Onderwerp: Aanschaf Code Zero

Ik overweeg om een Code Zero aan te schaffen voor onze Winner 9 en vroeg me af of het altijd nodig is om de Code Zero op een furler te voeren.
Het gaat eindelijk maar om 37 vierkantemeter doek.


Groet,

Johan

Niet nodig, wel heel handig. Bij minder dan 3 bemanningslden zou ik altijd voor een roller kiezen: zeil is groot, vliegend en wordt vóór de boeg gevoerd... Zetten zal nog wel gaan maar binnenhalen bij een aankomende bui...

Jammer dat die rollers zo kostbaar zijn.

Is een Code-0 niet als mega genua op leuvers te voeren?

BLIXEM schreef :
Zeker, maar de vraag is: moet je dat willen?

Code zero van die oppervlakte is prima ook solo binnen te halen, maar een roller is luxer/makkelijker/luier.

Johan: prijs voor zo'n furler valt nog wel mee: het is geen top-down furler, je hebt aan een gewone genoeg!
Ronstan heeft een leuke/betaalbare in hun instap range zitten. Zie die wel eens voorbij komen voor rond de 600 euro. Code zero kost een stuk meer.

Misschien handig om eerst goed te omschrijven wat je met een code-0 bedoelt.
Iets wat ooit begonnen is als zeil wat voor de rating telde als spinaker maar als aan de winds zeil gebruikt kon worden. Maar heden ten dagen wordt er van alles mee aangeduid.

3Noreen schreef :
Onze Winner 9 is reeds voorzien van een halfwinder en we hebben de intentie om de Code Zero aan de zeilgarberobe toe te gaan voegen. We gaan de Code Zero inzetten ter vervanging van de High aspect fok bij licht weer, onze zeilboot is reeds voorzien van een genakkerboom.

Interessant topic, zit ook over een code 0 te denken, met dat doel. Ik heb al zo'n rollertje top down, voor de genaker en dat bevalt prima. Je kunt de rollerjes voor meerdere zeilen gebruiken.

Bedenk wel dat als je een code0 als aan-de-winds zeil ziet bij lichtweer, een genua altijd effectiver is om hoogte te lopen (als upwind VMG je doel is). Zelfs een extreem strak doorgezette code0 (eerste generatie) komt niet hoger dan 35 gr schijnbaar. Door je bootsnelheid komt true wind dan slechts iets hoger dan halve wind binnen.

Je gaat dus wel hard maar niet naar waar je naar toe wilt. Als de koers die je wilt varen ruim bezeild is, is dit een heel ander verhaal natuurlijk!

Heb zelf lang getwijfeld of een "code0 achtig iets" een oplossing zou zijn voor aan-de-wind voor mijn (bij lichtweer) ondertuigde boot.

Wellicht geven deze grafiekjes wat inzicht. In het kort komt het erop neer dat je (om upwind VMG te halen bij licht weer) een voorzeil nodig hebt wat je behoorlijk dicht kunt schoten (zoals een genua)

Lichtweer upwind VMG

Een code-0 is echt een reachend zeil. Daarom wordt voorzien van een dikke lijn met minimale rek (anti-torsie vaak) in het voorlijk en uitgevoerd in een laminaat (vanaf dacron). Het is een zeil waar echt wel wat kracht op komt en dus rek een issue is. Daarom genoemde materialen. Uiteraard is dit afhankelijk van het windbereik waar de code-0 voor ontworpen/bedacht is.

Gezien deze materialen en dus handlingsgemak adviseren wij vaak een roller en die kan inderdaad van verschillende merken zijn: Karver (top, maar de duurste), Facnor, Profurl, Selden, noem maar op. Ook hebben Harken, Ubi Maior en Ronstan rollers, maar die ken ik niet. Nu ben ik wel zeer nieuwsgierig naar de roller van Ubi Maior. Maar kwaliteit en betrouwbaarheid van dergelijke rollers is belangrijker dan aanschafwaarde.

Als je een code-0 uitsluitend voor lichtweer laat ontwerpen, dan kan je zonder. Maar, dan beperk je jezelf wel wat in je mogelijkheden denk ik zo. Daarbij, icm het gezin, biedt een roller veel comfort.

Ik heb zelf een code 0
Het is wat Nachtvlinder schrijft
effectief vaar ik net iets hoger als halve wind
Als je hoogte wil maken, is het zeil niet geschikt
maar met een klein beetje wind begint je boot wel gelijk te lopen
ik hijs en strijk achter het grootzeil, net als een spinnaker
ik vond een rolletje wel erg duur in verhouding tot het zeil
voor het beste resultaat kan je hem het beste op een boegsprietje zetten
Ton

Hoogtes verschillen afhankelijk vd windkracht. Met mijn classe 6.50 kon ik met weinig wind tot circa 60 graden ware wind varen. Daarboven werd dat snel 70 / 80 graden, maar dan wel met belangrijk meer power dan een conventionele genua.

Die winner 9 heeft een genakker boom,. Ik zou wel even navragen of die bestand is tegen de krachten van een code 0 die je meer op koersen van 70 gradenschijnbaar to 130 gaat voeren. Een waterstag toevoegen kan helpen en is niet ingewikkeld.

Rating technisch weet ik niet wat die dingen doen onder orc. up and down heb je er niets aan maar dual handed kan het een waardevolle toevoeging zijn. Zeker nu gezien de verstaging op een winner een genua niet gaat lukken. Een mooie volle 107% kan op het hierbovenbeschreven windbereik overigens ook goed werken met lichtweer . Ook een a1 of a5 ( afhaneklijk van windsterkte) kunnen eendeel van het bovenbeschreven windbereik ook goed dekken uiteraard. Wat dat aan gaat is het interessant om te weten waar je het zeil precies voor wilt gebruiken en wat je al hebt ( ik vermoed een a2 en een 105% jib.)

Iedereen tot nu toe bedankt voor het meedenken en adviezen.

Ik ben er nog niet uit en begin alleen maar meer te twijfelen of we er goed aan doen om naast onze huidige Genakker een Code Zero aan te schaffen, dus zoals bij zoveel dingen bij twijfel niet doen.

Ik zet voorlopig het idee voor mezelf in de ijskast en ga over een paar weken beginnen te genieten van (als het goed is) een mooi zeilseizoen.

Groet,

Johan

Perseus schreef :
Ik ga ervanuit dat een waterstag een touw is dat de boom verbind met de boeg van de boot, die hierdoor een deel van krachten opvangt.

Hoe wordt dat oog aan de boeg bevestigd? enkel met bouten vastzetten? versterkingsplaat inlamineren? ...

j109.org/forum/viewtopic.php?t=1046

Hier staat eea. Maar als je googled op bobstay krijg je meer treffers