Onderwerp: Doorgelat grootzeil met ronde ´latten´

wie heeft er ervaring met ronde zeillatten?
Het zijn voor mijn zeil fiberglas stokken van 10 mm doorsnee en de lengte varieert van 110 cm (top) tot 700 cm (met koppelstukken, onder).
Ik had ze zelf nog nooit bij zeilboten gezien, maar volgens de zeilmaker/verkoper de enige oplossing voor het zeil van mijn grootte (60 m2).
Ik vaar er dit seizoen voor het eerst mee, maar ben nog niet om. Het zeil glooit/bolt typisch. Misschien komt dat omdat de ronde 'latten' kunnen bewegen in de zeillatzakken, die wel gemaakt lijken te zijn voor brede platte latten.
Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen/inzichten.

Welkom op dit forum Aldert!

Heb je misschien wat foto's? Welke boot gaat het om en welke zeilmaker? Welke doeksoort is gebruikt?

Bedoel je dat met meer wind de bolling te ver naar achteren zit/je enorm veel spanning op de cunningham nodig hebt? Dit hadden we laatst op een J met zgn. tubes. Deze ronde latten zijn vervangen door conventionele geprofileerde latten. Het zeil was doorgelat.

Zijn ze geprofileerd dus voor dunner dan achter?

Hey Beauty,

Ze zijn niet geprofileerd. Ze zijn over de hele lengte de zelfde dikte. de bovenste 3 zeg maar een potlood dik (8 mm) en de onderste 2 een pink dik (10 mm).

Groet Aldert

Hey Boatlover,

De bolling zit wel redelijk goed, maar daar achteraan komt een negatieve bolling, een soort kuil. Dit wordt m.i. veroorzaakt doordat de lat op spanning zich zet in de ruime latzak, deze gaat zwabberen in de latzak als ik er meer spanning op zet. Zie foto's.

Groet Aldert

Hallo ilCigno,

Dank je!
In een eerdere reactie hieronder heb ik 2 foto's geplaatst. Dat communiceert wel zo makkelijk he.
Ik laat de naam van de zeilmaker nog even in het midden, het doeksoort Dacron, merk Contender Fibercon Pro, dikte 12,64 Oz (353 gr/m2).
Het betreft een klassiek stalen scherpjacht (s-spant), met moderne mast en tuigage.
Hopelijk kun je hier iets mee.

Groet Aldert

De ronde fiber stokken/staffen zijn 10 mm en 12 mm. Iets dikker dan ik dacht.
En gekoppeld met RVS-koppelstuk (bussen van zo'n 80-100 mm)
Dit ter aanvulling

We zijn allemaal nog stil van die foto; zoiets heb ik nog nooit gezien, behalve bij heel erg uitgezeilde oude dacron zeilen met een uitgerekt achterlijk. En dan is het meestal nog een stuk minder....

Ik kan me niet goed voorstellen hoe latten dit kunnen veroorzaken, behalve als de diverse delen van een gekoppelde lat een voorkeur voor buigen in een bepaald richting hebben, zeg maar wel de ene kant op willen maar niet de andere.

Het zeil staat nu halve wind, maar hoeveel wind stond erin? Waait het met meer wind wel in de juiste vorm? Of staat dat achterstuk altijd zo naar stuurboord? Verandert het met overstag gaan?

Wat zegt de zeilmaker op deze foto"s?

Op andere foto's van je schip zie je dit niet. Dus voorheen had je normale zeillatten, neem ik aan?




Waarom vindt de zeilmaker dan nu, dat ze rond moeten zijn?

Als ik deze foto's bekijk, dan lijkt het een combinatie van weinig (schijnbare halve) wind, te strakke zeillatten en motorvaren. Dat het dan zwabbert, zegt me weinig.

Misschien eerst maar eens een paar 'normale' foto's plaatsen?

Hallo Baasklusje,

het zeil is nieuw... Op moment foto hadden we windkracht 3, pas vanaf een dikke 4 begint het er op te lijken. Maar je blijft iets zien. Bij overstag verandert het weinig, wel iets.
Tja, ze kunnen in de latzak dus bewegen, ze golven van onder naar boven in de latzak. Je kunt het ook wel een beetje zien t.o.v. de blauwe lijn, die wel recht is.

