Onderwerp: Voorschriften preekstoel

Wie weet of er voorschriften zijn voor een preekstoel van een zeiljacht.
Ik denk er namelijk over om de preekstoel van onze van de Stadt 34 af te halen of te verkleinen.

Zolang je niet verhuurd hoef je nergens aan te voldoen.
Wil je graag aan de regels voldoen, dan zou ik de OSR van de ISAF als richtlijn aanhouden. Die kun je hier vinden:
www.sailing.org/documents/special-regs.php

daar vind je verschillende categorien met nummer aanduiding. Categorie 0 is de 'zwaarste' die is bedoeld voor oceaan oversteken en dat soort zaken. categorie 1 is x aantal mijlen uit de kust, maar wel op zee etc. Zoek de juiste categorie op en er staan diverse paragrafen over railing, preek en hekstoel vormen en maten in.

Ik denk dat je daarmee je veiligheid in het geding stelt.

Zou het niet doen. Als het zo'n probleem is met opstappen en afstappen vd boot, dan kun je hem ook met z'n steven naar de steiger leggen.

gr Johan

@johanwillemb

laten we TS eerst eens vragen waarom de preekstoel weg of kleiner zou moeten.....

johanwillemb schreef : Ik neem aan dat je 'kont' ipv 'steven' wilde zeggen

Maar inderdaad, eerst maar eens het probleem helder krijgen voor er oplossingen bedacht worden. In mijn werk heb ik met mensen die de andere volgorde aanhouden al genoeg te stellen

@Erik Bedankt voor de aanwijzingen.
Om even iets duidelijk te maken.:
Wij zien wel eens een zeiljacht zonder preekstoel en dat staat echt heel goed.
Daarbij komt dat dan de HA of genua nooit meer achter de preekstoel kan blijven haken.
Ik ga proberen een foto te plaatsen.
Het heeft dus niets met steven of hek aanmeren te maken.

ilCigno schreef :
Huh? Is het een consultancy bureau hier? TS stelt een vraag die prima beantwoord is door Erik lijkt mij. Het nut en nadelen van een preekstoel heeft TS vast wel door gezien zijn specifieke vraag (met specifiek antwoord)

ilCigno schreef :
De stevens zijn de uiterste voor- en achtereinden van een scheepsromp, waar de beide zijden van de romp samenkomen. De voorsteven wordt ook wel de boeg genoemd en de achtersteven de spiegel, stern of hek. Er bestaat een zeer grote variëteit in stevenvormen.
Soms wordt met steven specifiek het voorste gedeelte van het schip bedoeld, voorkomend in uitdrukkingen als: ergens op af stevenen en de steven wenden. ( met dank aan wiki )

CeesS schreef :
Simpel gezegd: ook de woorden voorsteven of achtersteven zijn niet onbekend.
Maar als je graag 'kont' zegt, mag dat natuurlijk ook..

Bovendien is dat ook niet altijd een oplossing, ik kom niet aan boord als ik andersom lig. (27 voet).

Ik snap het wel. Mjn vrouw komt ook soms moeilijk aan boord. Bij mij moet je over de preekstoel heen, en zij is best klein.
Soms gaat ze tussen dek en preekstoel door.

Nachtvlinder schreef :
Inderdaad, opvallend. Die neiging om naar oplossingen te zoeken voor niet bestaande problemen.

Anderzijds: nu duidelijk wordt dat het hier voor een deel over een esthetisch idee gaat, zou ik TS toch ook op het hart willen drukken dat de preekstoel niet voor niks een vast gegeven is geworden op jachten die op zee of ruim water zeilen. Als ik een voorzeil zou moeten wisselen op het voordek van de getoonde boot, zou ik me in een beetje zeegang toch niet zo lekker voelen.
Nu heeft TS een rolfok, zo te zien. Hij hoeft dus niet veel tijd door te brengen op het voordek.
Desondanks..

edit: de foto is niet de boot van TS, begrijp ik nu. Of hij zelf dus ook een rolfok heeft is daarom de vraag. Vooral omdat over verschillende voorzeilen wordt gesproken.

Ik heb ook drie jaar zonder preekstoel en scepters gevaren op mijn van der Stadt. het schip zag er veel mooier uit!, Maar met bezoek aan boord of met zwaar weer werd het levensgevaarlijk. Dan maar minder mooi maar ik ging voor de veiligheid! Verdrinken doe je maar een keer!

Net 2 weken geleden de preekstoel op Lunique aangepast. Dit ivm montage van een boegspriet voor een gennaker. De preekstoel is dus even gedemonteerd geweest De relingdraden had ik provisorisch weer met een lijntje aan het ankerbeslag bevestigd.
Als ik zo op het voordek stond, had ik ook in de haven, een zeer onveilig gevoel.



nu is het weer veilig

Zie internet (zeilende williewortel)