Onderwerp: aparte mast

is dit nu verstandig?:

Het zal vooral goedkoop zijn, want een beetje lasser braadt het zo in elkaar van ijzeren pijpjes.

Nadelen:
- te zwaar
- teveel windweerstand
- altijd gefluit aan je kop
- electradraden kwetsbaar
- buigt niet lekker

Is een tijdje mee geexperimenteerd. (rond 1980?) Het idee was dat je geen windschaduw van de mast in je voorlijk hebt, en dus sneller zeilt.
Moet dan wel van aerodinamische profielen inelkaar worden gezet.

Heb er eigenlijk sindsdien nooit meer van gehoord, dus zal geen winst opgelevert hebben.

Wel gemakkelijk naar boven klimmen

Een goeie mast die voldoende dun is levert zelfs meer lift op dan het verlies aan de separatie bubbel en daarmee een bijdrage aan de snelheid. Deze meer vortices dan voortstuwing als je het mij vraagt.

Gr michel

roozeboos schreef :
Iets nieuws is nooit verstandig, totdat gebleken is dat het op welke wijze dan ook voordeel oplevert.
Dan ineens is het zo verstandig dat vrijwel iedereen het wil...

De vraag moet dus eigenlijk zijn: levert dit op enigerlei wijze voordeel op, en zoja, hoe dan?

Dat is een zg. lettice mast.
ondanks wat voordelen nooit wat geworden.

Ik heb ook een "open" mast, hout epoxy, je klimt er zo in naar boven en omdat hij strijkbaar moest zijn is hij zo een stuk lichter, hij staat er al vanaf 1988 op dus hij is sterk genoeg aangezien de vorige eigenaar ook met flinke wind op zee heeft gezeild, wat het verder voor voordelen heeft zou ik niet weten, in ieder geval fluit de wind er tot nog toe nooit door heen.