Onderwerp: Doorgelat grootzeil met ronde ´latten´

Heb ook ronde zeillatten. Zeil staat perfect. Kan het zijn dat deze iets te lang zijn? Zit er een kromming in het zeil als je afgetuigd hebt?

Er zijn ook wel goede tubes, tot die categorie behoren deze latten in ieder geval niet. Prijs was bij deze keuze doorslaggevend.

Ik heb ook nieuwe zeilen met ronde "latten" Zeil staat perfect. Bij jou latten te lang of te strak?

Met de anderen eens ; Dit lijkt nergens op.
Of je nu ronde of platte zeillatten hebt zou niet veel moeten uitmaken. Op grotere multihull zeilen worden ze beide met succes gebruikt. Platte zijn iets duurder over het algemeen. Meestal zijn dat dan platte Bluestreak verjongde latten. Maar ik heb ook anderen langs zien komen.
Van mijn zeilmaker mag ik de latten niet te strak zetten. Hij heeft gelijk als ik een optimaal zeilprofiel wil.
Het enige wat een zeillat moet doen is de zeil uitbouw ondersteunen. Dat is het oppervlak van het zeil wat buiten de zuivere driehoek komt.

Rond is voor dit zeil absoluut niet noodzakelijk. Plat of nog mooier bluestreak volstaan uitstekend.
Latspanning heeft ook een relatie met windkracht. Al hoewel de meeste kajuitzeilers om logische redenen daar niets mee doen.
Meer latspanning kan nooit een oplossing zijn. Je zorgt voor compressiekracht en bij een lat wordt dat een curve. Dus, je trekt een bolling. Meer spanning zal zorgen voor nog meer klacht.

Heb je al een belangrijk minder spanning geprobeerd?

Jedre schreef :
Ronde zeillatten zijn natuurlijk op geen enkel zeil noodzakelijk. Bluestreak is prima al verval je dan in de standaard op rol zeillatten. De onderste lat is 700cm en standaard verjongde latten in die lengte.. wellicht dat betreffende zeilmaker dat heeft bedoeld toen er expliciet op ronde latten werd gewezen. Zijn namelijk makkelijk deelbaar en er varen duizenden jachten rond met ronde zeillatten.. van 10 tot 100ft.. (nou ja..). Zelf gebruik ik ze overigens niet, tis tenslotte niet noodzakelijk he

TS heeft al paar keer advies gekregen om latten minder spanning te geven. Met de beperkte informatie nu beschikbaar, zou ik dat advies ook geven. Je ziet dat de latten nu niet "recht" kunnen staan maar zich door de compressie letterlijk in allerlei bochten lijken te wringen. Je zou dit ook hebben kunnen zien tijdens het over stag gaan: je hoort nog net geen "plop".. Als het goed is zijn er end caps op het achterlijk gemonteerd. Ik snap de opmerking dat de latten "er uit schieten" dan ook niet echt. Ronde zeillatten zijn normaal best hufterproef.. enige klacht die ik in de praktijk tegenkom/hoor is breuk. Nu zijn de standaard ronde latten gelukkig erg goedkoop.

Over het doek zelf: dat zal 12.46 zijn en geen 12.64. Is vrij standaard Dacron doek en prima voor toeren. Voor 60m2 grootzeil is ook net wat minder keus doek en laminaat. Ja, een membraan zeil had zeker veel voordeel opgeleverd qua gewicht en performance. Maar de investering is niet vergelijkbaar met standaard Dacron wat TS nu heeft. Dat zal TS vast vernomen hebben tijdens de aankoop? Zodra de latten hun normale werk doen, komt het vast goed met je nieuwe grootzeil. En stuur de foto's ook naar je zeilmaker, mocht je dit nog niet hebben gedaan. Die springt vast gelijk op zijn fiets Veel succes. En laat een eventuele goede aflooop ook horen.

