Onderwerp: Welke maat spi, licht en zwaar weer en/of gennaker

Met de 24 uurs is mijn spi compleet uit de lijken gewaaid.

Nu zat ik al een tijd te dubben voor een andere configuratie. Deze zal zo'n 70 vierkante meter zijn en naar mijn idee (en die van de voordekkers) is hij wat te klein voor het echte lichtweer. Met zwaarweer is het echter een te licht doek en zou ik iets kleiner en zwaarder willen.

Ik denk dus aan een licht en een zwaarweer spi aan te schaffen en wil eerst eens kijken of ik iets tweedehands op de kop kan tikken.

Huidige spi heeft zijlijken van 12 meter en onderlijk van 6.40 meter.
Mijn voorstag heeft een lengte van 12.60 meter, mast is fractioneel getuigd, boot steekt een kleine 17 meter boven het water dus de mast zal 15.5 hoog zijn.
De boot zelf is 10.12 meter lang en 3.35 breed en heeft IOR lijnen, smalle negatieve spiegel en een korte waterlijn.

Nu is mijn vraag hoeveel groter ik kan gaan en welke kleinere maat geschikt is als heavy weather spi?
Ik zie bijvoorbeeld ook een zwaarweer van 13 bij 7.85, dan ben ik wellicht met een spi klaar maar krijg ik die dan gevuld met lichtweer.

Of toch voor een gennaker, maar is dat wat voor mijn schip en wat voor maat dan?

Jouzers, wat wil je gaan doen? Boot laten meten of toeren?
Kun je evt een spi topgetuigd varen of alleen fractioneel?

jouzers schreef :
Beter een te kleine spi die goed blijft staan bij diverse windkracht dan een onhandelbare grote zak die steeds in elkaar valt.
Ik heb b.v. een 0,75 ounce spi van 65 m2 die het altijd doet.

Ik heb 2 spinakers, beide fractioneel ook al kan ik een grotere in de top voeren met de val van de code zero. Mijn zeilmaker gaf aan dat het verschil hoofdzakelijk zit in het doek en in de vorm. De heavy weather is kleiner maar dat is niet het doel wat hem betreft maar een resultante. De snit is zo dat die heavy weather stabieler is bij meer wind. De meer ervaren heavy weather zeilers echter kunnen aanvullen met hun visies. Ik zou voor zeilen bij meer wind gaan voor een passende snit.

zie hieronder...

Het hangt er heel erg vanaf wat je ermee wil gaan doen.
Voor upwind/downwind kan je best iets groters nemen dat het goed doet tussen 150 en 180 TWA.
Dan zou ik voor jouw boot rond de 100m2 schatten (de mijne is 120m2). North noemt dat S2.

Maar voor bijv. de 24uurs, waarin je hooguit 120 TWA vaart (bij uitzondering ook nog ruimer naar de finish) heb je meer aan een veel kleinere die ook een stuk hoger wil varen.Dan om je meer in de buurt van de 70 a 80m2, denk ik. Een S3 dus.

Veel wind noem ik pas vanaf 20 knots dus een S5 of zoals ik een S4 voor de diepere koersen. TS ging toch voor veel wind?
Een ruime koers met 9 knopen bootsnelheid in 19 TWS is voor mij geen harde wind. Nu alleen nog een keer een goed team aan boord krijgen om dat ding een keer te zetten bij dik 6 Bft. Heb er nu al zweet van.

Ik heb een S2 van bijna 120 M2 en ik kan je vertellen dat die met 4 B niet te hanteren is op TWA onder de 150... Ik ben er ooit dwarsscheeps achteraan gesleurd met de lier onder water, bij 20 kts wind....

Pcies, ik een S4 en mijn maatjes zijn altijd al kleiner dan die van jouw dobber. Daarbij zit ik altijd al onder de 150 graden en het liefst zeilend over BB om de golven recht van achter te hebben en de wind schuin van achter. (Bij meer wind)

Ik kan je niet adviseren over schnit of maat. Desalniettemin: ik heb twee spinakers.een runner van licht doek en een reacher van dikker doek. Bij licht weer is het veel moeilijker de dikkere spi vol te houden. Twee weken geleden nog ervaren, nadat we eerst de lichte hadden gehesen en het volgende rak de zwaardere. Goedkoop is anders, maar je hebt wel degelijk voordeel van de keuze mogelijkheid.

Getuige onze finish bij de 24uurs. De lichte spi is de runner. Ivm met de actuele wind toch voor de lichte spi gekozen, ondanks dat het meer een reachrak was. We hadden zwaardere reacher niet vol gekregen. Nu kwamen we in vol ornaat over de finish

Bedankt voor het advies zover!

