Onderwerp: Fokkeval weer beschadigd

Als ik zo de foto bekijk lijkt de ruimte boven de schijf veel groter dan onder de schijf. Als dat omdraaien van de rvs insert zo makkelijk kan zou ik het toch even overwegen, dat ding lijkt toch 180 graden verkeerd te zitten. Door hem om te draaien komt er een stuk meer ruimte tussen de val en de rand van het rvs deel. Eventueel met een iets grotere schijf, das natuurlijk ook meegenomen.
Evengoed worden die tekeningetjes van Baasklus wel dubbel belangrijk. De hoek wordt dan immers nog kleiner en meedraaien van de val niet denkbeeldig met vernielen van de voorstag als resultaat!
Bij onze rolfok zit er nog een kunststof rol met een diameter van ong. 10 cm tussen het profiel en de voorstagbevestiging. Die rol dwingt de val in de gewenste hoek met de voorstag.

Heb je de boot nieuw gekocht of tweedehands?
Nieuw dan vind ik de Hanse-kwaliteit bedroevend...
Zelfs het inox vind ik niet mooi afgewerkt.

Grotere schijf lijkt mij de enige goede oplossing.

Mijn indruk is dat er een 1) een te kleine schijf in zit 2) van het verkeerde materiaal. Het lijkt polyethyleen (emmertjesplastic) terwijl je POM zou verwachten.
Misschien is er een wiel stukgegaan en heeft (vorige) eigenaar ergens een wieltje laten draaien of zelf gedraaid.

Mag ik een gooi doen?

Je gebruikt nu de schijf van de spival verkeerdom voor de genua. De spival hoort daar aan de onderzijde van de schijf uit te komen (vandaar de uitstulping) en dan verder naar boven te gaan naar een vrij wartelend blok aan je masttop.


Zo dus:



De schijf bovenin je mast is voor de genua.

Bij een masttoptuigage zou ik je gelijk geven. Op de Hanse van TS vermoed ik echter een fractionele tuigage en verwacht ik dat de andere valschijf boven het voorstag zit. Dan loopt een spival over die schijf naar onderen naar een blok of geleideoog net boven het voorstag.

De foto's zijn niet super overzichtelijk, maar de onderrand van de 'sheavebox' lijkt erg scherp. Samen met de wellicht later toegevoegde geleider voor de juiste hoek naar het topwartel zou de val best eens langs die scherpe rand kunnen schavielen. Experimenteren met de hoogte van het topwartel en / of een vulplaatje onder de geleider lijkt me de moeite waard. Alles een keer in gehesen toestand bekijken is wellicht ook een goed idee. Als hij op deze plek schavielt dan zit dat duidelijk in het zicht.

De rafels op de rand en het muislijntje wat ook al stevig staat te schavielen zijn wel prachtige "smoking guns", zeg.