Onderwerp: Grootzeilval .... HELP

Een elektra pijp halen bij de bouwmarkt en afhankelijk van de dikte val 5/8 of 3/4.
Deze zaag je op gewenste lengte af.
Dan zaag je de pijp in de lengte 1/4 er af.
De verzwaarde treklijn in de pijp duwen en pijp voor de schijf en met een ijzer draad door de schuif duwen.
Lijn laten zakken en opvissen onder opening mast.
Val vast maken aan trek lijn en door trekken.

Nachtvlinder schreef : Die hebben we bij ons een keer succesvol ingezet om een losgeschoten reeflijn weer door de giek te leiden. Superhandig ding!

Jeroen,

dehler schreef :
Ik denk dat zoiets idd het makkelijkst is.

een trekveer of buigveer als de fietsketting niet wil.

dacht in eerste instantie ook aan een loodveter. die fietsketting kan het beste een derailleurketting zijn, die zijn wat soepeler in zijwaartse richting. misschien heeft de fietsenmaker nog een oud stukje liggen...
gat lijkt me onlogisch. dan zou toch eerst de mast plat en het hele bovenstuk van de mast af moeten. zal gepopt zitten denk ik?

Ik vraag mij nu toch af wie gaat er met de beker er vandoor.
Welk idee gaat de TS proberen en wat werkt er?

dehler schreef :
Ik ga aanstaanxe zaterdag verschillenxe dingen proberen en zal daarna hier doorgeven welke methode gewerkt heeft.

Ik ga er nu wel van uit dat het zaterdag ook echt gaat lukken.

Ik ben wel genomineerd toch!? Ofwel heb je zo'n grijpveer gekocht? Je enige kans natuurlijk

Succes in ieder geval - hoop dat het lukt!

hallo ruurd, wat h2o zegt een deksel maken als op een etap 30. daar boven op dan weer de lamp.

kan je overal meteen beter/ makkelijker bij voor onderhoud.
ik heb zelf ook een soort opening gemaakt bij ombouw naar met de ( 4) vallen in de mast. Eerst door de mast halen via het deksel en vervolgens over de juiste schijf .
Veel ontwerpen vragen gewoon om aanpassingen en verbeteringen

gr john

voorloop lijntje met een stuk of wat wat moertjes door een rietje van de McD halen

lijntje net zoveel als nodig is strak trekken en dan schuif je hem zo omhoog - ding in positie - lijntje laten vieren en klaar.

beetje zoals Dehler schrijft denk ik maar dan zonder werk

dehler schreef :

gelukkig heb ik mijn methode al vele keren getest met kabels

En de winnaar is:
Petervdw schreef :
Na een ochtend proberen en opbouwende frustratie uiteindelijk besloten om maar een gat door en door te boren en een blok te bevestigen.

In het najaar gaat de mast eraf. Het idee van H2O om een kap bovenop het beslag te maken spreekt me wel aan. In het najaar maar eens kijken hoeveel ruimte daar voor is.

Allemaal bedankt voor het meedenken!

Gr. Ruurd

Nog niet gelukt? Balen zeg!

mogelijk niet het juiste electro pijpje gebruikt? Niet de ronde, maar kleine, precies passende, openklapbare rechthoekige pijp. Smalle raceketting van links invoeren, kan met duim door het open stuk van de pijp naar boven opgeschoven worden en komt er boven uit met geleiding boven wieltje.

Nieuwe ketting gebruiken en geen verroeste oude fietsketting.

Zie foto van mijn meermaals gebruikte opschuifpijp:

PietO schreef :
Dat ziet er goed uit! Het ronde pijpje paste inderdaad niet tussen de aluminium zijkanten van de kap. Nu de lijn door het blokje zit kan ik met een stoeltje omhooggehesen worden en het nogmaals op deze manier proberen.

Maar goed, de mast moet er het najaar toch af, vanwege een klapperende kabel.

Hieronder nog even foto's van het probleem:



En de oplossing:

Als je mast er in het najaar af is (of eigenlijk eerder) zou ik ok als de sodemieter al die ringetjes vervangen voor splitpennen!

Groeten,
Johnnie

Rpeppel,
Uiteindelijk is de manier met dat blokje het laatste wat je rest. Bingo! En netjes gemaakt. Jammer dat het op de originele wijze niet is gelukt. En als het dan alsmaar niet lukt dan moet je wat.
Wat Trotti schrijft zou ik zeker doen, zelfs achter de splitpennen ook nog een ring leggen. Mijn vader had ooit ook zo'n mast van 16 meter, maar bovenin uitsluitend pennen met schroefdraad en een moer zodat de pen nietdraaiend vastgezet kon worden en daar dan weer een splitpen door als borg. In principe mogen de pennen niet kunnen draaien in het topbeslag.
Je gebruikt een gevlochten val, maar met geslagen touwwerk zou ik zeker geen wartelblokje gebruiken. Dan heeft het val de neiging in elkaar te draaien en je kunt het niet zelf "ontwartelen" zonder dat het blokje steeds weer een of meer slagen meedraait. Maar ja, wie ben ik.
In ieder geval succes met je oplossing voor zolang het duurt!

Vr.groet, peter

Maak een shackle aan je voetblok van je schoot en pik de schoot voortaan aan de achterstag. Schoot helemaal uit de kuip en giek in het midden.