Weten jullie hoe je het opppervlak berekent?

Ik heb nu 12 bij 6.40 en dat zou een vierkant oppervlak geven van 76,80. Maar hoeveel is dat dan in de driehoek met de bolling erbij?

Zo zie ik ook een spi van 11.6 bij 6.9 dit maakt een vierkant oppervlak van 80 vierkante meter.

Lijkt me geschikt, echter hij zit dan wel wat hoger en valt breder, lijkt me op zich gunstig want dan heb je minder vuile wind van je grootzeil, maar is dat ook zo en gaat deze mij bevallen en meer brengen?

Ik zoek wel het beste voor mijn schip en geen compromis.

Ik denk dat als je het beste zoekt,je er 1 op maat moet laten maken
Een tweedehands blijft altijd een compromis al zul je daar niet heel veel van merken als je een tweedehands alround spi koopt
Volgens mijn zeilmaker mag je best een half metertje van de maten van zowel zij als onderlijk afwijken
Kijk eens naar hoe je je vorige spi altijd gebruikte
Als je hem vaak met veel wind wil zetten is een spi al snel te groot

Toer je alleen met die spi van 120 m2 Baasklus? Die op je meetbrief is 90 m2.

Remco in jouw geval zou ik gaan voor een licht/middenweer spi met een doekgewicht van 0,75 ounce. Ik denk dat je qua oppervlak eerder uitkomt op 80m2 dan 90m2 met jouw tuigplan.

Als je ook een zwaarweer (vanaf 20 knoop wind) versie er bij wil zou ik die iets vlakker laten snijden, wordt 'ie ook 5-8m2 kleiner. Doekgewicht 0,9 ounce.

Boatlover schreef :
Dat kun je compenseren Door de bovenboei SB te ronden en direct te gijpen. Het zo gezeild lusje zorgt er voor dat het voordeel weg is...

Het juiste antwoord is "ja."

En ik gebruik hem om de WV19 over te slaan.

Ik vat 'm niet Bas.

Wat is wv 19 Baasklus?

Advies Big Time lijkt me goed.

Dan is er nog de vraag: wat voor doek (afgezien van het gewicht)? Ik zou overwegen de zware spi in nylite ipv supercote te nemen.

@ boatlover: De WV19 is de verplichte boei voordat je naar de finish vaart. Er schijnen mensen te zijn die hem overslaan en die direct van de voorlaatste boei naar de finish varen, maar dan met de spi erop zodat het lijkt of je net als de nette deelnemers wel van de WV19 komt, een spirak met nnw wind.
Soms krijgen ze nog een prijs ook.

@jouzers: Niet teveel op de m2 letten, de juiste vorm is veel belangrijker. Zie de tekening van Norfh.

Op mijn meetbrief staat sinds 2 seizoenen de 90m2 spi ipv de grote S2.
Heb ik gedaan voor de 24uurs. De kans dat je een grote S2 gebruikt is zo goed als nul, de kleinere reacher kan nog wel nuttig zijn. Maar we varen als mijlen genoeg zonder spi

Inmiddels een mooi spi gekocht bij een zeilmaker, slechts enkele keren gebruikt voor een kwart van de nieuwprijs.

Maten zijn 12,75 bij 6,70, dat zou perfect moeten passen bij mijn I en J maten en een oppervlak van 80 vierkante meter dus bijnna 10 meer.
Doek is iets steviger dan ik al had en wat steviger lijken en dat geeft een beter gevoel dan de kerstlintjes van de vorige spi.

Kleurstelling had ik bij nieuw zelf niet gekozen, maar het is eigenlijk best vrolijk en ik heb exact de zelfde blauwe kleur belijning en een gele launchbag en oranje hou ik ook wel van .








Bedankt voor de adviezen.

Gefeliciteerd Jouzers!
Voor die prijs zou ik ook de vrolijke kleurtjes kiezen .
Maar is het nou een runner of een reacher ( anderen kunnen dat kennelijk zien aan het patroon, maar ik niet ).
frank

Hij lijkt vrij smalle schouders te hebben, dus niet een runner.
Daarmee is het nog niet vanzelf een reacher, natuurlijk

is het middendeel met horizontale banen?

Schouders zijn juist flink breed, in elk geval een stuk breder dan ik had, daar zit ook vooral het grotere oppervlak in.

Het middendeel heeft horizontale banen ja, net zoals mijn vorige spi.

Breng je hem mee naar de Oktoberraces? En de Lelystadregatta?

Mocht ik die zeilen zou ik hem meenemen.