Onderwerp: Voorstagspanning bij rolfok

Ben hard bezig mijn "nieuwe" boot te ontdekken en heb vraag over voorstagspanning met rolfok.
Boot is een Dynamic 4000 met 7/8 gestaagde (lange, dunne en flexibele) mast.
Voorlijk/stag kan ik op spanning brengen met bakstagen die aangrijpen op de hoogte van het voorstag.
Als ik bakstagen snaarhard aanspan blijft voorstag voor mijn gevoel nog erg beweeglijk. Wat is wenselijk?
Ik heb hier in de haven rondgekeken en sommige topgetuigde toerzeilers hebben een vergelijkbare spanning, maar andere staan veel strakker. Is voorstag mogelijk te lang?
Ook het gemak waarmee de fok kan worden ingerold ( Furlex204S) is erg afhankelijk van de spanning, in mijn geval veel losser dan wat ik hier in de haven zie.

Tikoes,

Mooi schip! Ben jij toevallig mijn achtebuurman (Royal Ditch - WVlelystad)

In dat geval kom ik héél graag mij even verlekkeren bij je aan dek en en passant even met je aan de verstaging pielen.

Aan een te lang stag kan het niet echt liggen. Zorg wel dat je bij het doorzetten van je bakstagen ook je achterstag meetrimt en de valspanning van de genua niet te hoog hebt.

Lees het (recente) draadje even van de Flow die een dergelijk probleem had bij een toptuig. Daarin wordt veel uitgelegd. Ook de roemruchte selden guide is een mooi document.

In het kort moet je voorstag op zijn strakst gecombineerd worden met een hele flinke mastbuiging.

Je hebt in ieder geval één van de lastigst te tunen rigs met rechte spreaders, alle stagen in één lijn en dan ook nog eens doorgestoken...het staat niet eens genoemd in de selden tuning guide

Zo over het bureau zonder de situatie gezien te hebben kon je wel eens belacheloos veel meer spanning op je achterstag moeten zetten en dan de mast weer een beetje richting het zinnige trekken met je checkstays voordat je genoeg spanning op je voorstag krijgt.

Vaak wordt gezegd dat je met je achterstag bij een fractioneel tuig niet je voorstagspanning regelt, maar dat is natuurlijk niet waar. Je kunt het er niet helemaal mee op spanning krijgen en daarom heb je bakstagen om er een schepje bovenop te doen.

En ik heb sinds kort een echte Loos & Co PM2-M stagspanningsmeter, dus, kom graag helpen om het om te zetten in harde cijfers

Draadje is trouwens dit draadje

mystudio schreef :
Hoe zet je een stagspanningsmeter op een rolfok?

Niet.

Daar pak je dan weer een rolfokmeter voor

wel oppassen dat die niet draait dan. Als hij 180 graden gedraaid zit, geeft 'ie de kracht in radialen aan, heb ik begrepen.

OK dank weer allemaal!
Misschien toch nog wat rucksichtloser aan de stagspanning draaien, werd op Thomas' trimcusrus ook al genoemd.
En Boarderbas ik lig in Bruinisse, maar heb inderdaad wel foto's van je achterbuurman gezien.
Boot is overigens idd erg snel op halve en aan de windse koersen.

Je kan om de spanning in de voorstag te meten toch ook heel goed een Stagspanningsmeetster inzetten? Die zijn niet allen geschikt voor zijstagen hoor!

Da's duur spul Sunday. En bovendien niet op voorraad bij Kniest.