Onderwerp: Mastvoet Etap 21i

Er is een oog afgebroken van mijn mastvoet. Aan dit oog was het neerhoudersysteem bevestigd. Ik zou dit willen laten repareren. Dit kan het makkelijkst als ik de mastvoet verwijder.
Ik heb de 4 bouten waarmee de mastvoet in het dek verankerd zit reeds verwijderd, maar de mastvoet zit nog muurvast. Siliconen?
Hoe krijg ik de mastvoet los? Mag ik hier een krik voor gebruiken?

Even een gitaarsnaar onderdoor trekken

Ik denk niet dat zoiets echt betrouwbaar te lassen valt.
Ik zou eronder en boven twee rvs plaatjes van 2 of 3 mm vastbouten ( laagje sika o.i.d. ertussen vanwege galvanische corrosie) . Dat is een stuk veiliger.
Eventueel kun je het afgebroken stuk er ook nog tussen plakken als afstandhouder.
Ad

Ik weet het zeker. Dat is een aluminium gietdeel, zoiets is vrijwel niet betrouwbaar te lassen.

Het deel zal echter niet massief zijn. Kijk eens naar de mogelijkheid om een nieuwe beugel er op vast te bouten. Dat zou een bestaande putting kunnen zijn, maar ook een beugel die je laat maken en die de functie van de beide aangegoten oortjes overneemt.

Verwijderen idd met een snaar waar je een soort zaag mee maakt (beide uiteinden aan een stokje binden) en dan er onderdoor trekken / zagen.

Oh en siliconen op een boot? NOOIT doen. Daarop houdt nooit weer iets. Zelfs geen siliconen.

Dank allebei voor de hulp. Ik ga morgen op zoek naar een gitaarsnaar om de mastvoet los te krijgen.
@ Yellow boat: die oplossing had ik ook in gedachten. Ik hoop (en veronderstel) dat de mastvoet hol is en dan moet dat wel lukken. Is ipv Sika een neutrale siliconen ook bruikbaar?
Als ik de mastvoet terug plaats moet die dan terug gekit worden? Indien ja: met een gewone siliconenkit of eerder een lijmkit à la Tec7?

Koezt schreef :

sandrover schreef :
Sika(flex) is absoluut geen siliconen hoor maar polyurethaan. Ken je at niet ? Dat hebben ze in elke watersportwinkel.
Ook goed is MS polymer kit zoals inderdaad Tec7 of Polymax van Bison ( niet de kleurloze want die kan niet tegen UV!).
Je zou ook nog een plaat schuim neopreen plaat kunnen nemen en de gaten voor de bouten wat te klein maken om goed af te dichten.Geeft als voordeel dat de zaak later nog makkelijk is los te halen.
Een mastvoet moet je altijd kitten/afdichten. Ten eerste om ervoor te zorgen dat er geen water via de schroefgaten naar binnen komt(vervelend en erg schadelijk als het een sandwich is met een plaat hout op die plek) en ten tweede om te voorkomen dat de mast onder het zeilen erbarmelijk gaat kraken door heel kleine bewegingen tussen mastvoet en dak.En dat veroorzaakt trouwens mede het lekken.
Ad

En misschien ten overvloede, de snaar om twee handvatten wikkelen, niet in je losse hand gebruiken, want dan is er meer gesneden als de mastvoet.....

Je kunt natuurlijk ook een echte draadzaag kopen
Ad

Wij hebben wel eens de kit doorgesneden met een flosdraadje. (kiel van FF110)

Dit wordt een monnikenwerkje. Ik heb de snaar tussen 2 griptangen opgespannen. Regelmatig breekt er een stukje snaar af.
Na 20 min. heen en weer ben ik tot aan het eerste schroefgat gekomen. Ik doe morgen nog eens een poging en als het niet sneller gaat overweeg ik de herstelling ter plekke te doen.
Wat ik ook een beetje vreemd vind, is dat het zaagsel een donkere kleur krijgt.
En met een draadzaag vermoed ik dat ik wat schade zou veroorzaken.

Hallo,

Toen ik de schade aan je mastvoet zag moest ik hier aan denken:
(waarschuwing, het filmpje heeft wel een hoog "tell sell" gehalte)


Desalniettemin zou het best wel eens kunnen werken, al heb ik het zelf nog niet toegepast. Ik heb wel ooit een setje gekocht omdat ik nieuwsgierig was hoe goed het zou werken. Een reparatie in aluminium heeft zich sinds de aanschaf nog niet aangediend dus het ligt nog geduldig te wachten.