Is het een vreemde gedachte dat het zeil misschien een losse broek zou moeten hebben?

Mischief schreef : Dat maakt hierin geen verschil.

heb je mogelijk het reguleerlijntje in het achterlijk veel te strak. Kan ook nog zijn dat het achterlijk er niet goed ingenaaid is.

martinw schreef :
Als je reguleerlijn heel strak doorzet dan zie je iets anders, dan trek je eerder een "handje" in je zeil. Dat zie je niet op de twee foto's.. Daarnaast zou het een unicum zijn dat je met een reguleerlijn aantrekken dit zeil als resultaat krijgt. Lijkt mij persoonlijk sterk dus.

Achterlijk ingenaaid?? Hoe zie je dat voor je? Of bedoel je de dacron leech tape waar je reguleerlijn doorheen loopt? Dat er ongezien verkeerd opzetten is erg moeilijk. Als het je lukt met deze foto's als resultaat, erg knap

Aldert schreef :
in mijn zeilen met latten (main en HA) zit een klittenbans sluiting.
Op de niet-klittende kant zit een 'tunneltje' van zeildoek gestikt dat een stukje in de lattenzak doorloopt.
De lat moet door dat tunneltje, helemaal de lattenzak in, en dan vouw je het klittenband dicht en duwt het (met hulp-latje) in de zak, en vast.
De lat kan er niet uit omdat het tunneltje ook dubbelgevouwen is.

Is je zeilmaker dat vergeten?

Is er nog voortgang in deze zaak? Al nieuws?

Dank voor alle adviezen.
Afgelopen week en weekend heb ik een aantal van de tips van jullie toegepast.
Met diverse maten van spanning heb ik de zeillatten vastgezet in de latzakken.
Van de 5 latten was dit bij de bovenste 3 een prima resultaat! De 2de van onder zag er ook beter uit, echter de onderste lat zat nog steeds niet helemaal mooi. Ook na een 2de keer losser zetten. Zie foto's. Helaas begon het al donker te worden toen ik de laatste foto nam. Tijdens het zeilen bleek dat bij veel wind het profiel er wel aardig in zit. Helaas nog niet bij minder wind.
Komend weekend wil ik ook zeilend proberen om de onderste 'lat' op orde te krijgen. Dan nieuwe foto's.
Bijgaand ook een foto van het 'systeem', helaas zit daar geen klittenband in.

Als toevoeging op de 2de foto in de post hieronder, hier heb ik met karton en ductape het zwarte opzetstukje zo breed gemaakt dat deze niet langs de aansjorband kan glippen. Dat gebeurde helaas wel zonder deze aanpassing, zelfs als er aardig spanning op de latten stond.
Zonder deze aanpassing was het niet verantwoord om het zeil te hijsen of te strijken met weinig spanning op de latten. Er zijn er namelijk al meerder uitgeschoten... levensgevaarlijke speren zijn het dan, die van 10-15 meter naar beneden komen.

Leuk dat je terugkoppeling geeft. Je zeillatten sluiting is niet ongebruikelijk en eigenlijk een echte 'full proof' oplossing bij grotere grootzeilen. Niet eenvoudig om snel even aan te passen maar dat is geen enkel systeem eigenlijk. Je kant heel eenvoudig de latzak nog wel even aanpassen zodat je je latten niet zo makkelijk 'verliest'. Je zeil ziet er zeker beter/goed uit, voor wat een enkele foto waard is.. Bedenk ook dat je ronde latten in diverse maten hebt en ze zelfs kunt 'verjongen'. Er is veel mogelijk om tot een goed resultaat te komen. Het gaat niet vanzelf.. Blijven kijken, blijven aanpassen en deel je ervaringen met je zeilmaker. Die helpt je echt wel (denk ik) om je zeil te optimaliseren. Zeil komt uit China? Zoals eerder gezegd en gedacht: komt hopelijk goed! Alle doemdenkerij ten spijt..