Bijgaand een foto bij een dikke 4, kleine 5. (we gingen toen 8 Kn, laag aan de wind)

Schrikken inderdaad. Hoe strak zitten de latten er nu in? Aan de toplat te zien heb je ze behoorlijk op spanning gezet? Als je ze er losjes in doet en vervolgens speelt met meer of minder twist, verdwijnt de 'S' dan?

Veronderstellende dat de vorm van het zeil zonder latten goed is vermoed ik te slappe niet geprofileerde latten met veel te veel latspanning. Maar is een beetje koffiedik kijken zonder meer informatie.

De zeilmaker reageert met dat de latten nog strakker moeten... maar dat kan niet.
Ik vermoed dat ze misschien losser moeten, maar dan schieten ze er uit bij het hijsen/strijken.

t/m vorig jaar had ik een zeil met normale zeillatten, dus niet doorgelat. Misschien bedoel je die foto's? Dit zeil was na al die jaren redelijk uitgezeild, maar had wel een normale vorm.

Aldert schreef : Deze zeilmaker kun je niet serieus nemen, dat moet je vast verkeerd begrepen hebben!
Lijkt me ook, zeker de onderste. Maar nogmaals: wat is er mis met platte latten?

Al eens helemaal zonder latten geprobeerd? Foto daarvan zou helpen.

Als ze eruit schieten als ze los staan dan is de zeilmaker iets vergeten in de lattenzakjes.

Beste La Mavare,

nee, helaas, dat heb ik goed begrepen. Ik had nl 2 hoofdklachten, 1 de vreemde vorm, 2 dat ze eruit kunnen schieten. op beide was het antwoord: strakker!!

Er is in m.i. niets mis met platte latten, maar volgens de zeilmaker zijn er geen geschikte platte latten voor de grootte van mijn zeil. Volgens hem kunnen alleen deze ronde 'latten' de krachten aan.
Hij beroept zich op 30 jaar ervaring en 30.000 tevreden klanten. Ik zou het volgens hem verkeerd doen.
Tja, vandaar maar eens jullie raadplegen

Groet Aldert

Aldert schreef :
Dat zijn 1000 klanten per jaar, 5 zeilen te verkopen per werkdag. Gelooft hij het zelf?

Verder laat ik het maar aan de specialisten met 30.000 en meer mijlen op de klok. Die lusten jouw zeilmaker rauw

Aldert schreef :
Mijn conclusie: de zeillatten zijn te zwaar/sterk voor het doek, cq. het doek is te licht voor je boot.

Als praten met je zeilmaker niets meer oplevert dan wat je schrijft:

1. formeel in gebreke stellen incl vervolgschade en kosten second opinion

2. weekje wachten en expert inschakelen.

koko schreef :
Die uitspraak hebben we vaker voorbij zien komen. Dat terwijl de TS nog zo beloofde voorlopig niet te verklappen om welke zeilmaker het hier gaat..

Eens met de vorige sprekers, dit is volkomen onacceptabel. Juist bij licht weer moeten de zeillatten het zeil steun geven voor de juiste bolling. Zeillatten die er uitvallen mag nooit gebeuren, zelfs niet bij 0 spanning. Maar een zeil wat deze rare S-vorm aanneemt, dat is te bizar voor woorden.

FMJ schreef : Ja, inderdaad zeg

FMJ schreef :
Ik had hem nog niet eerder gezien, maar ik begin een idee te krijgen met welke zeilmaker we hier te maken hebben.

koko schreef :
Hij probeert zeker reclame te maken door de latten de letter van zijn naam te laten nabootsen

Aldert schreef :
Er zijn wel geschikte platte latten voor de grootte van dit zeil. Indien jij het "verkeerd" doet mag de zeilmaker aan boord laten zien hoe het wel moet. Tip: Neem een ervaren trimmer (bijv. iemand van het forum) mee. Vermoedelijk wordt het een warm middagje voor de zeilmaker.

Ik vermoed(!) overigens dat je een zeil in het prijsvechterssegment hebt gekocht. Indien dit het geval is, > koop in het vervolg wat zekerheid in bij een A-zeilmaker.