat op plaatjes gezocht, maar vind online ook geen plaatjes van gennakerende dufour 36's en geen aangepaste beslagen.

Als je gennaker aan de korte kant is kun je wellicht de tackline binnen de preekstoel door doen en wat langer laten zodat de gennaker er boven uit steekt. Maar das natuurlijk niet zo prettig varen.

Eigenlijk is er maar één echte oplossing...



Retractable in je ankerkluis inlamineren...

Leuk, zo komt er toch nog reactie op een vraag van 8 maanden geleden al is het geen antwoord, maar eerder de bevestiging dat Ik niet de enige ben met dit probleem.

Wat natuurlijk niet wil zeggen dat ik intussen al 8 maanden (ook tijdens de wintermaanden) geniet van mijn Gennaker. Problemen zijn er immers om opgelost te worden.

Ik gebruik twee systemen: methode 1 (minder dan 10knopen wind) is het blok voor de halslijn eenvoudig aan het anker bevestigen. Het anker is geborgd op,de Ankerlier. Methode 2 is een spanband die ik op maat heb laten maken en die rond het ankerbeslag gaat. Die gebruik ik bij iets meer wind omdat er dan minder kracht op het ankerbeslag komt. Beide niet ideaal, maar het werkt naar voldoening. Zelfs bij het solo zeilen. Tot nu toe (hopen dat het zo blijft) geeft het ankerbeslag nog geen krimp.

Intussen ook al op verschillende plaatsen mogelijkheden de van een wegneembare boegspriet geïnformeerd, maar tot nu toe nog geen degelijk antwoord hoe de hoogte van het ankerkastdeksel kan opgevangen worden. De meeste verkopers op beurzen 'praten' dan een of andere beugel aan om de 'standaard' ring die op de boeg gemonteerd wordt wat hoger te zetten. Men heeft mij nog niet kunnen overtuigen... Intussen gennakeren we verder. Afgelopen vrijdag nog vanuit Willemstad naar Brouwershaven (op de sluizen na!) met Gennaker.

Alle suggesties blijven uiteraard meer dan welkom!

Heel simpel het standaard setje van deboom zit ook op 2 punten vast. Als je daar iets tussen zet van voldoende hoogte ben je er al. (Wegneembaar teak blok, nijlon, rvs, oid )

Door de recente reacties zie ik dit topic nu pas helaas.
Wij hebben zelf ook een Dufour 36 Classic en voeren de halslijn van de gennaker op de rol van het ankerbeslag. Aan de ankerrol zit een lus met een blok waardoor de halslijn gaat en naar de kuip gevoerd kan worden. Het geheel steekt zo net een centimeter of 20 uit voor de boeg en maakt dat de halslijn bijna geheel vrij komt van het houten opstapje op de preekstoel.

Overigens ziet de bevestiging van het ankerbeslag op de door jou geposte foto er inderdaad breekbaar uit, terwijl dit in werkelijkheid toch veel steviger is/oogt. Waarschijnlijk is de hoek waarop de foto is genomen niet erg gunstig geweest

Michel

Toch lijkt me het voor het voeren van een genakker op ankerbeslag verstandig dit te verstevigen met ook een soort verkorte waterstag oid richting de neus. De kracht is nl deels omhoog. Dat is anders dan bij ankeren.