Groeten, Geert

Ik geloof dat ik zoiets al vaker tegen ben gekomen .
Zier er best leuk uit en ik geloof dat ik ook maar eens een setje bestel.
Alleen hebben ze zo te zien geen webshop, of?
www.lasertools.co.uk/product/4707
Hier wel :
www.aluminiumrepair.co.uk/index.php/ct-menu-item-63
Maar een Nederlandse shop heb ik nog niet ontdekt.
Ad
Ps.
Toch eentje gevonden:
tools.vocor.nl/index.php?actio...cle&aid=2813&lang=NL

Dat spul werkt heel mooi ! Het geeft veel minder vervorming van het te repareren onderdeel als bij lassen.
Het moeilijke ervan is om de mastvoet voldoende heet te maken.
voor verwarmen in een oven en een grote brander.
ik gebruik het zelf regelmatig. Heb zo de voet van mijn stuurwiel gesoldeerd.
Heb je het afgebroken stukje nog? ik kan je er mee helpen, mocht dit nodig zijn.



mvg, John

Ik zag net op een YT filmpje dat het ook gaat zonder het oude stuk:
Vanaf 6 minuten.
Overigens , voor het opwarmen van het bestaande deel is een infrarood Thermometer heel handig.
En die dingen kosten bijna niks .
Bijv. www.lightinthebox.com/nl/gm320...opping&sku=429_11044
Dit spul smelt bij iets van 350 graden en aluminium bij 600 graden .
Ad

kan ook alleen gebruik je dan veel meer soldeer.
er kan ook een geheel nieuw oor aan de mastvoet gesoldeerd worden.
zo kan meteen de constructie veel steviger worden.

Yellow Boat schreef :
Wordt er op deze website dan gelogen?

Men geeft aan dat gietaluminium lassen wat lastiger is dan het lassen van geëxtrudeerd materiaal, maar met kennis van zaken kan het kennelijk wel.

lodewijk stegman schreef :
Je moet wel even goed lezen wat ik schreef en nu schrijf.
Natuurlijk kan een ervaren vakman zoiets lassen maar desondanks lijkt mezoiets voor deze toepassing bedenkelijk.
Ik neem aan dat ik hier nog wel mijn mening mag geven wat dan uiteraard niet andermans mening weer hoeft te geven.
Ik heb bij afname inspecties van (grote en dure) apparatuur voor de chemische industrie teveel voorbeelden ( en dat is in de praktijk zelfs bij gerenommeerde bedrijven) meegemaakt van allerlei fouten waaronder ook lasfouten.
Vandaar dat ik ook privé heel voorzichtig ben met dit soort zaken.
Ad

Yellow Boat schreef :
Gaat het een beetje, Ad?
Ik stel gewoon een vraag. Daarbij valt verder geen onvertogen woord en er wordt niet gesteld dat je je mening niet mag geven. Wat al dat rood betreft: ik kan gewoon lezen.

Ik denk dat het nu wel weer gaat

Ik heb dat spulletje en het werkt goed maar gaat bij mij althans niet zo eenvoudig als het filmpje doet lijken wat natuurlijk aan mij ligt
Maar waarom niet het onderste oortje er ook af en een U vormig stuk met boutjes bevestigen?

Groetjes,Thijs.

Goede morgen

Zo net pas nieuw lid op deze forum. Fiere eigenaar van Weekend, Etap 21i sinds nu 3 jaar. Ik heb identiek hetzelfde voorgehad met de bevestiging van de giekneerhouder aan de mastvoet. Een nieuw inox plaatje heeft dit allemaal opgelost. Zie foto's in bijlage. En wat hebt u als oplossing gevonden ?
Groeten. Philippe

Dag Weekend,
ik heb uiteindelijk op de bovenkant van de mastvoet een stukje vlieguigaluminium (dikte 8mm) laten maken met een nieuw oog. Dit werd vastgebout met 4 schroeven op de bovenkant van de mastvoet, onder de mast. De neerhouder heb ik dan met een iets langere pin bevestigd. Dit werkt uitstekend.
Ondertussen de 21i ingeruild voor een 30i.