Onderwerp: Grootzeil hijsen gaat superzwaar. Val ok?

Nou de titel zegt genoeg. Ik trek me het schompes, vooral de laatste meter.
Nu vind ik dat de val een beetje vreemd zit. Zo zat die toen ik de boot kocht. De val is te dik voor die spleet.
Wie heeft een idee hoe het beter kan? Ik zou liever niet een nieuwe val kopen, deze is al best dun, 7 mm schat ik.
Het gaat om een Seahorse.

Je grootzeil val zit niet in je mast profiel, maar daar buiten.
Hoe zit dat boven in de mast?

Val hoort normaal inderdaad buiten de mast te lopen. Helemaal, van boven tot beneden.

Volgens mij zit die schijf toch min of meer in de gleuf. Ik heb van de masttop geen goede foto. Morgen even kijken of ik er een goede foto van kan nemen, met de "tele"lens.

Gijper schreef : Misschien is het schijfje diep ingesleten, of ooit vervangen door een te klein exemplaar. Op deze manier trek je de topplank naar de mast toe, en hoe hoger je komt hoe groter de horizontale kracht. Dan gaat het inderdaad steeds zwaarder. De val hoort recht omhoog aan de topplank te trekken.

Volkomen eens met de vorige sprekers.

inderdaad

Zo dus!

Dit is een Seahorse van internet. Zo zit het bij mij in geen geval geloof ik.
Bedankt voor de reacties, ik ga eerst de masttop bekijken.

Onze vallen van de Seahorse/Sailhorse waren voor de helft voorzien van staalkabels want dat gaf minder rek (pré Dynema tijdperk..).

De topschijven in de mast zijn voor staalkabels gemaakt.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Waarschijnlijk is de de schijf gebroken en verdwenen.
Of is de val naast de schijf maar dat kan ik mij niet voorstellen.
Normaal is daar te weinig ruimte voor.

Wat die val betreft, dat kan best dunner, zeker met dyneema. Laatste stukje misschien wat dikker, prettiger voor de handjes.


Martijn

Je zal inderdaad naar vallen van staal of dyneema moeten overstappen anders loopt het nooit lekker over de schijven boven in de mast. Voor bredere schijven is geen ruimte.

jverzijl.home.xs4all.nl/sailho...lag.htm#Grootzeilval

Hier wordt ik niet veel wijzer van:

En ik had ook mijn verrekijker bij me maar daar kon ik het ook niet goed mee zien.
Strijken dus. Moet ik even een hulpje regelen.
Wel is te zien dat het vaantje de aanvaring met de radarreflector van de brug niet helemaal goed doorstaan heeft

In vergeljking met de vage uitvergrote foto van een paar posts terug is wel te zien dat de uitbouw met het bovenblok bij jou in ieder geval niet (meer) aanwezig is.

Ik zou de val eens uit de mastgroef halen en het grootzeil nog eens hijsen. Dan gaat het waarschijnlijk een stuk lichter. Op de foto lijkt het alsof er toch iets van een schijfje zit.

Martijn

Valschijf de schuldige?:

Val losmaken van je gz, 1x om je schoen met een lus, Val hijsen zonder weerstand, val hijsen met weerstand(je been strekken)

1:gaat dit zwaar zal zeer waarschijnlijk je schijf bovenin de schuldige zijn. Smeren met teflon. (nooit met vet,wd40 enzo) of anders vervangen.

2: gaat dit niet zwaar : Zeil pees smeren met PTFE spray. Gaat het dan nog steeds zwaar zit er ergens een obstructie.

nardus schreef :
Beter is McLube Sailkote. Dat droogt geheel droog op en is een stuk slijtvaster dan teflon.
Veel Teflonsprays bevatten wel teflon maar drogen niet geheel droog op waardoor ze vuil aan kunnen trekken.( doe maar eens een testje).
Een keer per jaar spruiten en je hebt er het hele jaar plezier van.
www.georgekniest.nl/catalogus/...en/mclube-sail-kote/
www.mclubemarine.com/sailkote/
Ad

is denk ik het gevolg van de vorige eigenaar die de term "vallen binnendoor de mast" niet juist heeft begrepen.

Knoop uit de val, deze tot aan de topschijf uit de groef halen en daarna buitenom naar het zeil.

Moet al heeeeel veel schelen

Bedankt voor jullie reacties.
Hier een foto van de masttop; schijfje en as heb ik er uit gehaald en het schijfje boven opgezet.

Met dit schijfje loopt de val in de gleuf (is denk ik niet origineel, of wel, maar dan met een stalen val, á la Keeszeiler).
Ik wil er een zo groot mogelijke schijf in zetten zodat de val buiten de mast komt en schijf nog val ergens aanlopen.
Bij deze: te koop gevraagd schijfje dikte +-12 mm en diameter 80-90 mm.

HPV schreef : Ja inderdaad, maar hier gaat dat niet. Het schijfje is zo klein dat de val onherroepelijk in de groef wordt getrokken. Ik moet hier iets anders maken.

Ziet er uit als een kapotte schijf. Alternatief zou een tufnol schijf zijn. tufnol schrijven grotere diameter gaat enkel met kabel schijven daar is de groef smaller ivm de kleinere dikte

Succes

Gijper schreef :
weet je zeker dat die 80-90 in het RVS bovenstuk past?

ik wil me er niet mee bemoeien.... Maar ik heb hier jaren geleden ook eens naar keken en mijn conclusie was dat een grotere schijf niet ging passen dus lekker die stalen vallen houden. Later heb ik er dyneema voor gebruikt.

Gijper schreef :
Als ik het zo op de foto zie dan lijkt de afstand van de as tot de top niet veel groter dan de afstand tot de achterkant van de mast. Dan zou het moeilijk worden om met een grotere schijf de val achter de mast te krijgen. Maar als je goed gemeten hebt dan weet je wat er haalbaar is.

Ik zat er met mijn neus bovenop en schatte dat 80 mm zou passen, ook naar de bovenkant toe.
Bedankt FKZ voor de link. Die tufnol schijf heeft een dikte van 16 mm, nou weet ik weer niet zeker of die kwa dikte er in past.
Binnenkort komt de boot op de trailer, mast plat er bovenop. Dan kan ik rustig bekijken hoe ik het aanpak.
Wordt vervolgd

Een 2 of 3 mm Dyneemadraadje als val moet meer dan voldoende zijn!

Elke vorm van logica lijkt overboord te gaan. Waarom je schijf vervangen als tijdens het hijsen vooral de laatste meter zwaar gaat? Grote kans dat je zeil nog steeds zwaar gaat in de laatste meter met nieuwe schijfjes. Kan zijn dat ik niet alle info op een rij heb maar Ik zou eerst het een en ander uitsluiten voordat je onderdelen gaat vervangen.