Onderwerp: Giekbeslag bij mast gebroken.

Gietijzeren onderdeel doormidden .

Kan een nieuwe van RVS laten maken, maar dat duurt ff. Kan ook nog op een andere manier, kwartslag draaien en een M 10 bout erdoor. Nu tijdelijk met een M8.

Giek komt dan 3 cm dichter bij de mast. Onderlijk kan dan niet meer helemaal strak. Reven moet dan maar met een stukkie touw.De roestige moer zal ik ook vervangen. Sterk genoeg? Wat vinden de kenners?

Mogelijk wordt die M8 bout krom gedrukt en moet je de bout doorzagen om hem er weer uit te krijgen. Maar voor tijdelijk zal dit wel blijven zitten.

Zo kan ik ook weer reven. Waarom zou het gietijzeren koppelstuk er tussen zitten? Door de Harken karren?

nu kan je giek toch niet meer op en neer bewegen? zo sloop je de rest van je beslag ook ben ik bang...je mist 1 scharnierpunt!

HPV schreef :
De oplossing met de bout zag er daarom ook beter uit. Je kan dan de giek horizontaal bewegen door de speling op de bout of door de bout te vervormen.

De oplossing met de pen maakt er inderdaad een star geheel van dat één vrijheidsgraad mist.

Even bij een boottrailerboer langs.Op de steunen van een trailer zit onder de kussens ook een scharnierpunt,zal een linkje geven.Kost weing en dan ben je eerst geholpen,ze zijn er meestal in 2 maten 30mm en 40 mm.

kijk even op www.ebay.de en dan artikelnummer 131553307700

Ik weet zo niet even hoe dat in het nederlands heet

Als je die er tussen zet dan heb je weer een scharnierpunt

Jeroen

het heet een kantelblokje, ga morgen ff bij de dichtstbijzijnde trailerboer kijken.
en giek op en neer had ik zo snel niet aan gedacht.
moet wel weer wat tussen, de neerhouder/ ophouder houd de giek nu te hoog.

dank voor het meedenken.

Precies een kanteblokje.Stom,kan soms niet op de naam komen van heel gewone dingen In iedergeval kun je dan weer varen

Jeroen

super forum

Een omgevouwen RVSplaatje (U gevouwen) met twee boorgaten voor de bout aan de giek en een RVS busje in de U (tegen rammelen van de lummel) is toch voldoende?

Zo'n klosje heb je toch met primitief gereedschap zo gefixt?

zou misschien wel uit Delrin kunnen, rammelt het ook niet meer.

Zaagje, 2 diameters boortje, klaar!

waar koop ik een stukje delrin van 25 x 40 x 60 mm?

loop met een open mind door de bouwmarkt
je kan iets frobelen met een blokje hout, wat hoekijzertjes en wat bouten en moeren, en maak de delrin variant
of gewoon 2 ijzeren plaatjes en de scharnierpunten fixeren met boutjes/moertjes
of verbouw een deur/ hek scharnier, uit elkaar halen, andersom weer in elkaar, bij de giek opvullen met ringen
met een paar uurtjes frobelen (valt altijd tegen uiteraard) moet je simpel iets kunnen fabrieken
Ton

helmsman 38 schreef :
Zoiets heb ik nog wel voor je liggen.
Als je me een schetsje maakt, wil ik hem wel even voor je maken.

Natuurlijk is dit enkel een blokje om de giek aan de mast vast te maken....

...maar bedenk wel even dat dit lullige blokje de volledige valspanning van je grootzeil moet kunnen dragen én nagenoeg alle onderlijkspanning. Daarbij gaat het hier niet over een boom end sheeted boot en komt dus óók een deel van de grootschootbelasting er op. Over de krachtebn die de neerhouder op dit blokje zet zullen jullie zelf vast wel nagedacht hebben

boarderbas schreef :
Niet de volledige valspanning, die wordt via die pen gelijk naar het vaste deel op de mast geleid.
Verder heb je natuurlijk wel gelijk dat dit een behoorlijk belast blokje is.

Delrin kan een hoop hebben, maar een blokje van RVS zou natuurlijk mooier zijn. Helaas heb ik geen stukje rvs liggen van 25x40...

Het mooiste is....aluminium;)

ja, maar dan wel geanodiseerd na bewerken, dat maakt het weer ingewikkelder

Waarom zou je dát doen. Zonde van je tijd.

Heb wat gemaakt voor tijdelijk, van een deurgeheng €2,80. Was precies 40 mm hoog. Blokje teak erop geplakt om het 20 mm dik te maken tegen gerammel . De lokale trailerboren hadden niets passends.als mijn RVS man van vakantie terug gaat die wat definitiefs maken. Morgen ff passen.

]

helmsman 38 schreef : . En dank voor het aanbod en meedenken.

het is weer OK, en veel sterker dan het was.